CN202699918U - 一种风力发电机机舱专用灭火系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风力发电机机舱专用灭火系统，包括气体灭火系统、风力发电机机舱风口应急封闭系统以及信息与控制系统，所述气体灭火系统包括设置消防喷头以及温控型灭火剂保温储存装置，所述风力发电机机舱风口应急封闭系统包括填充装置、通过填充管路与填充装置连通的软囊以及控制填充装置启闭的控制装置，所述信息与控制系统包括风电机舱现场控制器以及远程售后服务系统。本实用新型集火灾探测、自动启动、自动释放、信息采集与反馈于一体，具有自动恒温功能，响应准确快速，误报率低，布置方便，结构可靠，完全不依赖于电力启动，能有效适应风力发电机组恶劣的工作环境，一旦发电机机舱内部发生火情，可以很快的实现自动灭火，将损失降到最低。

Description

一种风力发电机机舱专用灭火系统

技术领域

本实用新型涉及灭火系统技术领域，特别涉及一种风力发电机机舱专用气体灭火系统。

背景技术

对于造价高昂的风力发电机组来说，一场火灾造成的损失是巨大的，除了巨额经济损失以外，对于电网的安全也会造成巨大隐患，其燃烧损坏的风机部件会从高空坠落、飘散，对周边环境与人员造成安全威胁，机组燃烧产生的各种有毒有害物质也会对大气与水资源环境造成严重污染。

目前世界各国已相继制定颁布了多项风力发电机组的防火规范，而在我国不论是风力发电机制造行业还是消防行业均未制定相关的防火设计规范，多年来频频发生的风力发电机舱火灾事故造成了巨大的经济损失和人员伤亡。多数风力发电机组只是在机舱内放置了数具人工灭火器具，对于一个无人值守的风力发电机舱而言，所设人工灭火器具多为摆设，消防安全现状令人堪忧。为了让风力发电真正成为清洁、安全、可依赖的能源，消防行业技术人员对风力发电机机舱的防火技术手段进行了深入的探索和研究，不断寻觅使风力发电机组的火情、火灾做到可控、可测、可防的方法。

然而多数风力发电场的工作环境严酷恶劣，使消防安全工作存在较大的难点，主要表现在以下几点：

1、舱内工作环境温度极低温可达-40℃以下，极高温可达+50℃以上，会对火灾探测和灭火设备的长期可靠运行造成不利影响，风电机舱灭火系统必须具有能够在特殊的温度环境下正常工作的能力；

2、舱内存在强烈震动，尤其是横向震动对设备可靠运行有较大影响，要求火灾探测和灭火设备具有良好的抗震性能；

3、舱内存在强电磁场，严重影响电器设备的可靠运行，要求火灾探测和灭火设备具有良好的抗电磁干扰性能；

4、舱内存在种类繁多的各种可燃物品，火灾隐患部位多且不确定，火灾探测点布置困难；

5、叶轮机组高速制动产生烟尘，降低了各种感烟式灭火报警器的报警精度，造成大量误报，火灾探测难度大、费用高；

6、舱内具有良好的通风设计，严重影响全淹没灭火方式的效果；

7、发电机设备贵重，机舱空间狭小、设备密集、遮挡严重、维护、清洁难度大，要求灭火设备小，灭火剂弥散性能好、灭火效率高、次生损害小便于维修和恢复发电运行。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供了一种集火灾探测、自动启动、自动释放、信息采集与反馈于一体，具有自动恒温功能，响应准确快速，误报率低，布置方便，结构可靠，完全不依赖于电力启动，能有效适应风力发电机组恶劣的工作环境的风力发电机机舱专用气体灭火系统。

本实用新型技术的技术方案是这样实现的：一种风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：包括气体灭火系统、风力发电机机舱风口应急封闭系统以及信息与控制系统；

所述气体灭火系统包括设置在风力发电机机舱内易着火点的消防喷头以及设置在风力发电机机舱内的、通过灭火管网分别与各消防喷头连接的温控型灭火剂保温储存装置；

所述风力发电机机舱风口应急封闭系统包括填充装置、通过填充管路与填充装置连通的软囊以及控制填充装置启闭的控制装置，所述软囊分别设置在风力发电机机舱内的各通风口处以及风力发电机机舱与其他部件的通风间隙处，当软囊处于未填充状态时，软囊的设置不影响风力发电机机舱的通风状态，当软囊处于填充状态时，软囊隆起并封闭风力发电机机舱内的各通风口以及风力发电机机舱与其他部件的通风间隙，使风力发电机机舱内处于无对流的封闭状态；

