CN202724526U - 液控冲击喷射装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液控冲击喷射装置，包括油箱、油泵和换向阀、安装座、后缸筒、前缸筒，中空的活塞杆设于前缸筒和后缸筒内，在前缸筒内的活塞杆上设有活塞，在前缸筒内设有导向套，活塞杆的前端固联有冲击头，冲击头内设有盲孔，盲孔与活塞杆的内孔相通，在冲击头的前端设有与盲孔相通的数个喷射孔，在前缸筒上设有前油口和后油口，前、后油口分别与换向阀各自的一工作油口相连，该换向阀的进油口与油泵和一旁路换向阀的进油口相连，该换向阀的回油口与油箱相连，该旁路换向阀的工作油口还通过阀门与前缸筒的后油口相连，并在旁路换向阀与阀门的连接油路上设有蓄能器。本实用新型通过液压元件实施柔性冲击，并可同时喷射介质，具有使用寿命长、作用范围广的优点，可满足特定工况的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液控冲击喷射装置，特别是用于低压二氧化碳消防车的液控冲击喷射装置。
背景技术
在消防、采矿等领域，常用到一些冲击装置，但它们多为机械式的，其冲击方式为刚性的，时间稍长则易损坏，且它们无喷射功能，无法满足一些特定工况的需要，如冲破墙体或窗户再实施灭火。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种液控冲击喷射装置，它采用柔性冲击的方式，并可同时喷射介质，具有使用寿命长的优点，可满足特定工况的需要。
为达到上述目的，本实用新型的液控冲击喷射装置，包括油箱、油泵和换向阀，其特征在于还包括安装座、与安装座连接的后缸筒、与后缸筒连接的前缸筒，后缸筒的前端位于前缸筒内，一中空的活塞杆设于前缸筒和后缸筒内，在前缸筒内的活塞杆上设有活塞，在前缸筒内设有导向套，在后缸筒前端和导向套内均设有密封圈，活塞杆的前端固联有冲击头，冲击头内设有盲孔，盲孔与活塞杆的内孔相通，在冲击头的前端设有与盲孔相通的数个喷射孔，在前缸筒上设有位于活塞两侧的前油口和后油口，前、后油口分别与所述换向阀各自的一工作油口相连，该换向阀的进油口与油泵和一旁路换向阀的进油口相连，该换向阀的回油口与油箱相连，该旁路换向阀的工作油口还通过阀门与前缸筒的后油口相连，并在旁路换向阀与阀门的连接油路上设有蓄能器。
工作时，先操作旁路换向阀对蓄能器充能，充完后在关闭旁路换向阀，再操作换向阀，对前缸筒上的后油口的供油，使得活塞杆向前伸出到适当的位置；打开阀门，蓄能器内的高压油快速充入前缸筒上的后油口，前推活塞形成冲击，冲击头可破碎目标物；
作为本实用新型的进一步改进，在安装座上设有与后缸筒内腔相通的喷射剂进口；将喷射管与喷射剂进口相连，喷射剂进入后缸筒内，再经活塞杆的内孔、冲击头的盲孔和喷射孔向外喷射，在冲击的同时还可实现喷射功能，从而满足工况的需要；
作为本实用新型的进一步改进，所述换向阀为电液换向阀，所述旁路换向阀为电磁换向阀，所述阀门为电磁球阀，在蓄能器前的连接油路上还设有液压传感器，液压传感器与电磁换向阀相连，用于控制电磁换向阀的开闭；当液压传感器检测到油压达到预设值时，可自动关闭电磁换向阀，加上电液换向阀、电磁球阀均可实现自动控制，可提高装置的自动化程度；
作为本实用新型的进一步改进，前、后油口均还通过双向节流阀和液压锁分别与换向阀各自的一工作油口相连；双向节流阀可调节活塞杆预伸和回收时的速度，液压锁可对活塞杆的预伸位置进行定位；
作为本实用新型的进一步改进，所述安装座通过键轴装于支座上，在支座上还设有液压马达，液压马达通过对应的换向阀与所述油泵相连，液压马达的输出轴与键轴相联；通过液压马达驱动键轴，可调整活塞杆在纵向的指向，可扩大作用的范围；
综上所述，本实用新型通过液压元件实施柔性冲击，并可同时喷射介质，具有使用寿命长、作用范围广的优点，可满足特定工况的需要。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图。
图2为图1的液压原理图。
