CN202692926U - 风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置，由主管体、弹簧管和伸缩管等组成，所述的主管体下部呈弯形，主管体末端牢固连接有与主轴安装轮毂的止口外围相吻合的弧形板，主管体顶端牢固连接有弹簧管，所述的弹簧管包括：导向柱、挡板、小方管、弹簧；所述的小方管腔内底部垂直牢固连接有导向柱，导向柱外围套接弹簧，小方管顶端牢固连接有带孔的覆盖用挡板，导向柱伸出挡板孔外；伸缩管包括：测量头、刻度管、止推板；刻度管末端牢固连接有止推板，止推板外围大于挡板孔，刻度管上标有刻度。本实用新型结构简单，成本较低，使用方便，测量精度较高，可大大提高测量效率和精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置。
背景技术
近年来，风力发电事业作为一种清洁能源在全球范围内得到迅速发展。国内的风机产品数量也是急剧增加，所以风场吊装任务是非常之重。风场吊装时，要求主轴与机舱罩防雨槽同轴度达到一定要求，若达不到此同轴度要求，则会增加叶轮的安装难度，甚至会导致叶轮安装不上，曾经在风场就有当吊车把35吨重的叶轮吊到80米高空后，由于轮毂罩与机舱罩防雨槽发生干涉，无论如何都安装不上，无奈只能把叶轮吊下来，放到地面，再想其他办法进行安装，这样就造成了人力、物力、财力、时间等的浪费，其损失也是很严重。现生产车间测量主轴与机舱罩防雨槽同轴度所用工具为卷尺，使用起来不方便，测量也不够精确。还不能适应变桨轴承与轮毂罩叶片安装口同轴度的精度要求，因为卷尺会带来很多人为的操作误差，比如卷尺拉的不太直，即卷尺的延长线不通过机舱罩防雨槽的圆心，因为用卷尺测量时，是靠人目测让卷尺的延长线通过防雨槽的圆心，实现起来会特别困难。但纵观现有技术，还未发现有专门适用于风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量精度要求的专用装置。
发明内容
本实用新型是针对现有技术的不足，提供一种专门测量风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置。
本实用新型是由以下技术方案实现的，风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置，由主管体、弹簧管和伸缩管等组成，其特征在于，所述的主管体下部呈弯形，主管体末端牢固连接有与主轴安装轮毂的止口外围相吻合的弧形板，主管体顶端牢固连接有弹簧管，所述的弹簧管包括：导向柱、挡板、小方管、弹簧；所述的小方管腔内底部垂直牢固连接有导向柱，导向柱外围套接弹簧，小方管顶端牢固连接有带孔的覆盖用挡板，导向柱伸出挡板孔外；伸缩管包括：测量头、刻度管、止推板；测量头为半球形，牢固连接于刻度管端头，刻度管套接在导向柱外，刻度管通过挡板孔插入小方管腔内，刻度管末端牢固连接有止推板，止推板介于弹簧顶端与挡板之间，止推板外围大于挡板孔，刻度管上标有刻度。
本实用新型的有益效果为，结构简单，成本较低，使用方便，测量精度较高，可大大提高测量效率和精度。测量精度为0.1mm，本实用新型通过弧形板弧形面与主轴安装轮毂的止口外径相配合以及测量头机舱罩防雨槽的内壁相配合，来保证本测量工具的延长线通过机舱罩防雨槽的圆心，从而提高测量精度，又比如卷尺的刻度线与防雨槽的内壁对得不太正时，也会造成一些误差，而本测量工具读取数据时，是读与挡板5上平面所对齐的刻度线值，从而可避免此种情况所带来的误差；弯形主管体可以跨过机舱罩前端面凸出于主轴端面的部分，使测量更加方便。非常适合于风力发电机组主轴与机舱罩防雨 槽的同轴度测量。使用本测量装置避免了由于测量误差原因而导致的轮毂罩与机舱罩防雨槽发生干涉的安装故障，是对现有技术的一次质的改进。
附图说明
图1为风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置结构示意图。
图2为风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置A部放大图。
图中，1.伸缩管，2.弹簧管，3.主管体，4.弧形板，5.测量头，6.刻度管，7.导向柱，8.挡板，9.止推板，10.弹簧，11.底板，12.小方管。
具体实施方式
风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置，由主管体(3)、弹簧管(2)和伸缩管(1)等组成，所述的主管体(3)下部呈弯形，主管体(3)末端牢固连接有与主轴安装轮毂的止口外围相吻合的弧形板(4)，主管体(3)顶端牢固连接有弹簧管(2)，所述的弹簧管(2)包括：导向柱(7)、挡板(8)、小方管(12)、弹簧(10)；所述的小方管(12)腔内底部垂直牢固连接有导向柱(7)，导向柱(7)外围套接弹簧(10)，小方管(12)顶端牢固连接有带孔的覆盖用挡板(8)，导向柱(7)伸出挡板(8)孔外；伸缩管(1)包括：测量头(5)、刻度管(6)、止推板(9)；测量头(5)为半球形，牢固连接于刻度管(6)端头，刻度管(6)套接在导向柱(7) 外，刻度管(6)通过挡板孔插入小方管(12)腔内，刻度管(6)末端牢固连接有止推板(9)，止推板(9)介于弹簧(10)顶端与挡板(8)之间，止推板(9)外围大于挡板(8)孔，刻度管(6)上标有刻度。向下压伸缩管，弹簧被压缩，伸缩管向弹簧腔内移动，若压缩伸缩管的力小于弹簧的弹力，伸缩管又会被弹出来，也就是说伸缩管向弹簧腔外移动，当伸缩管的止推板(9)与挡板(8)贴合时，伸缩管停止移动，此量具达到最长位置。
使用方法：一手持主管体(3)，另一只手向弹簧管(2)腔内压缩伸缩管(1)，再把弧形板(4)的弧形面与主轴安装轮毂的止口外径相配合，然后慢慢松开手，使测量头(5)紧贴机舱罩防雨槽的内壁，此时与挡板(8)上平面所对齐的刻度线即为主轴中心到机舱罩防雨槽内壁距离的测量值，读取数据即可。主管体(3)下部呈弯形，除了操作的时候比较方便外，还有一个作用就是此弯形可以跨过机舱罩前端面凸出于主轴端面的部分，使测量更加方便。
Claims (1)
1.风力发电机组主轴与机舱罩防雨槽的同轴度测量装置，由主管体、弹簧管和伸缩管等组成，其特征在于，所述的主管体下部呈弯形，主管体末端牢固连接有与主轴安装轮毂的止口外围相吻合的弧形板，主管体顶端牢固连接有弹簧管，所述的弹簧管包括：导向柱、挡板、小方管、弹簧；所述的小方管腔内底部垂直牢固连接有导向柱，导向柱外围套接弹簧，小方管顶端牢固连接有带孔的覆盖用挡板，导向柱伸出挡板孔外；伸缩管包括：测量头、刻度管、止推板；测量头为半球形，牢固连接于刻度管端头，刻度管套接在导向柱外，刻度管通过挡板孔插入小方管腔内，刻度管末端牢固连接有止推板，止推板介于弹簧顶端与挡板之间，止推板外围大于挡板孔，刻度管上标有刻度。
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| CN107121112B (zh) * | 2017-06-19 | 2019-12-10 | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 | 一种多功能手持测量仪 |
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