CN202690556U - 一种全液控液压集成阀组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全液控液压集成阀组，属于液压控制领域。包括三位四通液控换向阀、第I测压接头、第II测压接头和第III测压接头、泄压阀、顺序阀、第I二位四通液控换向阀和第II二位四通液控换向阀、梭阀、逻辑阀，导压级泄压阀、单向阀、抗衡阀，以及开有进油口、控制油口、出油口及安装孔的液压阀块。第I测压接头、第II测压接头和第III测压接头三处安装压力表，用于测量顺序阀到三位四通液控换向阀之间油路、第I二位四通液控换向阀到顺序阀之间油路、抗衡阀到出油口C1之间油路压力。由于本阀组采用液控换向，提高了铁钻工现场作业时的安全性，且结构紧凑，操作维修方便、制造成本低，可用于石油钻具工具铁钻工的控制。

Description

一种全液控液压集成阀组

技术领域

本实用新型涉及一种液压集成阀组，尤其是一种全液控液压集成阀组；属于液压控制领域，可用于石油钻具工具铁钻工的控制。 

背景技术

当今时代，石油钻具工具铁钻工取代了老式的液压大钳被大量使用，具备自动化控制、远距离操作、提高了采油效率、安全性更可靠等诸多优点。 

为了完成铁钻工的夹紧松开、上扣卸扣、紧扣松扣等动作，设计了本阀组。本阀组的液压阀均采用美国SUN公司产的浮动式螺纹插装阀，相比传统的管式阀、板式阀和叠加阀有更突出的优势。由于管式阀板式阀直接与管路相连，软管、接头较多，容易产生振动噪声大，泄漏点多，体积大，重量大；叠加阀可用回路形式较少，通径较小，不能满足较复杂和大功率的液压系统的需要。而螺纹插装阀很好的克服了以上的缺点，在提供与传统液压阀相同功能的同时，螺纹插装阀更紧凑、可靠和经济，通过取消许多传统安装中必要的软管、管路和接头，缩短了响应时间，提高了效率；潜在的泄漏点少于常规阀，保证更清洁和更安全的应用环境；紧凑而整齐的总成，空间小，重量轻；增强了抗振动能力，具有最佳的机械可靠性和性能；多种安装配置提高了更大的设计灵活性；耐污染能力更强，循环时间更快，噪声更低；能提供更快的现场服务和故障诊断。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺陷，提出的一种全液控液压集成阀组。 

本实用新型所述一种全液控液压集成阀组，包括：三位四通液控换向阀、第I测压接头、第II测压接头和第III测压接头、泄压阀、顺序阀、第I二位四通液控换向阀和第II二位四通液控换向阀、梭阀、逻辑阀，导压级泄压阀、单向阀、抗衡阀、液压阀块； 

液压阀块设有4个进油口：A1、A2、A3、A4； 

液压阀块设有3个控制油口：B1、B2、B3； 

液压阀块设有7个出油口：C1、C2、C3、C4、C5、T1、T2；其中C1、C2、C3、C4、C5与油缸连通；出油口T1、T2与油箱连通； 

所述的三位四通液控换向阀、第I测压接头、第II测压接头和第III测压接头、泄压阀、顺序阀、第I二位四通液控换向阀和第II二位四通液控换向阀、梭阀、逻辑阀，导压级泄压阀、单向阀、抗衡阀均安装在液压阀块内； 

抗衡阀的油口与液压阀块的进油口A1连通；抗衡阀的导压口与控制油口B1连通；抗衡阀的负载口与出油口C1连通；并且抗衡阀的负载口和出油口C1之间的油路还与单向阀的出油口、逻辑阀的阀口和第III测压接头连通； 

导压级泄压阀的进油口与逻辑阀的导压口相通，导压级泄压阀的出油口与出油口T2相通； 

第II二位四通液控换向阀的进油口与进油口A2直接连通，第II二位四通液控换向阀的出油口与出油口C2直接连通；第II二位四通液控换向阀的油口与逻辑阀的阀口、第I二位四通液控换向阀的油口连通后再与控制油口B3连通；第II二位四通液控换向阀的油口与单向阀的进油口、第I二位四通液控换向阀的油口连通后，再与控制油口B2连通，单向阀的出油口与出油口C1连通； 

三位四通液控换向阀的油口与出油口T1直接连通；三位四通液控换向阀的油口与出油口C3直接连通；三位四通液控换向阀的油口与出油口C4直接连通，三位四通液控换向阀的油口与顺序阀的顺序口、泄压阀的进油口、第I测压接头相通，泄压阀的回油口与出油口T1直接连通；三位四通液控换向阀的油口与进油口A3连通，三位四通液控换向阀的油口与进油口A4连通； 