图3为键轴的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图3所示，该液控冲击喷射装置，包括油箱26、油泵13、液压马达10、电液换向阀24、支座8、通过键轴11装于支座8上的安装座14、与安装座14通过螺纹连接的后缸筒15、与后缸筒15通过螺纹连接的前缸筒16，液压马达10设于支座8上，液压马达10通过对应的换向阀12与油泵13相连，液压马达10的输出轴与键轴11相联；后缸筒15的前端位于前缸筒16内，一中空的活塞杆17设于前缸筒16和后缸筒15内，在前缸筒16内的活塞杆17上设有活塞18，在前缸筒16内通过端盖37设有导向套36，在后缸筒前端和导向套36内均设有密封圈20，活塞杆17的前端固联有冲击头19，冲击头19内设有盲孔，盲孔与活塞杆17的内孔相通，在冲击头19的前端设有与盲孔相通的数个喷射孔21，在前缸筒16上设有位于活塞两侧的前油口22和后油口23，前、后油口22、23通过双向节流阀31和液压锁32分别与电液换向阀24各自的一工作油口相连，该电液换向阀24的进油口与油泵13和电磁换向阀25的进油口相连，该电液换向阀24的回油口与油箱26相连，该电磁换向阀25的工作油口还通过电磁球阀27与后油口23相连，并在电磁换向阀25与电磁球阀27的连接油路上设有蓄能器28，在蓄能器28前的连接油路上还设有液压传感器29，液压传感器29与电磁换向阀25相连，在安装座14上设有与后缸筒内腔相通的喷射剂进口30。
工作时，当液压传感器29检测到油压低于预设值时，自动打开电磁换向阀25，对蓄能器28充压，当液压传感器29检测到油压达到预设值时，自动关闭电磁换向阀25；将喷射管与喷射剂进口30相连，再操作电液换向阀24，对前缸筒16上的后油口23的供油，使得活塞杆17向前伸出到适当的位置；打开电磁球阀27和液压锁32，蓄能器28内的高压油快速充入前缸筒16上的后油口23，前推活塞18形成冲击，冲击头19可破碎墙体或窗户等目标物，同时二氧化碳等喷射剂进入后缸筒15内，气化、加压后再经活塞杆17的内孔、冲击头19的盲孔和喷射孔21向外喷射，在冲击的同时还可实现喷射功能，从而满足灭火的需要；电液换向阀24、电磁换向阀25、电磁球阀27均可实现自动控制，可提高装置的自动化程度；双向节流阀31可调节活塞杆预伸和回收时的速度，液压锁32可对活塞杆的预伸位置进行定位；通过液压马达10驱动键轴11，可调整活塞杆17在纵向的指向，可扩大冲击、喷射的范围。
Claims (5)
1. 一种液控冲击喷射装置，包括油箱、油泵和换向阀，其特征在于还包括安装座、与安装座连接的后缸筒、与后缸筒连接的前缸筒，后缸筒的前端位于前缸筒内，一中空的活塞杆设于前缸筒和后缸筒内，在前缸筒内的活塞杆上设有活塞，在前缸筒内设有导向套，在后缸筒前端和导向套内均设有密封圈，活塞杆的前端固联有冲击头，冲击头内设有盲孔，盲孔与活塞杆的内孔相通，在冲击头的前端设有与盲孔相通的数个喷射孔，在前缸筒上设有位于活塞两侧的前油口和后油口，前、后油口分别与所述换向阀各自的一工作油口相连，该换向阀的进油口与油泵和一旁路换向阀的进油口相连，该换向阀的回油口与油箱相连，该旁路换向阀的工作油口还通过阀门与前缸筒的后油口相连，并在旁路换向阀与阀门的连接油路上设有蓄能器。
2.如权利要求1所述的液控冲击喷射装置，其特征在于在安装座上设有与后缸筒内腔相通的喷射剂进口。
3. 如权利要求1或2所述的液控冲击喷射装置，其特征在于所述换向阀为电液换向阀，所述旁路换向阀为电磁换向阀，所述阀门为电磁球阀，在蓄能器前的连接油路上还设有液压传感器，液压传感器与电磁换向阀相连。
4. 如权利要求3所述的液控冲击喷射装置，其特征在于前、后油口均还通过双向节流阀和液压锁分别与换向阀各自的一工作油口相连。
5. 如权利要求4所述的液控冲击喷射装置，其特征在于安装座通过键轴装于支座上，在支座上还设有液压马达，液压马达通过对应的换向阀与所述油泵相连，液压马达的输出轴与键轴相联。
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