CN202783316U - 可调节长度的童车拉手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节长度的童车拉手,包括本体,所述本体包括连接杆、调节杆、拉手和连接机构,所述的连接杆下部设有第一通孔,所述的连接杆上部设有三个通孔,分别为第二通孔、第三通孔和第四通孔,所述的调节杆下部设有第五通孔,在调节杆的上部外侧设有外螺纹,所述的拉手为内部设有凹腔,在凹腔内壁上设有内螺纹,所述的拉手通过内螺纹连接于调节杆上部的外螺纹上,所述的连接机构包括第一连接结构和第二连接机构,第一连接机构包括第一螺杆、第一梢钉、第二螺杆和第二梢钉,所述的第一螺杆和第二螺杆前端分别设有第一梢孔和第二梢孔,所述的调节杆下部通过第一连接结构连接于连接杆内。本实用新型具有结构设计合理,调节方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童玩具车上的配件,具体地说是一种可调节长度的童车拉手。
背景技术
现有市场上的一些童车拉手,结构设计不合理,大多的拉手都为一体结构,不能调节。
发明内容
本实用新型提供了一种可调节长度的童车拉手。
本实用新型的目的是解决现有一些童车拉手,结构设计不合理,大多的拉手都为一体结构,不能调节的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型包括本体,所述本体包括连接杆、调节杆、拉手和连接机构,所述的连接杆下部设有第一通孔,所述的连接杆上部设有三个通孔,分别为第二通孔、第三通孔和第四通孔,所述的调节杆下部设有第五通孔,在调节杆的上部外侧设有外螺纹,所述的拉手为内部设有凹腔,在凹腔内壁上设有内螺纹,所述的拉手通过内螺纹连接于调节杆上部的外螺纹上,所述的连接机构包括第一连接结构和第二连接机构,第一连接机构包括第一螺杆、第一梢钉、第二螺杆和第二梢钉,所述的第一螺杆和第二螺杆前端分别设有第一梢孔和第二梢孔,所述的调节杆下部通过第一连接结构连接于连接杆内。
本实用新型的有益效果是:结构设计合理和调节方便。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
如图所示,本实用新型包括本体,所述本体包括连接杆14、调节杆4、拉手1和连接机构,所述的连接杆14下部设有第一通孔11,所述的连接杆14上部设有三个通孔,分别为第二通孔9、第三通孔8和第四通孔6,所述的调节杆4下部设有第五通孔5,在调节杆4的上部外侧设有外螺纹3,所述的拉手1为内部设有凹腔,在凹腔内壁上设有内螺纹2,所述的拉手1通过内螺纹2连接于调节杆4上部的外螺纹3上,所述的连接机构包括第一连接结构和第二连接机构,第一连接机构包括第一螺杆12、第一梢钉7、第二螺杆15和第二梢钉10,所述的第一螺杆12和第二螺杆15前端分别设有第一梢孔13和第二梢孔16,所述的调节杆5下部通过第一连接结构连接于连接杆14内。
所述的调节杆4下部插于连接杆14上部内,并且第五通孔5与第四通孔6对齐,所述的第一螺杆12穿过第五通孔5与第四通孔6后,所述的第一梢钉7置于第一梢孔13内,将调节杆4连接于连接杆14内。
所述的调节杆4下部插于连接杆14上部内,并且第五通孔6与第三通孔8对齐,所述的第一螺杆12穿过第五通孔5与第三通孔8后,所述的第一梢钉7置于第一梢孔13内,将调节杆4连接于连接杆14内。
所述的调节杆4下部插于连接杆14上部内,并且第五通孔6与第二通孔9对齐,所述的第一螺杆12穿过第五通孔5与第二通孔9后,所述的第一梢钉7置于第一梢孔13内,将调节杆4连接于连接杆14内。
Claims (4)
1.一种可调节长度的童车拉手,包括本体,其特征在于所述本体包括连接杆、调节杆、拉手和连接机构,所述的连接杆下部设有第一通孔,所述的连接杆上部设有三个通孔,分别为第二通孔、第三通孔和第四通孔,所述的调节杆下部设有第五通孔,在调节杆的上部外侧设有外螺纹,所述的拉手为内部设有凹腔,在凹腔内壁上设有内螺纹,所述的拉手通过内螺纹连接于调节杆上部的外螺纹上,所述的连接机构包括第一连接结构和第二连接机构,第一连接机构包括第一螺杆、第一梢钉、第二螺杆和第二梢钉,所述的第一螺杆和第二螺杆前端分别设有第一梢孔和第二梢孔,所述的调节杆下部通过第一连接结构连接于连接杆内。
2.根据权利要求1所述的可调节长度的童车拉手,其特征在于所述的调节杆下部插于连接杆上部内,并且第五通孔与第四通孔对齐,所述的第一螺杆穿过第五通孔与第四通孔后,所述的第一梢钉置于第一梢孔内,将调节杆连接于连接杆内。
3.根据权利要求1所述的可调节长度的童车拉手,其特征在于所述的调节杆下部插于连接杆上部内,并且第五通孔与第三通孔对齐,所述的第一螺杆穿过第五通孔与第三通孔后,所述的第一梢钉置于第一梢孔内,将调节杆连接于连接杆内。
4.根据权利要求1所述的可调节长度的童车拉手,其特征在于所述的调节杆下部插于连接杆上部内,并且第五通孔与第二通孔对齐,所述的第一螺杆穿过第五通孔与第二通孔后,所述的第一梢钉置于第一梢孔内,将调节杆连接于连接杆内。
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CN108290614A (zh) * | 2015-11-25 | 2018-07-17 | 沃克斯国际有限公司 | 用于两轮的自平衡式个人运输车的稳定附接件 |
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2012
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CN108290614A (zh) * | 2015-11-25 | 2018-07-17 | 沃克斯国际有限公司 | 用于两轮的自平衡式个人运输车的稳定附接件 |
CN108290614B (zh) * | 2015-11-25 | 2021-03-12 | 沃克斯国际有限公司 | 用于两轮的自平衡式个人运输车的稳定附接件 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130313 Termination date: 20130922 |