所述信息与控制系统包括风电机舱现场控制器，所述风电机舱现场控制器通过传输线路分别与灭火管网中的压力传感器以及风力发电机机舱风口应急封闭系统中控制填充装置启闭的控制装置连接。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其所述消防喷头包括喷头座，在所述喷头座下端的出口处设置有感温阀门，所述感温阀门由温控阀和温控阀感应器组成，所述温控阀设置于喷头座下端的出口处，所述温控阀感应器上端顶在温控阀下端，温控阀感应器的下端由连接在喷头架上的紧顶螺钉支撑，所述喷头架与喷头座下部连接。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其所述温控型灭火剂保温储存装置包括灭火剂储存罐外壳以及置于灭火剂储存罐外壳内、用于盛装气体灭火剂的灭火剂储存罐内胆，在所述灭火剂储存罐内胆外周设置有加热装置，所述加热装置与温控器连接，所述灭火剂储存罐内胆上设置有用于探测灭火剂储存罐内胆内灭火剂温度的温度探测器，所述温度探测器的输出端与温控器的输入端连接。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其在所述灭火剂储存罐外壳内、加热装置与灭火剂储存罐外壳之间设置有保温层。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其所述灭火剂储存罐外壳底部与安装底座连接，在所述安装底座上设置有至少三个水平调节螺母，所述水平调节螺母间隔均匀布置在安装底座上。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其所述加热装置为伴热带，所述伴热带紧贴在灭火剂储存罐内胆外表面。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其所述软囊隆起时的形状与软囊设置处风力发电机机舱内的各通风口或风力发电机机舱与其他部件的通风间隙处的形状相匹配。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其所述软囊的充装接口通过填充管路与填充装置连通，所述软囊设置于软囊封装袋中，所述软囊封装袋通过固定部件固定置于风力发电机机舱内的各通风口处以及风力发电机机舱与其他部件的通风间隙处，当软囊处于填充状态时，所述软囊挣脱软囊封装袋的束缚并隆起。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其所述填充装置包括用于储存填充介质的储存罐以及设置在储存罐出口端、与填充管路连接的容器阀，所述容器阀与启动机构连接，所述启动机构通过接线端子与控制装置连接，在所述容器阀上设置有压力传感器，在所述容器阀内设置有安全阀。

本实用新型所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其所述信息与控制系统还包括远程售后服务系统，所述远程售后服务系统通过线路或GPRS将系统状态信息上传至控制中心。 

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型具有非电启动方式，极大的增强了系统在低温与强电磁干扰环境中的可靠性。

2、本实用新型具有恒温型灭火剂储存装置，能够适应风力发电场的低温工作环境，当储存装置内灭火剂温度低于温控器预先设定的下限温度时，通过温度探测器输出信号，由温控器控制加热装置工作，当温度达到预先设定的上限温度时，加热装置停止加热，从而使灭火剂储存罐内胆中的灭火剂温度始终控制在温控器预先设定的温度范围内。

3、本实用新型中的消防喷头安装在风力发电机机舱内部容易着火的地点的上方，通过管路与灭火剂储存机构相联，对其保护的区域进行监测，实现多点火灾探测，提高了火灾探测的全面性与可靠性，以温度感应和气体膨胀的原理实现自动灭火，一旦发电机机舱内部发生火情温度升高，可以很快喷放气体灭火剂，实现自动灭火，从而将损失降到最低。

4、本实用新型通过在风力发电机机舱内的各通风口处以及风力发电机机舱与其他部件的通风间隙处设置可填充的软囊，当风力发电机机舱内发生火灾时，填充装置接到启动信号后向与之连通的软囊内填充介质，使软囊隆起，达到封闭各通风口及通风间隙的目的，使风力发电机机舱内处于无对流的封闭状态，保证机舱内灭火剂的灭火浓度和防止复燃的浸滞时间，以确保全淹没灭火保护方式的灭火效果。

