CN202718663U - 机采油井套管气回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种机采油井套管气回收装置，包括压缩机，抽油机，该抽油机包括游梁，该回收装置还包括增速装置，该增速装置包括：第一传动装置，第二传动装置，底部框架，传动架，该第一传动装置固定在底部框架上部，上部与游梁连接，下部与第二传动装置连接，该第二传动装置与压缩机连接，该传动架固定在底部框架中部，该第二传动装置安装在传动架上。本实用新型机采油井套管气回收装置在取力上采用井筒中抽油杆自身的重力作为动力，达到了节能的目的，在气体压缩回收上又将其提升到正规的气体压缩方式，回收效果好，实现了节能和高效的统一。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机采油井开采过程中伴生气回收装置，尤指一种机采油井套管气回收装置。
背景技术
在开采的过程中，油井里伴生着大量的天然气，对于自喷井这些天然气是有利的东西，因为它蕴含着大量的能量，能帮助原油流出井口。但对于机采井就会产生以下问题：(1)油套环形空间中天然气会将井的动液面压低，从而降低油泵的沉没深度。(2)由于天然气压力的作用，阻碍油层中原油的流动速度，从而影响产量。(3)由于天然气混入原油之中，在抽油泵缸筒之中由于压力下降又逸出原油而占用有限的油缸容积，从而影响原油的进入量，泵效降低导致，也就影响采油量。
传统的解决办法是：(1)在油管和油套空间之间安装单向阀，但它的缺陷是当两个压力平衡之后就不起作用。(2)直接打开油套空间的阀门，把气体排向外部空间这种方法虽然将压力降了下来，但是浪费和环境污染等问题又出来了。
近年来人们由于关心节约和环保问题，开始想办法回收这部分天然气，使用的方法有这两种：(1)在油井旁直接安装一台天然气压缩机，该方法回收效果好，但存在两个缺陷，首先是成本高，其次是在回收的同时又要耗能，不过在比较富藏、油井分布密集的油田使用还是比较好。(2)利用抽油机游梁上下摆动的特点，安装一抽气筒，借助油井内杆柱的重量将气体升压之后进入出油 干线，此方法虽然节能，但实践证明回收效果不好，首先频率低，若增加缸径将会产生大幅度负载冲击，影响机构安全和抽油机安全；其次，当运行速度过低时，气缸活塞出现“爬行”现象，效果急剧下将，因此该方式基本上也停用了。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种既节省能源又能起到好的回收效果的机采油井套管气回收装置。
本实用新型是一种机采油井套管气回收装置，包括压缩机，抽油机，该抽油机包括游梁，该回收装置还包括增速装置，该增速装置包括：第一传动装置，第二传动装置，底部框架，传动架，该第一传动装置固定在底部框架上部，上部与游梁连接，下部与第二传动装置连接，该第二传动装置与压缩机连接，该传动架固定在底部框架中部，该第二传动装置安装在传动架上。
本实用新型的第一传动装置包括铰链装置，该铰链装置的上部与游梁连接，下部连接一个传动杆，该传动杆的下部连接一个活塞杆，该活塞杆与一个扶正套套接，该扶正套固定在底部框架上，其上安装三个保证活塞杆与扶正套相对滑动的圆球，该活塞杆的下部连接一个齿条架，该齿条架上安装一个齿条。
本实用新型的第二传动装置包括齿轮、轴、轴承架、超越离合器、大链轮，该轴通过轴承架固定在传动架上，其一端安装齿轮，另一端安装超越离合器，该超越离合器的外圈安装大链轮。
本实用新型的齿条和齿轮啮合连接。
本实用新型的压缩机的前端安装提供动力的小链轮，该小链轮和大链轮之间由链条连接。
本实用新型的底部框架的中间一侧安装一个第一平台，该压缩机安装该第一平台上。
本实用新型的底部框架的中间另一侧安装一个第二平台，该第二平台安装过滤器和缓冲器，该过滤器和缓冲器之间安装压力开关。
本实用新型的底部框架的最低端固定连接一个和尚头。
本实用新型的有益技术效果在于：
1、在取力上采用井筒中抽油杆自身的重力作为动力，达到了节能的目的。
2、在气体压缩回收上又将其提升到正规的气体压缩方式，回收效果好。
附图说明
图1：本实用新型整体结构示意图。
图2：本实用新型第二传动装置放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1及图2所示，本实用新型是一种机采油井套管气回收装置，包括压缩机16，抽油机，该抽油机包括游梁，该回收装置还包括增速装置，该增速装置包括：第一传动装置，第二传动装置，底部框架5，传动架，该第一传动装置固定在底部框架5上部，上部与游梁连接，下部与第二传动装置连接，该第二传动装置与压缩机16连接，该传动架固定在底部框架5中部，该第二传动装置安装在传动架上。其中，第一传动装置包括铰链装置1，该铰链装置1的上部与游梁连接，下部连接一个传动杆2，该传动杆2的下部连接一个活塞杆3，该活塞杆3与一个扶正套4套接，该扶正套4固定在底部框架5上，其 上安装三个保证活塞杆与扶正套相对滑动的圆球6，该活塞杆的下部连接一个齿条架7，该齿条架上安装一个齿条8。第二传动装置包括齿轮9、大链轮10、轴11、轴承架12、超越离合器13，该轴11通过轴承架12固定在传动架上，其一端安装齿轮9，另一端安装超越离合器13，该超越离合器的外圈安装大链轮10。第一传动装置的齿条8和第二传动装置的齿轮9啮合连接。