第I二位四通液控换向阀的油口与出油口C5、第II测压接头、顺序阀(4)的进油口相通；第I二位四通液控换向阀的油口与出油口T1连通，第I二位四通液控换向阀的油口与梭阀的油口相通，顺序阀的排油口与出油口T2连通； 

梭阀的油口与进油口A3、三位四通液控换向阀的油口连通，梭阀的油口与进油口A4、三位四通液控换向阀的油口连通，梭阀的出油口与第I二位四通液控换向阀的油口相通； 

逻辑阀的阀口与抗衡阀的导压口连通后再与控制油口B3连通； 

导压级泄压阀的进油口与逻辑阀的油口相通，导压级泄压阀的出油口与出油口T2连通。 

进一步地，在第I测压接头、第II测压接头和第III测压接头三处分别安装 用于测量顺序阀到三位四通液控换向阀之间油路、第I二位四通液控换向阀到顺序阀之间油路、抗衡阀到出油口C1之间油路压力的压力表。 

作为优选的方案，所述导压级泄压阀的螺纹端直接拧入在逻辑阀的螺纹孔中，导压级泄压阀与逻辑阀为螺纹连接。 

作为优选的方案，所述三位四通液控换向阀、第I测压接头、第II测压接头和第III测压接头、泄压阀、顺序阀、第I二位四通液控换向阀和第II二位四通液控换向阀、梭阀、逻辑阀、单向阀、抗衡阀，与液压阀块的连接方式均为螺纹连接。 

作为优选的方案，液压阀块顶面设有泄压阀、逻辑阀、导压级泄压阀、单向阀、第I测压接头的安装孔，并开设进油口A2、A3和A4，以及控制油口B1； 

液压阀块后面开设控制油口B2，以及出油口C1、C2、C3、C4、C5、T2； 

液压阀块前面设有第II测压接头和第III测压接头、梭阀、抗衡阀的安装孔，并开设控制油口B3； 

液压阀块左面设有三位四通液控换向阀、第I二位四通液控换向阀和第II二位四通液控换向阀的安装孔； 

液压阀块右面设有顺序阀的安装孔，并开设进油口A1和出油口T1。 

进一步地，所述液压阀块上的工艺孔采用NPT1/8螺塞和NPT3/8螺塞进行封闭。 

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果在于：由于本阀组均采用液控换向，避免了电磁阀的使用，大大提高了铁钻工现场作业时的安全性。本阀组结构紧凑，操作维修方便、外形整齐美观，降低制造成本。 

附图说明

图1为本实用新型所述一种全液控液压集成阀组的原理图； 

图2为所述全液控液压集成阀组实施例的阀块的前面顶面右面外部示意图； 

图3为所述全液控液压集成阀组实施例的阀块的底面后面左面外部示意图； 

图4为三位四通液控换向阀1的功能符号示意图； 

图5为泄压阀3的功能符号示意图； 

图6为顺序阀4的功能符号示意图； 

图7为第I二位四通液控换向阀6的功能符号示意图； 

图8为梭阀7的功能符号示意图； 

图9为第II二位四通液控换向阀8的功能符号示意图； 

图10为逻辑阀9的功能符号示意图； 

图11为导压级泄压阀11的功能符号示意图； 

图12为单向阀12的功能符号示意图； 

图13为抗衡阀13的功能符号示意图； 

其中，1-三位四通液控换向阀，2-第一测压接头，3-泄压阀，4-顺序阀，5-第二测压接头，6-第1二位四通液控换向阀，7-梭阀，8-第2二位四通液控换向阀，9-逻辑阀，10-第三测压接头，11-导压级泄压阀，12-单向阀，13-抗衡阀，14-左面，15-底面，16-后面，17-底面安装孔，18-右面，19-前面，20-底面安装孔。 

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型加以详细说明。 

现给出本实用新型所述一种全液控液压集成阀组的实施例，包括三位四通液控换向阀1、第I测压接头2、第II测压接头5和第III测压接头10、泄压阀3、顺序阀4、第I二位四通液控换向阀6和第II二位四通液控换向阀8、梭阀7、逻辑阀9，导压级泄压阀11、单向阀12、抗衡阀13、液压阀块14、NPT1/8螺塞(共13个)、NPT3/8螺塞(共8个)。 

液压阀块14设有进油口：A1、A2、A3、A4； 

液压阀块14设有控制油口：B1、B2、B3； 

液压阀块14设有出油口：C1、C2、C3、C4、C5与油缸连通；出油口T1、T2与油箱连通。 

液压阀块14顶面设有泄压阀3，逻辑阀9，导压级泄压阀11，单向阀12，第I测压接头2的安装孔，还开设有进油口A2、A3、A4，控制油口B1，还有工艺孔及配套NPT1/8螺塞(3个)，NPT3/8螺塞(2个)；见附图2； 