5、本实用新型具有系统信息采集与反馈功能，实现了系统的在线监测；

6、本实用新型能够迅速响应火情，一旦发电机机舱内部发生火情，可以很快的实现自动灭火，将损失降到最低。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型中消防喷头的立体图。

图3是图2的剖视图。

图4和图5是消防喷头的工作状态示意图。

图6是本实用新型中温控型灭火剂保温储存装置的结构示意图。

图7是图6的俯视图。

图8是本实用新型中风力发电机机舱风口应急封闭系统的结构示意图。

图9是风力发电机机舱风口应急封闭系统中瓶组贮压激发式填充装置的结构示意图。

图10是风力发电机机舱风口应急封闭系统中软囊在未填充状态时的结构示意图。

图11是风力发电机机舱风口应急封闭系统中软囊在填充后的结构示意图。

图12是风力发电机机舱风口应急封闭系统在未工作时的使用状态参考图。

图13是风力发电机机舱风口应急封闭系统在工作时的使用状态参考图。

图中标记：1为消防喷头，2为灭火管网，3为温控型灭火剂保温储存装置，4为填充装置，5为填充管路，6为软囊，7为控制装置，8为风力发电机机舱，9为风电机舱现场控制器，10为传输线路，11为喷头座，12为温控阀，13为温控阀感应器，14为喷头架，15为紧顶螺钉，16为灭火剂储存罐外壳，17为灭火剂储存罐内胆，18为加热装置，19为温控器，20为温度探测器，21为保温层，22为安装底座，23为水平调节螺母，24为软囊的充装接口，25为软囊封装袋，26为固定部件，27为填充介质，28为储存罐，29为容器阀，30为启动机构，31为接线端子，32为压力传感器，33为安全阀，34为远程售后服务系统，35为定位凹槽，36为密封圈，37为消防管道，38为破损的软囊封装袋，39为填充后隆起的软囊。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种风力发电机机舱专用灭火系统，包括气体灭火系统、风力发电机机舱风口应急封闭系统以及信息与控制系统；所述气体灭火系统为非电启动系统，如气动、液动、机械式自动或手动等启动方式，所述风力发电机机舱风口应急封闭系统为气动系统。

所述气体灭火系统包括设置在风力发电机机舱内易着火点的消防喷头1以及设置在风力发电机机舱内的、通过灭火管网2分别与各消防喷头1连接的温控型灭火剂保温储存装置3。

如图2和3所示，所述消防喷头1包括上下贯通的喷头座11，其贯通部分呈倒置的锥形，其贯通部分的下部呈类似T字型，在所述喷头座11下端的出口处设置有感温阀门，所述感温阀门由温控阀12和温控阀感应器13组成，所述温控阀12设置于喷头座11下端的出口处，所述温控阀12呈与喷头座11出口处配合的类似T字型堵住喷头座的出口，所述温控阀感应器13上端顶在温控阀12下端，温控阀感应器13的下端由连接在喷头架14上的紧顶螺钉15支撑，所述喷头架14与喷头座11下部连接；在所述温控阀12下端设置有定位凹槽35，所述温控阀感应器13上端为与所述定位凹槽35配合的凸起状。

其中，所述温控阀12与喷头座11之间结合处设置有密封圈36；所述喷头座11上端与消防管道37连接，在所述消防管道37下端面与喷头座11内之间结合处设置有密封圈36。

所述专用消防喷头安装在风力发电机机舱内部容易着火的地点的上方，垂直向下安装，通过消防管路与灭火剂储存机构相联，对其保护的区域进行监测。

如图3所示，在常温状态下，该喷头中的感温阀门紧闭，紧顶螺钉托住温控阀感应器，使得消防管路中的灭火气体不泄露。如图4和5所示，一旦该喷头所保护、监测的区域内温度达到设计规定的要求时，温控阀感应器受热爆炸，温控阀失去支撑打开，消防管路中的灭火气体快速喷出，从而实现自动灭火。

如图6和7所示，所述温控型灭火剂保温储存装置3包括灭火剂储存罐外壳16，在所述灭火剂储存罐外壳16内设置有用于盛装灭火剂的灭火剂储存罐内胆17，在所述灭火剂储存罐内胆17外周设置有加热装置18，所述加热装置18为伴热带，所述伴热带紧贴在灭火剂储存罐内胆17外表面；在所述灭火剂储存罐外壳16内、加热装置18与灭火剂储存罐外壳16之间设置有保温层21，所述保温层21材料为陶瓷纤维带，通过保温层限制灭火剂储存罐与外部环境的热交换速率。

