CN202784722U - 带式输送机皮带自动校正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为带式输送机皮带自动校正装置,包括:托辊组件(1),联动组建(2)和基座组件(3),且联动组件,又含有行程开关、轴承、联动杆、弯臂架、平衡器、调节杆、定位栓、定位座、左/右弯臂架,分别以左/右弯臂架为中心,形成左/右2个相对称的联动部件;各行程开关分别与托辊组件两端的定位座相衔接,继而经支撑座与基座组件前置的底板相连接;各定位座分别与基座组件后置的底板的两端相连接;由上而下依次为基座组件,托辊组件和两动组件三者相结合构成一个整体。采用纯机械传递调节方式,实现了皮带跑偏的自动校正能力,确保了安全生产,提高了工作效率。具有设计合理,结构简单,节能环保,安装方便,可靠性高,稳定性好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种校正装置,特别是一种带式输送机皮带自动校正装置。
背景技术
如今,带式输送机因其作业便捷,节时省力,已成为港口码头、煤炭、电力乃至冶金等场所用于在线输送物料的重要设施之一。但是,在整个运行过程中,皮带跑偏,甚至撕裂的现象时有发生,轻则导致反复停机,物料撒落;重则导致设备报废,停止作业。从而,严重影响了实时输送机任务的完成,造成了巨大的经济损失。
目前,对于皮带跑偏现象多为人工检查修复,显然,其校正控制难度大,而且还极易发生安全事故。这是人们最不愿意看到的事情。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述已有技术的不足,提供一种结构合理、行之有效的带式输送机皮带自动校正装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种带式输送机皮带自动校正装置,包括:有1个托辊组件1,1个联动组建2和1个基座组件3,其中:
所述联动组件2,又含有2个行程开关2.1,2个轴承2.2,2根联动杆2.3,1个左弯臂架2.4,2个右弯臂架2.9,同时,分别以左弯臂架2.4和右弯臂架2.9为中心,形成左、右2个相对称的独立联动部件;且各自的行程开关2.1分别与托辊组件1两端的定位座1.4相衔接,继而经支撑座1.3与基座组件3前置的底板3.1相连接;而独立联动部件各自的定位座2.8分别与基座组件3后置的底板3.1的两端相连接;由上而下依次为基座组件3,托辊组件1和联动组件2三者相结合构成一个整体。
所述托辊组件1,又含有左、中、右3个辊轮1.1,1个托架1.2,1个支撑座1.3和4个定位座1.4。
所述基座组件3,又含有前、后2块底板3.1,4个定位夹3.2和8个定位栓3.3。
本实用新型基于利用动态平衡原理,当输送机皮带向左偏移,搁置于左辊轮上时,左行程开关立即检测作用力,相继通过轴承 联动杆左弯臂架调节杆,最后至平衡器自行调整,产生一反作用力,经左行程开关,迫使搁置在左辊轮上的皮带平稳滑向中辊轮,恢复正常运行。如果输送机皮带向右偏移,搁置于右辊轮上时,其校正规则相同,只是作用力方向相反,不再赘述。
本实用新型的实出贡献是采用纯机械传递调节方式,实现了输送机皮带跑偏的自动校正能力,确保了在线作业的安全生产,提高了可观的工作效率,创造了显著的经济效益和社会效益。具有设计合理,结构简单,节能环保,安装方便,可靠性高,稳定性好等特点。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型托辊组件1中托架1.2和支撑座1.3结构示意图;
图3是本实用新型托辊组件1中定位座1.4结构示意图。
图4是本实用新型联动组件2中定位座2.8结构示意图;
图5是本实用新型联动组件2中右弯臂架2.9结构示意图;
图6是本实用新型联动组件2中左弯臂架2.4结构示意图;
图中符号说明:
1是托辊组件;
1.1是辊轮;
1.2是托架;
1.21是端面;
1.3是支撑座;
1.31是定位箍;
1.32是定位栓;
1.4是定位座;
1.41是搁置槽;
1.42是定位板;
1.43是定位槽;
1.5是辊轮轴;
2是联动组件;
2.1是行程开关;
2.2是轴承;
2.3是联动杆;
2.4是左弯臂架;
2.41是中心孔柱;
2.42是联动孔柱;
2.43是联套孔;
2.5是平衡器;
2.5是调节器;
2.6是调节杆;
2.7是定位栓;
2.8是定位座;
2.81是联动柱;
2.82是定位座;
2.83是定位栓;
2.9是右弯臂架;
2.91是中心孔柱;
2.92是联动孔柱;
2.93是联套孔;
3是基座组件;
3.1是底板;
3.2是定位夹;
3.3是定位栓。
具体实施方式
请参阅图1至图6所示,为本实用新型具体实施例。
从图1可以看出:本实用新型包括有1个托辊组件1,1个联动组件2和1个基座组件3,其中:
