CN202702131U - 泥浆泵活塞弹性挡圈取放工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及泥浆泵活塞弹性挡圈取放工具,它是用偏心轮连接板将连有手柄的偏心轮连接在偏心轮支架的上部,偏心轮下部连接的固定套内的压杆上有回位弹簧,压杆上端的滚轮在偏心轮的下面,机架的下面分别活接一个门式支腿,其上平面上有活塞托盘,活塞托盘两个导向套分别在机架的下部门式支腿两侧上的两个导向杆内,使用时,将活塞放在活塞托盘上,通过偏心轮支架调整压套和活塞之间的距离后扳动手柄,使偏心轮下移后使活塞的活塞压板下移取出弹性挡圈,本实用新型省时、省力、安全,且节省开支,降低了钻井成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及到工具。
背景技术
泥浆泵是石油地质勘探行业在钻井作业中必须使用的设备,泥浆泵中的活塞是由铁芯、压板及胶筒构成的,其压板在胶筒和铁芯的中间并固紧胶筒。为了防止胶筒脱落,在压板的上面有一个轴用弹性挡圈卡住压板,由于泥浆泵在钻井作业中使用极为频繁,因此,胶筒也随之经常磨损,一般2-3天甚至几个小时,胶筒就会磨损报废,致使活塞无法使用。解决的方法一是更换轴承,而一套轴承价格在200元以上,这样频繁地更换活塞必然增加钻井成本;二是为了节省开支,采用的方法是更换胶筒,更换胶筒就必须要取出压板上的弹性挡圈,使胶筒与压板脱离后更换新的胶筒。现在最常用的取出弹性挡圈的方法是将活塞固定,用榔头从弹性挡圈的开口处沿圈槽敲击后使弹性挡圈脱离压板,这样的操作不仅速度慢,而且还存在弹性挡圈脱粒挡圈槽时跳飞伤人。
发明内容
本实用新型的目的在于提供泥浆泵活塞弹性挡圈取放工具,它是一种将胶筒压缩使压板下移后取出弹性挡圈的装置。
本实用新型的技术方案是以如下方式来实现的:
本实用新型包括手柄、偏心轮、机架、压套、压杆、固定套、两个门式支腿、活塞托盘、两个导向杆和两个导向套;偏心轮上连接一个手柄,偏心轮通过偏心轮支架及偏心轮连接板连接在机架的上部,偏心轮连接板上有4个长形孔,用以调整压套和活塞托盘之间的距离,偏心轮支架的下部连接一个固定套,固定套内的压杆上有回位弹簧,压杆上端连接的滚轮在偏心轮的下面,顶丝轴通过固定套上侧面的通孔与压杆连接,以防止压杆脱出,机架的下部的两侧分别活接一个门式支腿,活塞托盘在两个门式支腿的上面,机架的下部两个门式支腿的侧面各有一个导向杆,活塞托盘的边沿有2个导向套,活塞托盘的2个导向套进入在2个导向杆中,使活塞托盘只能沿导向杆上下移动,不会发生横向移动和转动,从而保证活塞托盘与压套同轴。
本实用新型的优点是:
1、省力:本实用新型通过手柄、偏心轮机构形成的杠杆的力臂,操作人员操作时用力小;
2、省时:原来更换一个胶筒需要20分钟时间,而本实用新更换胶筒只需要3分钟即可;
3、安全:原来更换胶筒时经常出现弹性挡圈脱粒挡圈槽时跳飞伤人,而本实用新型压缩胶筒后取出弹性挡圈,消除了安全隐患;
4、本实用新型更换胶筒的方式使泥浆泵活塞修复、节省了开支、降低了钻井成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视图。
具体实施方式
参见附图实施例,对本实用新型作进一步说明。
在图1和图2中:偏心轮16上焊接手柄14,偏心轮16通过偏心轮支架25及偏心轮连接板18连接在机架2的上部,偏心轮连接板18上开有4个长孔,用以调整压套11和活塞托盘3之间的相对位置,偏心轮支架25的下部连接一个固定套22,固定套22内的压杆13上有回位弹簧26,压杆13上端连有滚轮19,滚轮19在偏心轮16的下面,M8顶丝通过固定套22侧面的螺孔顶在压杆13的槽内,机架2的下部两侧分别活接有一个门式支腿9,两个门式支腿9的上平面上支撑活塞托盘3,机架2的下部两个门式支腿9的侧面分别焊有一个导向杆4,在活塞托盘3的边沿焊有2个导向套28。
使用时,将活塞8放在活塞托盘3内,将卡簧引导块10放进活塞8的铁芯孔中,手提活塞托盘3,再合上两边的门式支腿9,手提活塞托盘3放在门式支腿9的上面,并将活塞托盘3上的2个导向套28分别进入2个导向杆4中固定活塞托盘3,再将活塞8的压板与压套11接触,向下扳动手柄14,使偏心轮16转动,滚轮19向下移动,压杆13带动压套11向下移动压在活塞8的活塞压板上,从而使活塞压板下移,压缩活塞8的胶筒,而使活塞压板与活塞8上的弹性挡圈与活塞压板脱离后取出弹性挡圈,再将手柄14上抬,偏心轮16上移,压套11与活塞8上的压板脱离接触,手提活塞托盘3,将门式支腿9打开,将活塞托盘3放在机架2上并更换活塞胶筒。
Claims (1)
1.泥浆泵活塞弹性挡圈取放工具,其特征是:包括手柄(14)、偏心轮(16)、机架(2)、压套(11)、压杆(13)、固定套(22)、两个门式支腿(9)、活塞托盘(3)、两个导向杆(4)和两个导向套(28);偏心轮(16)上连接一个手柄(14),偏心轮(16)通过偏心轮支架(25)及偏心轮连接板(18)连接在机架(2)的上部,偏心轮连接板(18)上有4个长形孔,偏心轮支架(25)的下部连接一个固定套(22),固定套(22)内的压杆(13)上有回位弹簧(26),压杆(13)上端连接的滚轮(19)在偏心轮(16)的下面,顶丝通过固定套(22)侧面的通孔与压杆(13)连接,机架(2)的下部两侧分别活接有一个门式支腿(9),活塞托盘(3)在门式支腿(9)的上面,机架(2)的下部两个门式支腿(9)的侧面分别焊有一个导向杆(4),活塞托盘(3)上有2个导向套(28),活塞托盘(3)上的2个导向套(28)分别在导向杆(4)内。
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