其中，所述加热装置18与温控器19连接，所述灭火剂储存罐内胆17上设置有用于探测灭火剂储存罐内胆17内灭火剂温度的温度探测器20，所述温度探测器20的输出端与温控器19的输入端连接，通过温控器按设定温度自动控制加热装置对灭火剂储存罐进行加热。

所述灭火剂储存罐外壳16底部与安装底座22连接，在所述安装底座22上设置有三个水平调节螺母23，所述三个水平调节螺母23以120°的间隔均匀布置在安装底座22上，灭火剂储存罐通过水平调节螺母实现水平安装。

使用时，应先通过水平调节螺母将灭火剂保温储存罐水平安放在风力电发电机机舱内，当灭火剂储存罐温度处于温控器预先设定的正常温度范围内，可通过紧贴灭火剂储存罐外壳内壁的保温层限制储存罐与外部环境的热交换速率，使灭火剂储罐保持温度相对稳定；当灭火剂储存罐温度低于温控器预先设定的下限温度时，通过温度探测器输出信号，由温控器控制加热装置工作，当灭火剂储存罐温度达到预先设定的上限温度时，加热装置停止加热，保温层对储存罐进行保温，从而将灭火剂的储存温度稳定的维持在-15℃～30℃之间，保证灭火剂在灭火动作时能正常喷放。

如图8所示，所述风力发电机机舱风口应急封闭系统包括填充装置4、通过填充管路5与填充装置4连通的软囊6以及控制填充装置4启闭的控制装置7，所述填充装置4与控制装置7均设置于风力发电机机舱8内，所述软囊6分别设置在风力发电机机舱8内的各通风口处以及风力发电机机舱8与其他部件的通风间隙处，所述软囊的充装接口24通过填充管路5与填充装置4连通。

如图10和11所示，所述软囊6设置于软囊封装袋25中，所述软囊封装袋25通过固定部件26，如螺钉等或通过粘接的方式固定置于风力发电机机舱8内的各通风口处以及风力发电机机舱8与其他部件的通风间隙处，呈折叠、隐藏等腌憋地状态设置于软囊封装袋25内，当软囊6处于未填充状态时，软囊6的设置不影响风力发电机机舱8的通风状态和降温效果；当软囊6处于填充状态时，软囊6挣脱软囊封装袋25的束缚而隆起，所述软囊6隆起时的形状与软囊6设置处风力发电机机舱8内的各通风口或风力发电机机舱8与其他部件的通风间隙处的形状相匹配，从而在软囊隆起后封闭风力发电机机舱8内的各通风口以及风力发电机机舱8与其他部件的通风间隙，使风力发电机机舱8内处于无对流的封闭状态，保证机舱内灭火剂的灭火浓度和防止复燃的浸滞时间，以确保全淹没灭火保护方式的灭火效果。

如图9所示，所述填充装置4为瓶组贮压激发式填充装置，包括用于储存填充介质27的储存罐28以及设置在储存罐28出口端、与填充管路5连接的容器阀29，所述容器阀29与启动机构30连接，所述启动机构30通过接线端子31与控制装置7连接，在所述容器阀29上设置有压力传感器32，在所述容器阀29内设置有安全阀33。

如图12和13所示为风力发电机机舱风口应急封闭系统在未工作和工作时的状态图，软囊分别设置在螺旋桨整流罩与发电机机舱间的巨大环形通风间隙处、发电机机舱间与立柱旋转传动接合处以及发电机机舱内的通风口处，当控制装置接收到动作信号源，即火灾报警控制器的联动信号后，发出启动命令信号，也可由火灾报警控制器直接发出启动命令信号DV24V脉冲信号，填充装置的启动机构，即电磁阀接收到启动命令信号后，打开氮气贮压气瓶的容器阀，将填充介质氮气通过填充管路输送至各个软囊，使各软囊撑破软囊封装袋迅速隆起，达到封闭风口或封堵通风间隙的目的。

