CN202768545U - 一种连接器 - Google Patents

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Abstract

一种连接器,包括,管体,其上设置有至少一个从其管壁外表面直达其管腔中的安装孔,安装孔内嵌装有一钢珠;活塞杆,轴向的穿接在管体的管腔中,其上设置有一用于挤压钢珠的锥状部;弹簧,安装在活塞杆穿出管体一端的端部和管体的该端部之间,当弹簧常态为受压时,锥状部的直径由远离弹簧的一端向靠近弹簧一端逐渐减小;当弹簧常态为拉伸时,锥状部的直径由远离弹簧的一端向靠近弹簧一端逐渐增大;套管,该套管可拆卸的套合在管体上,其内壁设置有供钢珠嵌入的凹槽。相比于现有技术,本实用新型能够实现零件的快速安装或拆卸,以简化零件安装的过程以及减少零件装配的时间,并且其结构简单,成本较低,适用范围广。

Description

一种连接器
技术领域
本实用新型涉及一种连接装置,具体涉及一种连接器。
背景技术
在家具、建筑施工及机械领域的其他安装过程中,通常需要利用连接件将两个零件锁紧固定在一起,例如通常用的螺栓、铆钉等等,这些连接方式大多能够实现可拆卸的配装,但是,安装时,需要借助于其他设备及工具,且安装过程用时较长,以螺栓连接为例,其通常需要利用紧固扳手,并且需要在一定时间内持续的转动扳手,才能实现两零件的紧固,使得装配过程较为复杂,且用时较多。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种连接器,其能够实现两零件的快速连接或快速拆卸。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种连接器,包括,
管体,其上设置有至少一个从其管壁外表面直达其管腔中的安装孔,安装孔内嵌装有一钢珠;
活塞杆,轴向的穿接在管体的管腔中,其上设置有一用于挤压钢珠的锥状部;
弹簧,安装在活塞杆穿出管体一端的端部和管体的该端部之间,当弹簧常态为受压时,锥状部的直径由远离弹簧的一端向靠近弹簧一端逐渐减小;当弹簧常态为拉伸时,锥状部的直径由远离弹簧的一端向靠近弹簧一端逐渐增大;
套管,该套管可拆卸的套合在管体上,其内壁设置有供钢珠嵌入的凹槽。
活塞杆穿出管体的端部安装有一帽盖,管体上靠近帽盖的一端设置有一支撑件,弹簧套合在活塞杆的外部并位于帽盖和支撑件之间。
帽盖螺接在活塞杆上,支撑件螺接在管体上。
本实用新型的有益效果在于:
    相比于现有技术,本实用新型能够实现零件的快速安装或拆卸,以简化零件安装的过程以及减少零件装配的时间,并且其结构简单,成本较低,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型一种连接器的结构示意图;
图2为图1所示连接器的安装示意图;
图3为图1所示连接器的剖视图;
图4为本实用新型另一种连接器的剖视图;
其中:1、管体;11、安装孔;12、钢珠;2、套管;21、凹槽;3、活塞杆;31、锥状部;4、支撑件;5、帽盖;6、弹簧。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1、2、3所示,为本实用新型一种连接器,其包括管体1、活塞杆3、套管2以及弹簧6,管体1的管壁上设置有四个安装孔11,该四个安装孔11在管体1的同一个横截面上均匀排布,且安装孔11从管体1的管壁外表面直达其管腔中,每一个安装孔11中均嵌置有一个钢珠12,安装孔11的内外开口小于钢珠12的最大直径,以防止钢珠12从安装孔11中脱落;活塞杆3轴向的穿接在管体1的管腔中,其上设置有一个锥状部31,锥状部31的直径由下至上依次减小;活塞杆3的上端部由管体1的上端部穿出,弹簧6安装在管体1的上端部以及活塞杆3的上端部之间,该弹簧6在常态下受压,其产生一个将活塞杆3向上顶的应力,在该应力下,活塞杆3具有向上运动的趋势,使得锥状部31与钢珠12接触,并对钢珠12施加一个挤压力,使钢珠12沿管体1的径向向外从安装孔11的外端部伸出一部分,并且该伸出的部分凸出于管体1管壁的外表面。套管2可拆卸的套合在管体1上,其内壁设置有一可供钢珠12其嵌入的凹槽21。
