CN202766888U - 一种汽车内饰皮革 - Google Patents
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Abstract
一种汽车内饰皮革，包括三层，从上到下分别是面料层，PU树脂层，基布成。具有来料容易取得，价格低廉，手感柔软，轻薄，表面真皮感强等特点，广泛应用于汽车内饰行业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种皮革，特别是涉及一种汽车内饰皮革。
背景技术
随着汽车工业的快速发展，广大消费者对于汽车的内饰的需要也快速增长，由于天然真皮资源有限，价格高，加工过程对环保的要求高，所以现在需要积极研制出人造复合材料的皮革。但是，市面上很多的人造皮革容易撕裂，抗张性不好，而且透气性也比较差，这样使得皮革容易老化，同时对于开长途的司机也是十分难受的。
实用新型内容
基于此，本实用新型提供一种具有耐老化，耐磨，透气性好的汽车内饰皮革。
一种汽车内饰皮革，包括三层，从上到下分别是面料层，PU树脂层，基布成。
进一步的，基布是加密弹力针织布。
进一步的，在加工过程中通过分段加温干燥使得浆料中溶剂挥发，PU树脂被固化与基布层紧密结合，从而形成致密层。
进一步的，面料层与PU树脂层直接粘合。
本实用新型的有益果效是：来料容易取得，价格低廉，手感柔软，轻薄，表面真皮感强。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1为汽车内饰皮革的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步详细的说明：
参考图1，本实用新型的一种汽车内饰皮革，包括三层，从上到下分别是面料层1，PU树脂层2，基布层3。
所述的基布层3是加密弹力针织布。
所述的PU树脂层2被固化与基布层3紧密结合，形成致密层。
所述的面料层1与PU树脂层2直接粘合。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。
Claims (4)
1.一种汽车内饰皮革，其特征在于，包括三层，从上到下分别是面料层，PU树脂层，基布层。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮革，其特征在于，所述的基布层的基布是加密弹力针织布。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮革，其特征在于，PU树脂层与基布在加工过程中自然结合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰皮革，其特征在于，面料层与PU树脂层直接粘合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220361685 CN202766888U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 一种汽车内饰皮革 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220361685 CN202766888U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 一种汽车内饰皮革 |
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| CN202766888U true CN202766888U (zh) | 2013-03-06 |
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| CN (1) | CN202766888U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111349723A (zh) * | 2020-03-14 | 2020-06-30 | 倪新贺 | 一种汽车内饰皮革面料加工处理工艺 |
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2012
- 2012-07-19 CN CN 201220361685 patent/CN202766888U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111349723A (zh) * | 2020-03-14 | 2020-06-30 | 倪新贺 | 一种汽车内饰皮革面料加工处理工艺 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130306 Termination date: 20130719 |