CN202752329U - 一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成 - Google Patents

Abstract

一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成，它涉及一种连轧机传动轴总成，具体涉及一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成。本实用新型为了解决现有连轧机传动轴芯部导向杆强度不足易发生断裂，导向杆刚度不足引起伸缩时弯曲的问题。本实用新型第一外壳体、第二外壳体、第三外壳体依次首尾连接成一字型传动轴外壳，芯轴的一端插装在第三外壳内，连接套管的一端插装在第一外壳体内，弹簧导向机构插装在由第一外壳体、第二外壳体、第三外壳体依次首尾连接组成的一字型传动轴外壳内，且弹簧导向机构的一端插装在连接套管内，弹簧导向机构的另一端插装在芯轴的一端内。本实用新型用于连轧机上。

Description

一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成

技术领域

本实用新型涉及一种连轧机传动轴总成，具体涉及一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成。

背景技术

连轧机主要用于将不规则的钢块轧制成具有一定精度和力学性能的规则形状几何外形钢，以便于进行运输，加工以及使用。在轧制过程中可以消除内部残余应力及应力集中，使力学性能均匀，微观排列规则，它的用途就是轧钢，轧制成钢板，钢管，钢坯，棒材，型钢等，这些成品钢运用到各种行业中，如建筑，汽车，造船，重工设备加工，火车轨道等等。现有连轧机传动轴综合使用寿命为67天，平均单次传动轴更换时间为6小时。现有连轧机传动轴主要缺点为：1、螺纹连接强度不足；2、芯部弹簧导向架导向杆使用双头螺柱连接，但双头螺柱在设计时未考虑传动轴旋转方向，造成螺母松脱，导向架失效，无法脱离，传动轴失效；3、导向架导向杆设计时采用长螺纹设计，M30有效拉断直径25.75mm，强度不足，使用周期达到60-75天时易发生断裂，导致传动轴失效；4、导向杆刚度不足，引起伸缩时弯曲，如弯曲过大，则卡阻在导向套中，导致传动轴失效。

实用新型内容

本实用新型为解决现有连轧机传动轴芯部导向杆强度不足易发生断裂，导向杆刚度不足引起伸缩时弯曲的问题，进而提出一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括第一外壳体、第二外壳体、第三外壳体、芯轴、连接套管和三根弹簧，本发明还包括弹簧导向机构，第一外壳体、第二外壳体、第三外壳体依次首尾连接成一字型传动轴外壳，芯轴的一端插装在第三外壳内，连接套管的一端插装在第一外壳体内，且连接套管一端的外侧壁与第一外壳体的内侧壁通过螺纹连接，弹簧导向机构插装在由第一外壳体、第二外壳体、第三外壳体依次首尾连接组成的一字型传动轴外壳内，且弹簧导向机构的一端插装在连接套管内，弹簧导向机构的另一端插装在芯轴的一端内，弹簧导向机构包括第一导向管、第二导向管、第一弹簧隔套、第二弹簧隔套、第一连接端头、第二连接端头、第一连接头、第二连接头和弹簧连接杆，第一导向管一端与第一连接头连接，第一导向管的另一端与第一连接端头连接，第二导向管的一端与第二连接头连接，第二导向管的另一端与第二连接端头连接，第一弹簧隔套套装在第一导向管一端的外侧壁与第一连接端头的外侧壁上，第二弹簧隔套套装在第二导向管一端的外侧壁与第二连接端头的外侧壁上，弹簧连接杆的一端插装在第一导向管内，弹簧连接杆的另一端插装在第二导向管内，第一连接头与第一弹簧隔套之间、第一弹簧隔套与第二弹簧隔套之间、第二弹簧隔套与第二连接头之间形成弹簧导向机构上的三个弹簧导向段，每个弹簧导向段上套装一个弹簧。

