CN202771907U - 一种油冷变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提出一种油冷变压器，以提高变压器的冷却效果。本实用新型的油冷变压器包括由第一绕组、第二绕组以及卷绕所述第一绕组和所述第二绕组的铁芯所组成的变压器本体，所述变压器本体固定于变压器壳体内，所述变压器壳体内装有变压器油，关键在于所述变压器壳体通过进油管和出油管与一个辅助散热腔体连通，所述辅助散热腔体内设置有油泵，以驱动变压器油在变压器壳体及辅助散热腔体之间循环流动。本实用新型的变压器通过设置辅助散热腔体，实现了变压器油的流动和冷却，从而能改善变压器的冷却效果，具有很好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于电气技术领域，特别涉及到一种变压器。
背景技术
变压器在工作时会产生大量的热，必须及时散发掉，否则会引起变压器内的温度上升，影响其正常工作。传统的大型变压器壳体内都装有变压器油，利用变压器油对变压器的绕组和铁芯进行冷却，但是由于变压器油并没有流动，因此散热效果有限。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种油冷变压器，以提高变压器的冷却效果。
本实用新型的油冷变压器包括由第一绕组、第二绕组以及卷绕所述第一绕组和所述第二绕组的铁芯所组成的变压器本体，所述变压器本体固定于变压器壳体内，所述变压器壳体内装有变压器油，关键在于所述变压器壳体通过进油管和出油管与一个辅助散热腔体连通，所述辅助散热腔体内设置有油泵，以驱动变压器油在变压器壳体及辅助散热腔体之间循环流动。
在变压器工作时，变压器的绕组和铁芯所产生的热量会传导到变压器油，而油泵驱动变压器油在变压器壳体及辅助散热腔体之间循环流动，可以使变压器油在辅助散热腔体得到冷却，使流回到变压器壳体内的变压器油的温度降低，从而更好地对变压器的绕组和铁芯进行冷却。
进一步地，为提高散热速度，所述辅助散热腔体的表面设有散热片，以加大散热面积，从而改善散热效果。
本实用新型的变压器通过设置辅助散热腔体，实现了变压器油的流动和冷却，从而能改善变压器的冷却效果，具有很好的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的油冷变压器的结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
如图1所示，本实施例的油冷变压器包括由第一绕组、第二绕组以及卷绕所述第一绕组和所述第二绕组的铁芯所组成的变压器本体1，所述变压器本体1固定于变压器壳体2内，所述变压器壳体2内装有变压器油，关键在于所述变压器壳体2通过进油管3和出油4管与一个辅助散热腔体5连通，所述辅助散热腔体5内设置有油泵6，以驱动变压器油在变压器壳体2及辅助散热腔体5之间循环流动。
在变压器工作时，变压器的绕组和铁芯所产生的热量会传导到变压器油，而油泵6驱动变压器油在变压器壳体2及辅助散热腔体5之间循环流动，可以使变压器油在辅助散热腔体5得到冷却，使流回到变压器壳体2内的变压器油的温度降低，从而更好地对变压器的绕组和铁芯进行冷却。
进一步地，为提高散热速度，所述辅助散热腔体5的表面设有散热片7，以加大散热面积，从而改善散热效果。
Claims (2)
1.一种油冷变压器，包括由第一绕组、第二绕组以及卷绕所述第一绕组和所述第二绕组的铁芯所组成的变压器本体，所述变压器本体固定于变压器壳体内，所述变压器壳体内装有变压器油，其特征在于所述变压器壳体通过进油管和出油管与一个辅助散热腔体连通，所述辅助散热腔体内设置有油泵，以驱动变压器油在变压器壳体及辅助散热腔体之间循环流动。
2.根据权利要求1所述的油冷变压器，其特征在于所述辅助散热腔体的表面设有散热片。
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| CN 201220454324 CN202771907U (zh) | 2012-09-07 | 2012-09-07 | 一种油冷变压器 |
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2012
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Legal Events
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Granted publication date: 20130306 Termination date: 20130907 |