CN202705301U - 推焦车平煤杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种推焦车平煤杆。现有的平煤杆的平煤板固定安装在侧板上并且侧板上没有刻度指示。司机只能凭感觉或仅依赖旋转编码器测量平煤杆在碳化室内的位置，有可能出现判断错误；每次平煤所带出的余煤量较多；平煤过程中平煤板不能对煤堆起到很好的压实作用。本产品的组成包括：侧板（1）及安装在侧板上的一组压煤板（2），所述的压煤板的上部通过顶部穿孔支架（3）连接在所述的侧板上，所述的侧板上分别通过位置调节装置连接一组支撑杆，所述的支撑杆分别位于所述的压煤板的两侧，所述的侧板上具有刻度。本实用新型用于推焦车对加入碳化室的煤堆进行平煤作业。

Description

推焦车平煤杆

技术领域：

本实用新型涉及一种顶装煤焦炉的推焦车在加煤车加煤过程中，对从加煤车加入碳化室的煤堆进行平煤作业，起到平整煤堆、导通碳化室顶部的作用的推焦车平煤杆，属于冶金机械技术领域。

背景技术：

顶装煤焦炉的推焦车在加煤车加煤过程中，需要对从加煤车加入碳化室的煤堆进行平煤作业，现有的平煤杆如图1所示，平煤板固定安装在侧板上，并且侧板上没有刻度指示。目前所遇到的难题有：1.司机只能凭感觉或仅依赖旋转编码器测量平煤杆在碳化室内的位置，有可能在判断错误或编码器故障的情况下造成平煤杆掉入碳化室；2.平煤杆的平煤板为垂直固定安装，每次平煤所带出的余煤量较多；3.平煤过程中平煤板不能对煤堆起到很好的压实作用。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种推焦车平煤杆，可以可靠指示平煤杆机械位置并能起到压实煤堆作用的平煤杆，压煤板的摆动幅度可以根据工艺要求进行调节。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

推焦车平煤杆，包括侧板及安装在侧板上的一组压煤板，所述的压煤板的上部通过顶部穿孔支架安装在所述的侧板上，所述的侧板上分别通过位置调节装置连接一组支撑杆，所述的支撑杆分别位于所述的压煤板的两侧，所述的侧板上具有刻度。

所述的推焦车平煤杆，所述的支撑杆包括套筒，所述的套筒两端分别连接套管，所述的套管上安装齿柱，所述的套筒与所述的套管之间设置有压缩弹簧。

所述的推焦车平煤杆，所述的位置调节装置包括位于所述的侧板上的位置调节孔，所述的位置调节孔两侧具有内齿，所述的内齿与所述的支撑杆上的齿柱啮合。

所述的推焦车平煤杆，所述的套管外端设置有调节端盖。

有益效果：

1.为让司机准确判断出平煤杆在碳化室中的机械位置，本实用新型的平煤杆的侧板靠司机室一侧有明显的刻度指示标记，在平煤杆极限位置有醒目的标注，司机在平煤过程中与其它平煤行程指示方式（编码器等）相配合可以清楚的了解平煤杆在碳化室中的位置。

2.为保证压煤效果，本实用新型对原有的垂直固定安装方式的压煤板进行改造，压煤板上端可以绕顶部穿孔支架的轴旋转，压煤板下端可以自由摆动，摆动的幅度受安装在侧板上的支撑杆的限制。当平煤杆进入碳化室平煤时，压煤板与煤堆接触，向左摆动到其左侧的支撑杆的位置，与平煤杆前进方向成一锐角，依靠平煤杆的动力和自重对煤堆起到抚平和压实的作用；当平煤杆从碳化室退出时，压煤板与煤堆接触，向右摆动到其右侧的支撑杆的位置，与平煤杆后退方向成一锐角，同样起到压实煤堆的作用。为保证压煤板摆动幅度满足工艺生产要求，其摆动幅度可以根据需要进行调整。通过改变安装在侧板上的支撑杆的位置可以控制压煤板在平煤过程中的摆动幅度。

附图说明：

图1为现有技术中平煤杆的结构示意图。

图2为本实用新型的外观主视图。

图3为本实用新型去掉一侧侧板的主视图。

图4为本实用新型的左视图。

图5为本实用新型的每个压煤板的安装示意图。

图6为本实用新型的支撑杆的拆分图。

图7为本实用新型的位置调节装置的结构示意图。

图8为本实用新型的工作状态图。

具体实施方式：

下面结合附图来对本实用新型做进一步说明：

实施例1：

本实用新型的推焦车平煤杆，包括侧板1及安装在侧板上的一组压煤板2，所述的压煤板的上部通过顶部穿孔支架3安装在所述的侧板上，所述的侧板上分别通过位置调节装置连接一组支撑杆，所述的支撑杆分别位于所述的压煤板的两侧，所述的侧板上具有刻度。如附图2-5所示：顶部穿孔支架安装在侧板上部，压煤板顶部穿过顶部穿孔支架安装在两块侧板之间，可围绕顶部穿孔支架的轴摆动。平煤杆侧板下部有支撑杆，安装在压煤板旁边，可以限制压煤板的摆动幅度。

实施例2：

上述的推焦车平煤杆，所述的支撑杆包括套筒4，所述的套筒两端分别连接套管5，所述的套管上安装齿柱6，所述的套筒与所述的套管之间设置有压缩弹簧7。如附图6所示，支撑杆具有对称的弹性结构，包括与侧板调节孔啮合的齿柱、压缩弹簧、套筒。

实施例3：

上述的推焦车平煤杆，所述的位置调节装置包括位于所述的侧板上的位置调节孔8，所述的位置调节孔两侧具有内齿9，所述的内齿与所述的支撑杆上的齿柱啮合。如图7所示，在受力情况下齿柱将向内移动，脱离侧板齿轮，可以在位置调节孔中纵向移动，当撤去外力齿柱重新与侧板齿轮啮合后，就调整了支撑杆的位置，从而实现压煤板摆动幅度的调节。

实施例4：

所述的推焦车平煤杆，所述的套管外端设置有调节端盖10。

本实用新型的工作状态如图8所示，当平煤杆前进时，压煤板在煤堆的挤压下向左摆动，直至受到支撑杆的阻挡，从而使压煤板的摆动与平煤杆的前进方向成一锐角，依靠平煤杆自生的重量，压煤板对煤堆起到压实和整平的作用。

Claims (4)

1.一种推焦车平煤杆，包括侧板及安装在侧板上的一组压煤板，其特征是：所述的压煤板的上部通过顶部穿孔支架安装在所述的侧板上，所述的侧板上分别通过位置调节装置连接一组支撑杆，所述的支撑杆分别位于所述的压煤板的两侧，所述的侧板上具有刻度。

2.根据权利要求1所述的推焦车平煤杆，其特征是：所述的支撑杆包括套筒，所述的套筒两端分别连接套管，所述的套管上安装齿柱，所述的套筒与所述的套管之间设置有压缩弹簧。

3.根据权利要求1或2所述的推焦车平煤杆，其特征是：所述的位置调节装置包括位于所述的侧板上的位置调节孔，所述的位置调节孔两侧具有内齿，所述的内齿与所述的支撑杆上的齿柱啮合。

4.根据权利要求2所述的推焦车平煤杆，其特征是：所述的套管外端设置有调节端盖。

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