上述结构中,为了便于拆卸及安装,在活塞杆3穿出管体1的端部(即活塞杆3的上端部)螺接有一帽盖5,管体1上靠近帽盖5的一端(即管体1的上端部)螺接有一支撑件4,弹簧6套在活塞杆3的外部并位于帽盖5和支撑件4之间。
套管2利用其上的螺纹与一个零件连接,管体1与另外一个零件连接,上述结构在使用时,按压帽盖5,使弹簧6在常态受压状态下继续压缩,此时,活塞杆3上的锥状部31避让钢珠12,使得钢珠12在管体1的径向具有一个自由度,之后,将套管2套合在管体1上,当套管2与管体1套合到位时,套管2内壁的凹槽21与钢珠12在径向位置保持一致,此时,释放对帽盖5的按压力,弹簧6回弹,使活塞杆3相对于管体1向上运动,锥状部31再次挤压钢珠12,使钢珠12凸出于管体1外壁的部分嵌入到凹槽21中,从而将管体1和套管2锁紧连接在一起,使两个零件固定。当需要拆卸两零件时,则向下按压帽盖5,将套管2沿轴向从管体1上拔掉即可。
本实用新型钢珠12的数量可以根据管体1的直径选择,管体1直径较大时,可选择较多数量的钢珠12,直径较小时,钢珠12的数量就相应较少,总之,设置一个以上的钢珠12,均可达到其锁紧目的。
上述方案中,其弹簧6为常态受压弹簧,就要求锥状部31的直径是由远离弹簧6的一端向靠近弹簧6的一端逐渐减小,使弹簧6所产生的应力,能够拉动锥状部31与钢珠12互相配合锁紧。当然,本实用新型也可以是如图4所示,其弹簧为常态下拉伸的弹簧,在该方案中,锥状部的直径由远离弹簧的一端向靠近弹簧的一端逐渐增大,即锥状部的直径由下支撑逐渐增大,弹簧产生一个将活塞杆向下拉动的应力,使得锥状部能够与钢珠互相配合锁紧,需要锁紧安装时,向上拉动活塞杆,使锥状部避让钢珠,再将套管套接在管体1上,放松外界拉力即可。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有这些改变以及变形都属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种连接器,其特征在于,包括,
管体,其上设置有至少一个从其管壁外表面直达其管腔中的安装孔,安装孔内嵌装有一钢珠;
活塞杆,轴向的穿接在管体的管腔中,其上设置有一用于挤压钢珠的锥状部;
弹簧,安装在活塞杆穿出管体一端的端部和管体的该端部之间,当弹簧常态为受压时,锥状部的直径由远离弹簧的一端向靠近弹簧一端逐渐减小;当弹簧常态为拉伸时,锥状部的直径由远离弹簧的一端向靠近弹簧一端逐渐增大;
套管,该套管可拆卸的套合在管体上,其内壁设置有供钢珠嵌入的凹槽。
2.如权利要求1所述的连接器,其特征在于,活塞杆穿出管体的端部安装有一帽盖,管体上靠近帽盖的一端设置有一支撑件,弹簧套合在活塞杆的外部并位于帽盖和支撑件之间。
3.如权利要求2所述的连接器,其特征在于,帽盖螺接在活塞杆上,支撑件螺接在管体上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105605060A (zh) * 2014-11-19 2016-05-25 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种具有锁定和应急定力安全脱离机构
CN105667808A (zh) * 2014-11-19 2016-06-15 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种应急手动解脱装置
CN105673654A (zh) * 2014-11-19 2016-06-15 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种连接件安全解脱装置

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