本实用新型的有益效果是：本发明通过将弹簧导向机构设置成剖分式的三段结构，消除了因导向杆强度和刚度不足导致的断裂和伸缩时弯曲的问题，通过在第一外壳体与连接套管上套装防松环，使第一外壳体与连接套管之间及时螺纹连接失效，传动轴也能在防松环的作用下继续工作；本实用新型结构简单，便于维修和更换，延长了连轧机传动轴的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图，图2是弹簧导向机构的整体结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成包括第一外壳体1、第二外壳体2、第三外壳体3、芯轴5、连接套管6和三根弹簧4，本实施方式还包括弹簧导向机构8，第一外壳体1、第二外壳体2、第三外壳体3依次首尾连接成一字型传动轴外壳，芯轴5的一端插装在第三外壳3内，连接套管6的一端插装在第一外壳体1内，且连接套管6一端的外侧壁与第一外壳体1的内侧壁通过螺纹连接，弹簧导向机构8插装在由第一外壳体1、第二外壳体2、第三外壳体3依次首尾连接组成的一字型传动轴外壳内，且弹簧导向机构8的一端插装在连接套管6内，弹簧导向机构8的另一端插装在芯轴5的一端内，弹簧导向机构8包括第一导向管8-1、第二导向管8-2、第一弹簧隔套8-3、第二弹簧隔套8-4、第一连接端头8-5、第二连接端头8-6、第一连接头8-7、第二连接头8-8和弹簧连接杆8-9，第一导向管8-1一端与第一连接头8-7连接，第一导向管8-1的另一端与第一连接端头8-5连接，第二导向管8-2的一端与第二连接头8-8连接，第二导向管8-2的另一端与第二连接端头8-6连接，第一弹簧隔套8-3套装在第一导向管8-1一端的外侧壁与第一连接端头8-5的外侧壁上，第二弹簧隔套8-4套装在第二导向管8-2一端的外侧壁与第二连接端头8-6的外侧壁上，弹簧连接杆8-9的一端插装在第一导向管8-1内，弹簧连接杆8-9的另一端插装在第二导向管8—2内，第一连接头8-7与第一弹簧隔套8-3之间、第一弹簧隔套8-3与第二弹簧隔套8-4之间、第二弹簧隔套8-4与第二连接头8-8之间形成弹簧导向机构8上的三个弹簧导向段，每个弹簧导向段上套装一个弹簧4。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成还包括防松环7，防松环7套装在连接套管6与第一外壳体1的外侧壁上，防松环7用于将连接套管6与第一外壳体1锁紧。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

Claims (2)

1.一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成，它包括第一外壳体（1）、第二外壳体（2）、第三外壳体（3）、芯轴（5）、连接套管（6）和三根弹簧（4），其特征在于：所述一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成还包括弹簧导向机构（8），第一外壳体（1）、第二外壳体（2）、第三外壳体（3）依次首尾连接成一字型传动轴外壳，芯轴（5）的一端插装在第三外壳（3）内，连接套管（6）的一端插装在第一外壳体（1）内，且连接套管（6）一端的外侧壁与第一外壳体（1）的内侧壁通过螺纹连接，弹簧导向机构（8）插装在由第一外壳体（1）、第二外壳体（2）、第三外壳体（3）依次首尾连接组成的一字型传动轴外壳内，且弹簧导向机构（8）的一端插装在连接套管（6）内，弹簧导向机构（8）的另一端插装在芯轴（5）的一端内，弹簧导向机构（8）包括第一导向管（8-1）、第二导向管（8-2）、第一弹簧隔套（8-3）、第二弹簧隔套（8-4）、第一连接端头（8-5）、第二连接端头（8-6）、第一连接头（8-7）、第二连接头（8-8）和弹簧连接杆（8-9），第一导向管（8-1）一端与第一连接头（8-7）连接，第一导向管（8-1）的另一端与第一连接端头（8-5）连接，第二导向管（8-2）的一端与第二连接头（8-8）连接，第二导向管（8-2）的另一端与第二连接端头（8-6）连接，第一弹簧隔套（8-3）套装在第一导向管（8-1）一端的外侧壁与第一连接端头（8-5）的外侧壁上，第二弹簧隔套（8-4）套装在第二导向管（8-2）一端的外侧壁与第二连接端头（8-6）的外侧壁上，弹簧连接杆（8-9）的一端插装在第一导向管（8-1）内，弹簧连接杆（8-9）的另一端插装在第二导向管（8-2）内，第一连接头（8-7）与第一弹簧隔套（8-3）之间、第一弹簧隔套（8-3）与第二弹簧隔套（8-4）之间、第二弹簧隔套（8-4）与第二连接头（8-8）之间形成弹簧导向机构（8）上的三个弹簧导向段，每个弹簧导向段上套装一个弹簧（4）。

2.根据权利要求1所述一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成，其特征在于：一种带三段式弹簧导向机构的连轧机传动轴总成还包括防松环（7），防松环（7）套装在连接套管（6）与第一外壳体（1）的外侧壁上，防松环（7）用于将连接套管（6）与第一外壳体（1）锁紧。

Images