CN202693018U - 固定于汽车检测车间的仪器放置平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了固定于汽车检测车间的仪器放置平台，包括整体呈长方形的平板，在平板下方安装有立柱，立柱的另一端安装有连接板，所述立柱为空心结构，且在平板和连接板上均开设有与立柱的空心结构相匹配的通孔。本实用新型相对于传统的柜式安装平台，大大缩小了体积，节约了有线的使用空间，同时可以讲测试仪的电源线缆、数据线缆、网络线等采用扎带捆绑在立柱上，克服了杂乱无章的问题，即便于线路的保存，也有利于线缆的维修、排查，简洁、美观。

Description

固定于汽车检测车间的仪器放置平台

技术领域

本实用新型涉及一种汽车检车车间使用的辅助工具，具体是指固定于汽车检测车间的仪器放置平台。

背景技术

汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理，即过去人们常讲的“望（眼看）”（例如：通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障）、“闻（耳听）”(例如：通过发动机等运转发声判断故障)、“问（询问）（例如：通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障）、“切（手摸）”（例如：通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障）方式。随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测；目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测；目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

制动试验台的类型：按试验台测量原理不同分为反力式和惯性式，按试验台支承车轮形式不同分为滚筒式和平板式，按试验台检测参数不同分为测制动力式、测制动距离式和多功能式，按试验台测量装置至指示装置传递信号方式不同分为机械式、液力式和电力式，按试验台同时能测车轴数不同分为单轴式、双轴式和多轴式。这类实验测试是较普遍的，测试人员需要在车内进行测试，此时的测试显示仪器通常是放置在平台上的，由于平台占据很大的空间，不仅减小了车间中的可使用空间，而且，测试显示仪器的电源线缆、信号线缆、网络线缆等等非常杂乱，裸露在外界容易受到损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供固定于汽车检测车间的仪器放置平台，解决目前的汽车检测过程中测试显示仪器的放置平台占据较大的空间、各种线缆杂乱无序、裸露在外界容易受到损坏的问题，达到简洁、实用、安全的目的。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

固定于汽车检测车间的仪器放置平台，包括整体呈长方形的平板，在平板下方安装有立柱，立柱的另一端安装有连接板，所述立柱为空心结构，且在平板和连接板上均开设有与立柱的空心结构相匹配的通孔。连接板和平板相互平行，其中连接板整体呈矩形，用于安装在地面，增大整体与地面的接触面积，减小地面受到的压强，平板整体也呈矩形，其面积远远大于连接板的面积，用于安装测试仪器的显示屏，连接板和平板通过立柱连接，立柱位于连接板和平板的对称中心上，立柱分别与连接板和平板垂直，采用空心结构的立柱，在连接板和平板的对称中心上设置有通孔，该通孔与立柱的空腔连通，可以方便测试仪器的导向键插入，便于导向定位，使用时，利用螺栓等方式将连接板固定在地面，将测试仪器固定在平板上，在平板上设置有安装孔，用于安装和固定显示屏，相对于传统的柜式安装平台，大大缩小了体积，节约了有线的使用空间，同时可以讲测试仪的电源线缆、数据线缆、网络线等采用扎带捆绑在立柱上，克服了杂乱无章的问题，即便于线路的保存，也有利于线缆的维修、排查，简洁、美观。

在所述平板上设置有穿线孔。进一步讲，为了保证线缆的安全，避免受到弯折，特别是避免光线线缆受到弯折，可以采用在平板上设置穿线孔的方式，用于将各种线缆捆扎或者穿过PVC管后直接穿过平板，避免从平板底部折到其侧面后再连接到仪器设备上，保证了线缆的安全。

在所述立柱与连接板的连接处上设置有多个斜撑板，斜撑板同时连接在立柱与连接板上。进一步讲，作为本实用新型的进一步改进，由于整体上的头重脚轻，需要连接板稳定地安装在地面，保持立柱与连接板的垂直，采用在立柱的底部圆周上设置多个斜撑板，斜撑板同时垂直连接在连接板上的方式，增加了立柱与连接板之间的受力，防止其形变。

所述斜撑板均匀分布在立柱圆周上。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1本实用新型固定于汽车检测车间的仪器放置平台，利用螺栓等方式将连接板固定在地面，将测试仪器固定在平板上，在平板上设置有安装孔，用于安装和固定显示屏，相对于传统的柜式安装平台，大大缩小了体积，节约了有线的使用空间，同时可以讲测试仪的电源线缆、数据线缆、网络线等采用扎带捆绑在立柱上，克服了杂乱无章的问题，即便于线路的保存，也有利于线缆的维修、排查，简洁、美观；

2本实用新型固定于汽车检测车间的仪器放置平台，可以采用在平板上设置穿线孔的方式，用于将各种线缆捆扎或者穿过PVC管后直接穿过平板，避免从平板底部折到其侧面后再连接到仪器设备上，保证了线缆的安全；

3本实用新型固定于汽车检测车间的仪器放置平台，采用在立柱的底部圆周上设置多个斜撑板，斜撑板同时垂直连接在连接板上的方式，增加了立柱与连接板之间的受力，防止其形变，克服了由于整体上的头重脚轻带来的问题，保持立柱与连接板的垂直。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图中标记及相应的零部件名称：

1-平板，2-立柱，3-连接板，4-斜撑板，5-穿线孔，6-通孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例

如图1所示，本实用新型固定于汽车检测车间的仪器放置平台，包括相互平行的连接板3和平板1，连接板3整体呈矩形，用于安装在地面，增大整体与地面的接触面积，减小地面受到的压强，平板1整体也呈矩形，其面积远远大于连接板3的面积，用于安装测试仪器的显示屏，连接板3和平板1通过立柱2连接，立柱2位于连接板3和平板1的对称中心上，立柱2分别与连接板3和平板1垂直，采用空心结构的立柱2，在连接板3和平板1的对称中心上设置有通孔6，该通孔6与立柱2的空腔连通，在平板1上设置穿线孔5，在立柱2的底部圆周上设置四个斜撑板4，四个斜撑板4同时垂直连接在连接板3上，四个斜撑板4均匀分布在立柱2的侧壁上，根据实际需要，可以增加或减少斜撑板4的数量，穿线孔5的位置可以任意选取。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.固定于汽车检测车间的仪器放置平台，包括整体呈长方形的平板（1），在平板（1）下方安装有立柱（2），立柱（2）的另一端安装有连接板（3），其特征在于：所述立柱（2）为空心结构，且在平板（1）和连接板（3）上均开设有与立柱的空心结构相匹配的通孔（6）。

2.根据权利要求1所述的固定于汽车检测车间的仪器放置平台，其特征在于：在所述平板（1）上设置有穿线孔（5）。

3.根据权利要求1或2所述的固定于汽车检测车间的仪器放置平台，其特征在于：在所述立柱（2）与连接板（3）的连接处上设置有多个斜撑板（4），斜撑板（4）同时连接在立柱（2）与连接板（3）上。

4.根据权利要求3所述的固定于汽车检测车间的仪器放置平台，其特征在于：所述斜撑板（4）均匀分布在立柱（2）圆周上。