CN202784596U - 模块式刮板输送机用挡煤板 - Google Patents

模块式刮板输送机用挡煤板 Download PDF

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张发明
郭广生
刘志伟
牛灿辉
俎振保
谢博强
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Abstract

本实用新型公开一种模块式刮板输送机用挡煤板,包括板体,板体上部两侧设有两个第一连接孔,其中一个第一连接孔上连有连接板,板体中部设有第二连接孔,第二连接孔与连接杆相连,板体下部设有第三连接孔,第三连接孔通过螺栓与刮板机相连。本实用新型主体采用钢板制作而成,坚固耐用,可反复使用,且各个挡煤板之间可以相互连接、替换,能循环利用,在井下使用可达到规范、统一、节省成本的目的。

Description

模块式刮板输送机用挡煤板
技术领域
本实用新型涉及煤矿输运装置,具体涉及一种安装在刮板机上的挡煤板。
背景技术
井下采掘工作面经常采用SGB620/40T型刮板输送机运输原煤,该种输送机运输槽深度较浅,运煤量不多。为增加运煤量,提高设备运行效率,普遍采用在输送机两侧安装挡煤板的方法加深运输槽,从而提高运煤量。长期以来由于没有统一的制作规范,挡煤板加工制作花样繁多,有用木板制作的,有用旧皮带制作的,使用时互换性差,回收重复利用率底,使用寿命较低,存在较大浪费。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有刮板输送机挡煤板的互换性差、回收利用率低,提供一种互换性好、可回收利用的模块式刮板输送机用挡煤板。
本实用新型的技术方案是以下述方式实现的:一种模块式刮板输送机用挡煤板,包括板体,板体上部两侧设有两个第一连接孔,其中一个第一连接孔上连有连接板,板体中部设有第二连接孔,第二连接孔与连接杆相连,板体下部设有第三连接孔,第三连接孔通过螺栓与刮板机相连。
所述第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔为条形孔。
所述螺栓是直角形的螺栓,螺栓与第三连接孔之间有预留筋板。
本实用新型主体采用钢板制作而成,坚固耐用,可反复使用,且各个挡煤板之间可以相互连接、替换,能循环利用,在井下使用可达到规范、统一、节省成本的目的。
附图说明
图1是本实用新型使用状态示意图。
图2是图1的左视示意图。
图3是图1的俯视示意图。
图4是图3中A区域放大示意图。
具体实施方式
   如附图所示,一种模块式刮板输送机用挡煤板,包括板体1,板体1上部两侧设有两个第一连接孔6,第一连接孔6和连接板5相连,通过连接板实现了相连两个挡煤板之间的连接,板体1中部设有第二连接孔3,第二连接孔3与连接杆7相连,板体1下部设有第三连接孔2,第三连接孔通过螺栓8与刮板机的预留筋板4相连。所用板体1采用4.6mm厚钢板制备,其长度与刮板输送机中部槽长度相当。
所述第一连接孔6、第二连接孔3和第三连接孔2为条形孔。
本实用新型使用过程如下:将板体1紧贴在输送机中部槽两侧,用螺栓8卡在中部槽两侧的筋板4上,再从第三连接孔2穿出后装上平垫、弹垫和螺母。刮板输送机同一侧相邻两块挡煤板之间通过连接板5连接。刮板输送机同一节两侧的挡煤板之间利用拉杆7连接。所有螺栓连接完成后利用各个条形孔作微量调整,保证挡煤板安装整齐、牢固。
所述螺栓8是直角形的螺栓,螺栓8与第三连接孔2之间利用刮板输送机中部槽预留的筋板4作为固定点。利用预留筋板4可以使得螺栓8和第三连接孔2之间接触更牢靠,使得挡煤板和刮板机中部槽之间连接牢靠。所述螺栓采用锻造的方法完成90°折弯,螺栓的后端头与折弯点的长度略大于预留筋板4的宽度。
本实用新型具有下述优点:
1、采用钢板作为挡煤板加工材料,坚固耐用,可回收反复利用。
2、采用模块儿式设计,有高度的互换性,使用方便。
3、巧妙利用中部槽两侧的预留筋板作为挡煤板的固定点,安装、拆卸简单方便,施工进度快。
4、统一设计,加工制作,安装使用时统一、规范。

Claims (3)

1. 一种模块式刮板输送机用挡煤板,包括板体(1),其特征在于:板体(1)上部两侧设有两个第一连接孔(6),其中一个第一连接孔(6)上连有连接板(5),板体(1)中部设有第二连接孔(3),第二连接孔(3)与连接杆(7)相连,板体(1)下部设有第三连接孔(2),第三连接孔通过螺栓(8)与刮板机相连。
2. 根据权利要求1所述的模块式刮板输送机用挡煤板,其特征在于:所述第一连接孔(6)、第二连接孔(3)和第三连接孔(2)为条形孔。
3. 根据权利要求2所述的模块式刮板输送机用挡煤板,其特征在于:所述螺栓(8)是直角形的螺栓,螺栓(8)与第三连接孔(2)之间有预留筋板(4)。
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