该压缩机16的前端安装提供动力的小链轮17，该小链轮17和大链轮10之间由链条18连接。该底部框架的中间一侧安装一个第一平台14，压缩机16安装该第一平台14上。在底部框架的中间另一侧安装一个第二平台15，该第二平台15安装过滤器19和缓冲器20，该过滤器19和缓冲器20之间安装压力开关21。该底部框架5的最底端固定连接一个和尚头。
本实用新型机采油井套管气回收装置，在取力上采用井筒中抽油杆自身的重力作为动力，达到了节能的目的；在气体压缩回收上又将其提升到正规的气体压缩方式。采用速度和力距的变换机构，将上述两者有机的结和起来。当抽油机驴头向下运动时，驴头上施加的向下的负荷为过剩能量，将此能量通过增速机构传递到压缩机内，供压缩机工作，在上冲程时，抽油机增加负荷举升原油，此时本机构中的超越离合器负责压缩机和动力输入端脱离，减轻抽油机的负荷。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种机采油井套管气回收装置，包括压缩机，抽油机，该抽油机包括游梁，其特征在于，该机采油井套管气回收装置还包括增速装置，该增速装置包括：第一传动装置，第二传动装置，底部框架，传动架，该第一传动装置的上部与游梁连接，下部与第二传动装置连接，该第二传动装置与压缩机连接。
2.根据权利要求1所述的一种机采油井套管气回收装置，其特征在于，该第一传动装置固定在底部框架上部。
3.根据权利要求1所述的一种机采油井套管气回收装置，其特征在于，该传动架固定在底部框架中部，该第二传动装置安装在传动架上。
4.根据权利要求1所述的一种机采油井套管气回收装置，其特征在于，该第一传动装置包括铰链装置，该铰链装置的上部与游梁连接，下部连接一个传动杆，该传动杆的下部连接一个活塞杆，该活塞杆与一个扶正套套接，该扶正套固定在底部框架上，其上安装三个保证活塞杆与扶正套相对滑动的圆球，该活塞杆的下部连接一个齿条架，该齿条架上安装一个齿条。
5.根据权利要求1所述的一种机采油井套管气回收装置，其特征在于，该第二传动装置包括齿轮、轴、轴承架、超越离合器、大链轮，该轴通过轴承架固定在传动架上，其一端安装齿轮，另一端安装超越离合器，该超越离合器的外圈安装大链轮。
6.根据权利要求1所述的一种机采油井套管气回收装置，其特征在于，该齿条和齿轮啮合连接。
7.根据权利要求6所述的一种机采油井套管气回收装置，其特征在于，该压缩机的前端安装提供动力的小链轮，该小链轮和大链轮之间由链条连接。
8.根据权利要求1所述的一种机采油井套管气回收装置，其特征在于，该底部框架的中间一侧安装一个第一平台，该压缩机安装该第一平台上。
9.根据权利要求1所述的一种机采油井套管气回收装置，其特征在于，该底部框架的中间另一侧安装一个第二平台，该第二平台安装过滤器和缓冲器，该过滤器和缓冲器之间安装压力开关。
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| CN 201220186701 CN202718663U (zh) | 2012-04-28 | 2012-04-28 | 机采油井套管气回收装置 |
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| CN 201220186701 CN202718663U (zh) | 2012-04-28 | 2012-04-28 | 机采油井套管气回收装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108952645A (zh) * | 2017-05-19 | 2018-12-07 | 胡安·卡洛斯·玛丽·阿兰达 | 用于油井的气体泵送单元 |
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2012
- 2012-04-28 CN CN 201220186701 patent/CN202718663U/zh not_active Expired - Fee Related
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