CN202703708U - 拖拉机前轮挡泥板安装机构 - Google Patents

Abstract

拖拉机前轮挡泥板安装机构，包括：挡泥板合件、连接支架合件、安装支座总成、限位装置。将挡泥板合件螺接到连接支架合件上，连接支架合件安装到安装支座总成上，安装支座总成安装到前桥的转向节上，限位装置安装到前桥上。安装支座总成的底座合件安装到前桥上，限位螺钉、挡圈、旋转体分别安装到底座合件上，扭簧两端分别安装到底座合件和旋转体上，轴承、限位支架、堵盖安装到旋转体上，调节螺钉安装到限位支架上。本机构保护了拖拉机的外观整洁，满足了拖拉机选装不同轮胎和转向节上安装有角度传感器等其他装置时,在不影响前轮转向角和转向半径的情况下安装前轮挡泥板的需要，同时该安装机构结构紧凑、工艺简单，值得推广和应用。

Description

拖拉机前轮挡泥板安装机构

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种可根据拖拉机的需要多级调节的、随前轮转角的变化而自动调节安装角度的拖拉机前轮挡泥板安装机构。 

背景技术

目前，在国内外生产的各种轮式拖拉机中，其前轮挡泥板的安装大致有两种形式，一种是安装到拖拉机前桥桥体上，另一种是安装在拖拉机前桥的转向节上。在一般情况下，安装到拖拉机前桥桥体上的挡泥板角度都是固定不变的，不能随拖拉机的转向而变化，对拖拉机的防护有限；安装到拖拉机前桥转向节上的大多是随前轮同步转向，个别也有一定的限位措施，但是大都体积较大、结构复杂、安装结构固定，不能满足大功率拖拉机选装小轮胎或者前桥转向节上有其他装置的结构使用。因此，有必要研制一种能满足拖拉机选装不同轮胎和转向节上安装有角度传感器等其他装置时，也可以使用的拖拉机前轮挡泥板安装机构。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、通用性强、使用性能好的拖拉机前轮挡泥板安装机构。 

本实用新型的技术方案是：拖拉机前轮挡泥板安装机构，包括：挡泥板合件、连接支架合件、安装支座总成、限位装置。将挡泥板合件螺接到连接支架合件上，连接支架合件安装到安装支座总成上，安装支座总成安装到前桥的转向节上，限位装置安装到前桥上。 

安装支座总成包括限位支架、调节螺钉、挡圈、堵盖、轴承、扭簧、旋转体、底座合件、限位螺钉；将底座合件安装到前桥上，限位螺钉安装到底座合件的底板上，轴承安装到旋转体内，扭簧两端分别安装到底座合件和旋转体上，旋转体安装到底座合件上，挡圈安装到底座合件的转轴上，堵盖安装到旋转体上，限位支架螺接到旋转体上，调节螺钉安装到限位支架上。 

挡泥板合件和连接支架合件上分别有两组可选择安装的连接孔，旋转体上有一个可调节安装的长孔。 

    本实用新型采用上述技术方案后产生的积极效果是：保护了拖拉机的外观整洁，满足了拖拉机选装不同轮胎和转向节上安装有角度传感器等其他装置时,在不影响前轮转向角和转向半径的情况下安装前轮挡泥板的需要，同时该安装机构结构紧凑、工艺简单、经济实惠，值得推广和应用。 

附图说明

    图1为本实用新型拖拉机前轮挡泥板安装机构结构示意图。 

图2为本实用新型拖拉机前轮挡泥板安装机构的安装支座总成的结构示意图。 

图3为本实用新型拖拉机前轮挡泥板安装机构的安装支座总成的右视结构示意图。 

图4为本实用新型拖拉机前轮挡泥板安装机构的安装支座总成的C-C剖视图。 

具体实施方式

如图1～图4所示，拖拉机前轮挡泥板安装机构主要包括：挡泥板合件1、连接支架合件2、安装支座总成3、限位装置4。将挡泥板合件1根据轮胎的大小选择不同的连接孔A螺接到连接支架合件2上，连接支架合件2可根据不同轮距下轮胎的安装形式选择合适的位置安装到安装支座总成3上，安装支座总成3安装到前桥5的转向节上，限位装置4螺接到前桥5的前侧面。 

安装支座总成3包括限位支架6、调节螺钉7、挡圈8、堵盖9、轴承10、扭簧11、旋转体12、底座合件13、限位螺钉14；将底座合件13安装到前桥5的转向节上，限位螺钉14安装到底座合件13的底板上，保证在弹簧的预紧力作用下旋转体12与底座合件13相对位置不变；轴承10压入旋转体12的轴承孔内，防止在正常使用中旋转轴和孔之间的摩擦损坏；扭簧11的上端装到旋转体12的限位槽中，下端根据预紧力的要求选择合适的孔位装入底座合件13底板上的限位孔中；旋转体12安装到底座合件13上，挡圈8安装到底座合件13转轴上的挡圈槽中，防止旋转体12与底座合件13产生轴向串动；堵盖9安装到旋转体12上，防止灰尘和杂物进入影响使用寿命，同时保证了外观完整美观；限位支架6螺接到旋转体12后侧面，调节螺钉7可根据限位角度的大小选择合适的长度安装到限位支架6上，拖拉机转向时，前轮挡泥板总成在限位螺钉14和扭簧11的作用下随前轮同步转动，当转角达到预设的角度时，调节螺钉7与限位装置4作用，前轮挡泥板停止转动，前轮继续转向，满足了前轮大转向角，小转向半径的需求，避免了前挡泥板与前机罩和机体的干涉。 

挡泥板合件1和连接支架合件2上都分别有两组连接孔A，可以根据拖拉机前轮的大小灵活选择，安装支座总成3中的旋转体12上开有适合轮距方向的调节长孔B，可根据轮距及轮胎的装配状态选择合适的位置安装，同时安装支座总成3简单紧凑，可调节性强很好的满足了拖拉机选装不同轮胎和转向节上安装有角度传器等其他装置时装配限位式前轮挡泥板的需要。 

Claims (3)

1.拖拉机前轮挡泥板安装机构，包括：挡泥板合件（1）、连接支架合件（2）、安装支座总成（3）、限位装置（4）；其特征在于：将挡泥板合件（1）螺接到连接支架合件（2）上，连接支架合件（2）安装到安装支座总成（3）上，安装支座总成（3）安装到前桥（5）的转向节上，限位装置（4）安装到前桥（5）上。

2.根据权利要求1所述的拖拉机前轮挡泥板安装机构，其特征在于：安装支座总成（3）的底座合件（13）安装到前桥（5）上，限位螺钉（14）安装到底座合件（13）的底板上，轴承（10）安装到旋转体（12）内，扭簧（11）两端分别安装到底座合件（13）和旋转体（12）上，旋转体（12）安装到底座合件（13）上，挡圈（8）安装到底座合件（13）的转轴上，堵盖（9）安装到旋转体（12）上，限位支架（6）螺接到旋转体（12）上，调节螺钉（7）安装到限位支架（6）上。

3.根据权利要求1所述的拖拉机前轮挡泥板安装机构，其特征在于：挡泥板合件（1）和连接支架合件（2）上分别有两组可选择安装的连接孔（A），旋转体（12）上有一个可调节安装的长孔（B）。

Images