CN202761933U - 大厦火灾救生装置 - Google Patents
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Abstract
大厦火灾救生装置,包括外壳、主轴、刹车片、制动块、刹车线、刹车控制柄、钢丝绳、挂钩、电机、主动轮、皮带、从动轮、人体安全固定带,外壳内横向安装有主轴,主轴两端固定穿有刹车片,刹车片设有制动块,制动块固定在外壳内壁,并且通过刹车线与刹车控制柄相连;主轴上缠有钢丝绳,钢丝绳穿过外壳的顶端连接有一个挂钩;电机的输出轴连接主动轮,主动轮通过皮带带动从动轮,从动轮中心穿过主轴固定;外壳的底端还连接有人体安全固定带。所述外壳使用抗冲击力强的材料制成。本实用新型的优点:本装置结构简单,使用方便,安全可靠;在大厦逃生时能够安全、快速的自救,广泛适用于高层建筑的防火防灾逃生,适于工业化生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种救生装置,具体的来说是一种大厦火灾救生装置。
背景技术
随着社会的不断发展,大城市的高楼大厦越来越多,而且越来越高。这种高楼大厦一旦失火,如何救援便成了一大难题。大厦一旦失火,电梯肯定不能走,但是通过消防楼梯爬下来也需要时间,并且由于逃生的人数众多,都挤在逃生通道中很容易造成踩踏伤害。如果要等消防队的营救设施来获救也需要时间,并且往往设备不够用,甚至有的地方还没有条件使用营救设施。这些问题都将导致火灾伤亡人数的增加。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型的目的是提供一种便于人员安全、快速的逃离高楼火灾现场的大厦火灾救生装置。
本实用新型的技术方案是:大厦火灾救生装置,包括外壳、主轴、刹车片、制动块、刹车线、刹车控制柄、钢丝绳、挂钩、电机、主动轮、皮带、从动轮、人体安全固定带,其特征在于:外壳内横向安装有主轴,主轴两端固定穿有刹车片,刹车片设有制动块,制动块固定在外壳内壁,并且通过刹车线与刹车控制柄相连;主轴上缠有钢丝绳,钢丝绳穿过外壳的顶端连接有一个挂钩;电机的输出轴连接主动轮,主动轮通过皮带带动从动轮,从动轮中心穿过主轴固定;外壳的底端还连接有人体安全固定带。
所述外壳使用抗冲击力强的材料制成。
本实用新型的优点:本装置结构简单,使用方便,安全可靠;在大厦逃生时能够安全、快速的自救,广泛适用于高层建筑的防火防灾逃生,适于工业化生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型进一步具体说明。
如图1所示,外壳1内横向安装有主轴2,主轴2两端固定穿有刹车片3,刹车片3设有制动块4,制动块4固定在外壳1内壁,并且通过刹车线5与刹车控制柄6相连;主轴2上缠有钢丝绳7,钢丝绳7穿过外壳1的顶端连接有一个挂钩8;电机9的输出轴连接主动轮10,主动轮10通过皮带11带动从动轮12,从动轮12中心穿过主轴2固定;外壳1的底端还连接有人体安全固定带13。
使用时,在逃生人员重力的作用下,钢丝绳7不断地被拉出,逃生人员可以通过刹车控制柄6来控制下降的速度;当人安全降至地面之后,启动电机9,通过皮带11和从动轮12带动主轴2转动,将钢丝绳7慢慢的卷进主轴2上,整个装置即可自动上升,供下一个人员使用。
Claims (1)
1.大厦火灾救生装置,包括外壳(1)、主轴(2)、刹车片(3)、制动块(4)、刹车线(5)、刹车控制柄(6)、钢丝绳(7)、挂钩(8)、电机(9)、主动轮(10)、皮带(11)、从动轮(12)、人体安全固定带(13),其特征在于:外壳(1)内横向安装有主轴(2),主轴(2)两端固定穿有刹车片(3),刹车片(3)设有制动块(4),制动块(4)固定在外壳(1)内壁,并且通过刹车线(5)与刹车控制柄(6)相连;主轴(2)上缠有钢丝绳(7),钢丝绳(7)穿过外壳(1)的顶端连接有一个挂钩(8);电机(9)的输出轴连接主动轮(10),主动轮(10)通过皮带(11)带动从动轮(12),从动轮(12)中心穿过主轴(2)固定;外壳(1)的底端还连接有人体安全固定带(13)。
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- 2012-08-14 CN CN 201220400097 patent/CN202761933U/zh not_active Expired - Fee Related
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