所述联动组件2,又含有2个行程开关2.1,2个轴承2.2,2根联动杆2.3,1个左弯臂架2.4,2个平衡器2.5,2根调节杆2.6,2个定位栓2.7,2个定位座2.8和1个右弯臂架2.9,同时分别以左弯臂架2.4和右弯臂架2.9为中心,形成左、右2个相对称的独立联动部件;且各自的行程开2.1分别与托辊组件1两端的定位座1.4相衔接,继而经支撑座1.3与基座组件3前置的底板3.1相连接;而独立联动部件各自的定位座2.8分别与基座组件3后置的底板3.1的两端相连接;由上而下依次为基座组件3,托辊组件1和联动组件2三者相结合构成一个整体。
结合图1和图2可以看出:
所述托辊组件1,又含有左、中、右3个辊轮1.1,1个托架1.2,1个支撑座1.3和4个定位座1.4,且托架1.2由3块端面1.21呈三角形的型材构成“U'”字形状,其从左至右依次等距离设置有定位座1.4,共4个;而每2个定位座上又设置有1个辊轮,分别为左辊轮、中辊轮和右辊轮,共3个;又整个托辊组件1经支撑座1.3与基座组件3上的前底板3.1相连接。
从图1还可以看出:
所述基座组件3,又含有前、后2块底板3.1,4个定位夹3.2和8个定位栓3.3,且定位夹3.2经定位栓3.3与输送机上的导轨相连接。
所述辊轮1.1,共3个,且每个辊轮1.1的两端各设置有1个辊轮轴1.5。
结合图2和图3可以看出:
所述定位座1.4,共4个,又含有搁置槽1.41,定位板1.42和定位槽1.43,且托架两头设置的定位座1.4上各只设有1个搁置槽1.41,而中间的两个定位座1.4上均设有2个搁置槽1.41。
结合图1和图5可以看出:
所述右弯臂架2.9呈“入”字形,其上中间位置设有中心孔柱2.91,上端口设有联套孔2.93,下端口设有联动孔柱2.92。
结合图1和图6可以看出:
所述的左弯臂架2.4呈“人”字形,其上中间位置设置有中心孔柱2.41,上端口设有联套孔2.43,下端口设有联动孔柱2.42。
以上实施例,仅为说明本实用新型的技术特征和可实施性,其目的在于使该领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并具以实施。由此,凡根据本实用新型的构思作出的变换和修饰,均包括在本实用新型的权利要求范围内。
本实用新型为一个极具带式输送机皮带自动校正装置实用性、新颖性和进步性的设备,完全符合实用新型专利申请要件,依专利法提供申请。
Claims (7)
1. 带式输送机皮带自动校正装置,包括:有1个托辊组件(1),1个联动组建(2)和1个基座组件(3),其特征是:所述联动组件(2),又含有2个行程开关(2.1),2个轴承(2.2),2根联动杆(2.3),1个左弯臂架(2.4),2个平衡器(2.5),2根调节杆(2.6),2个定位栓(2.7),2个定位座(2.8),1个右弯臂架(2.9),同时,分别以左弯臂架(2.4)和右弯臂架(2.9)为中心,形成左、右(2)个相对称的独立联动部件;且各自的行程开关(2.1)分别与托辊组件(1)两端的定位座(1.4)相衔接,继而经支撑座(1.3)与基座组件(3)前置的底板(3.1)相连接;而独立联动部件各自的定位座(2.8)分别与基座组件(3)后置的底板(3.1)的两端相连接;由上而下依次为基座组件(3),托辊组件(1)和联动组件(2)三者相结合构成一个整体。
2.如权利要求1所述的带式输送机皮带自动校正装置,其特征是:所述托辊组件(1),又含有左、中、右3个辊轮(1.1),1个托架(1.2),1个支撑座(1.3)和4个定位座(1.4),且托架(1.2)由3块端面(1.21)呈三角形的型材构成“U”字形状,其上从左至右依次等距离设置有定位座(1.4),共4个;而每2个定位座上又设置有1个辊轮,分别为左辊轮、中辊轮和右辊轮,共3个;又整个托辊组件(1)经支撑座(1.3)与基座组件(3)上的前底板(3.1)相连接。
3.如权利要求1所述的带式输送机皮带自动校正装置,其特征是:所述基座组件(3),又含有前、后2块底板(3.1),4个空位夹(3.2)和8个定位栓(3.3),且定位夹(3.2)经定位栓(3.3)与输送机上的导轨相连接。
4.如权利要求1或2所述的带式输送机皮带自动校正装置,其特征是:所述辊轮(1.1),共3个,且每个辊轮(1.1)的两端各设置有1个辊轮轴(1.5)。
5.如权利要求1或2所述的带式输送机皮带自动校正装置,其特征是:所述定位座(1.4),共4个,又含有搁置槽(1.41),定位板(1.42)和定位槽(1.43),且托架两头设置的定位座(1.4)上各只设有1个搁置槽(1.41),而中间的两个定位座(1.4)上均设有2个搁置槽(1.41)。
6.如权利要求1所述的带式输送机皮带自动校正装置,其特征是:所述右弯臂架(2.9)呈“入”字形,其上中间位置设有中心孔柱(2.91),上端口设有联套孔(2.93),下端口设有联动孔柱(2.92)。
7.如权利要求1所述的带式输送机皮带自动校正装置,其特征是:
所述的左弯臂架(2.4)呈“人”字形,其上中间位置设置有中心孔柱(2.41),上端口设有联套孔(2.43),下端口设有联动孔柱(2.42)。
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