其中，填充介质可依据风场的地域特性，选用气体、固体或液体等阻燃或耐火材料，气体如氮气、空气、二氧化碳等惰性气体；液体如水、液体灭火剂等；固体如干粉灭火剂、阻燃粉剂等，优先选用氮气或其他惰性气体。填充装置可选用适合相应介质、适合额定工作压力、流量的瓶组、泵组或其它化学、电、热等激发装置，填充装置采用贮存激发方式时，储存罐与激发机构和为一体，成为瓶组贮存装置，多用于填充介质为气体或液体的填充装置；泵组加压激发方式多用于填充介质为液体的填充装置；热、电激发机构多用于填充介质为固体的填充装置；填充装置优先选用高压储存的贮压激发式瓶组作为填充装置，贮存压力按软囊承受极限压力的50％，必要时可在装置出口设置减压装置或管路上设置安全限压阀，贮存的气体量按照所需填充软囊填充后的总体积量计算储存。软囊可选用适合相应介质、额定工作压力、强度的柔性、软体、阻燃材料，依据封口设置的特性，制作成为能满足不同设置方位、不同几何形状和不同大小尺寸封口或通风间隙的封闭软囊，也可设计为一次性或可重复使用的封闭软囊，以1.5兆瓦-5.5兆瓦风力发电机机舱为例，制作各个风口和通风间隙的封堵软囊，优先选用42od尼龙/氯丁橡胶涂层材料，进一步优先选用材料为尼龙/硅酮涂层材料。填充管路是连接填充装置阀门与软囊的填充介质输送部件，可选用适合相应介质的材料、适合额定工作压力、流量的软/硬管道制作和安装，如金属软管、橡胶软管、铜质软管、塑料软管或无缝钢管、不锈钢管等，优先选用??8铜管及铜质管件连接。控制装置可依据风场的地域特性选用气控、电控、液控或遥控等自动控制方式，控制装置的信号源可为电信号或压力信号；发出的启动命令信号可为电信号或压力信号，线路可为电路或管路，也可由其它控制器兼用替代，优先选用电气控制装置。其中，填充装置、填充介质、软囊、填充管路、控制装置可依据风力发电机结构特点、设置的地域差异、资源差异等采用多种灵活的组合方式组成。

所述信息与控制系统包括风电机舱现场控制器9以及远程售后服务系统34，具有信息管理与控制功能，可采集压力、温度、灭火动作、系统运行或故障等关键技术指标。所述风电机舱现场控制器9通过传输线路10分别与灭火管网2中的压力传感器以及风力发电机机舱风口应急封闭系统中控制填充装置4启闭的控制装置7连接，风电机舱现场控制器具有接收控制中心发出信号，强制启动风力发电机机舱风口应急封闭系统的功能；所述远程售后服务系统34实时采集系统参数，并通过线路或GPRS将系统状态信息上传至控制中心。

本实用新型的工作原理：首先向带有加热套的灭火管网中填充气体灭火剂，使灭火管网中的压力达到3.5Mpa。通过温控型灭火剂保温储存装置维持灭火剂的储存温度，保证灭火动作启动时能正常喷放灭火剂。风力发电机机舱专用消防喷头布置于灭火管网的管路端部，对机舱内部存在火灾隐患的位置进行火灾预警与探测，当保护区域温度处于预设报警温度以下时，消防喷头处于关闭状态，灭火管网处于密闭状态，其中的灭火剂压力保持恒定；一旦其保护区域内温度达到预设开启温度，该喷头将自动开启，温控型灭火剂保温储存装置中的灭火气体沿灭火管网通过消防喷头快速喷出，释放灭火剂灭火。灭火剂喷出的同时压力传感器监测到灭火管网中的灭火剂压力产生变化，通过传输线路向风电机舱现场控制器发出火灾信号。风电机舱现场控制器接收到火灾信号后，将火灾信号通过远程售后服务系统用GPRS信号发送至控制中心，同时关闭机舱通风口，并通过控制风力发电机机舱风口应急封闭系统中控制装置开启填充装置的容器阀，将填充介质氮气通过填充管路输送至各个软囊，使各软囊撑破软囊封装袋迅速隆起，达到封闭风口或封堵通风间隙的目的，使风力发电机机舱内处于无对流的封闭状态，保证机舱内灭火剂的灭火浓度和防止复燃的浸滞时间，以确保全淹没灭火保护方式的灭火效果；若控制中心在确认火灾信号时未接收到风力发电机机舱风口应急封闭系统动作信号，可通过风电现场控制器远程强制启动风力发电机机舱风口应急封闭系统。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (9)

1.一种风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：包括气体灭火系统、风力发电机机舱风口应急封闭系统以及信息与控制系统；

所述气体灭火系统包括设置在风力发电机机舱内易着火点的消防喷头（1）以及设置在风力发电机机舱内的、通过灭火管网（2）分别与各消防喷头（1）连接的温控型灭火剂保温储存装置（3）；

所述风力发电机机舱风口应急封闭系统包括填充装置（4）、通过填充管路（5）与填充装置（4）连通的软囊（6）以及控制填充装置（4）启闭的控制装置（7），所述软囊（6）分别设置在风力发电机机舱（8）内的各通风口处以及风力发电机机舱（8）与其他部件的通风间隙处，当软囊（6）处于未填充状态时，软囊（6）的设置不影响风力发电机机舱（8）的通风状态，当软囊（6）处于填充状态时，软囊（6）隆起并封闭风力发电机机舱（8）内的各通风口以及风力发电机机舱（8）与其他部件的通风间隙，使风力发电机机舱（8）内处于无对流的封闭状态；

所述信息与控制系统包括风电机舱现场控制器（9），所述风电机舱现场控制器（9）通过传输线路（10）分别与灭火管网（2）中的压力传感器以及风力发电机机舱风口应急封闭系统中控制填充装置（4）启闭的控制装置（7）连接。

2.根据权利要求1所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：所述消防喷头（1）包括喷头座（11），在所述喷头座（11）下端的出口处设置有感温阀门，所述感温阀门由温控阀（12）和温控阀感应器（13）组成，所述温控阀（12）设置于喷头座（11）下端的出口处，所述温控阀感应器（13）上端顶在温控阀（12）下端，温控阀感应器（13）的下端由连接在喷头架（14）上的紧顶螺钉（15）支撑，所述喷头架（14）与喷头座（11）下部连接。

3.根据权利要求1所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：所述温控型灭火剂保温储存装置包括灭火剂储存罐外壳（16）以及置于灭火剂储存罐外壳（16）内、用于盛装气体灭火剂的灭火剂储存罐内胆（17），在所述灭火剂储存罐内胆（17）外周设置有加热装置（18），所述加热装置（18）与温控器（19）连接，所述灭火剂储存罐内胆（17）上设置有用于探测灭火剂储存罐内胆（17）内灭火剂温度的温度探测器（20），所述温度探测器（20）的输出端与温控器（19）的输入端连接。

4.根据权利要求3所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：在所述灭火剂储存罐外壳（16）内、加热装置（18）与灭火剂储存罐外壳（16）之间设置有保温层（21）。

5.根据权利要求4所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：所述灭火剂储存罐外壳（16）底部与安装底座（22）连接，在所述安装底座（22）上设置有至少三个水平调节螺母（23），所述水平调节螺母（23）间隔均匀布置在安装底座（22）上。

6.根据权利要求5所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：所述加热装置（18）为伴热带，所述伴热带紧贴在灭火剂储存罐内胆（17）外表面。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：所述软囊（6）隆起时的形状与软囊（6）设置处风力发电机机舱（8）内的各通风口或风力发电机机舱（8）与其他部件的通风间隙处的形状相匹配。

8.根据权利要求7所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：所述软囊的充装接口（24）通过填充管路（5）与填充装置（4）连通，所述软囊（6）设置于软囊封装袋（25）中，所述软囊封装袋（25）通过固定部件（26）固定置于风力发电机机舱（8）内的各通风口处以及风力发电机机舱（8）与其他部件的通风间隙处，当软囊（6）处于填充状态时，所述软囊（6）挣脱软囊封装袋（25）的束缚并隆起。

9.根据权利要求8所述的风力发电机机舱专用灭火系统，其特征在于：所述填充装置（4）包括用于储存填充介质（27）的储存罐（28）以及设置在储存罐（28）出口端、与填充管路（5）连接的容器阀（29），所述容器阀（29）与启动机构（30）连接，所述启动机构（30）通过接线端子（31）与控制装置（7）连接，在所述容器阀（29）上设置有压力传感器（32），在所述容器阀（29）内设置有安全阀（33）。

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