液压阀块14后面开设有有控制油口B2，出油口C1、C2、C3、C4、C5、T2，工艺孔及配套NPT1/8螺塞(2个)；见附图3； 

液压阀块14前面设有第II测压接头5和第III测压接头10、梭阀7、抗衡阀13的安装孔，还开有控制油口B3，此外还有工艺孔及配套NPT1/8螺塞(1个)、工艺孔及配套NPT3/8螺塞(1个)；见附图2； 

液压阀块14左面设有三位四通液控换向阀1、第I二位四通液控换向阀6和第II二位四通液控换向阀8的安装孔；见附图3； 

液压阀块14右面设有顺序阀4的安装孔，并开有进油口A1、出油口T1，还有工艺孔及配套NPT1/8螺塞(3个)，工艺孔及配套NPT3/8螺塞(1个)；见附图2； 

液压阀块14底面有工艺孔及配套NPT1/8螺塞(1个)、配套NPT3/8螺塞(3个)，螺纹安装孔(4个)。见附图3 

以上所述部件，除导压级泄压阀11外，与液压阀块14的连接方式均为螺纹连接；导压级泄压阀11与逻辑阀9也为螺纹连接。 

此实施例所述阀组油路(见附图1阀组原理图)分为主油路(实线)和控制油路(虚线)两部分，其中：主油路为各执行机构提供动力源和回油；控制油路主要控制三个换向阀换向(三位四通液控换向阀1、第I二位四通液控换向阀6和第II二位四通液控换向阀8)、单向阀12接通和逻辑阀9的开启； 

具体来说，阀组内部连接关系如下： 

抗衡阀13的油口132与液压阀块14的进油口A1连通，抗衡阀13的导压口133与控制油口B1连通，抗衡阀13的负载口131与出油口C1连通；并且抗衡阀13的负载口131和出油口C1之间的油路还与单向阀12的出油口122、逻辑阀9(见附图10)的阀口92和第III测压接头10连通； 

导压级泄压阀11的进油口111与逻辑阀9的导压口93相通，导压级泄压阀11的出油口112与出油口T2相通； 

第II二位四通液控换向阀8(见附图9)的进油口83与进油口A2直接连通，第II二位四通液控换向阀8的出油口82与出油口C2直接连通；第II二位四通液控换向阀8的油口86与逻辑阀9的阀口91、第I二位四通液控换向阀6的油口65连通后再与控制油口B3连通；第II二位四通液控换向阀8的油口85与单向阀12的进油口121、第I二位四通液控换向阀6的油口66连通后，再与控制油口B2连通，单向阀12的出油口122与出油口C1连通； 

三位四通液控换向阀1(见附图4)的油口101与出油口T1直接连通，三位四通液控换向阀1的油口102与出油口C3直接连通，三位四通液控换向阀1的油口104与出油口C4直接连通，三位四通液控换向阀1的油口103与顺序阀4的顺序口42、泄压阀3(见附图5)的进油口31、第I测压接头2相通，泄压 阀3的回油口32与出油口T1直接连通；三位四通液控换向阀1的油口106与进油口A3连通，三位四通液控换向阀1的油口105与进油口A4连通； 

第I二位四通液控换向阀6(见附图7)的油口62与出油口C5、第II测压接头5、顺序阀4(见附图6)的进油口41相通；第I二位四通液控换向阀6的油口61与出油口T1连通，第I二位四通液控换向阀6的油口63与梭阀7的油口73相通，顺序阀4的排油口43与出油口T2连通； 

梭阀7(见附图8)的油口72与进油口A3、三位四通液控换向阀1的油口106连通，梭阀7的油口74与进油口A4、三位四通液控换向阀1的油口105连通，梭阀7的出油口73与第I二位四通液控换向阀6的油口63相通； 

逻辑阀9的阀口91与抗衡阀13的导压口133连通后再与控制油口B3连通； 

导压级泄压阀11的进油口111与逻辑阀9的油口94相通，导压级泄压阀11的出油口112与出油口T2连通； 

所述一种全液控液压集成阀组的工作关系为： 

(一)当A1直接通压力油时：压力油经抗衡阀13与出油口C1接通； 

(二)当B2通压力油时(B2与B3不能同时同压力油)：压力油流到第II二位四通液控换向阀8的油口85，使第II二位四通液控换向阀8换向，第II二位四通液控换向阀8的油口83与油口82接通，使A2到C2的油路接通；压力油流到单向阀12的进油口121使该单向阀开启，从单向阀12的油口2流出，使B2与C1接通，与抗衡阀13一起为从抗衡阀13的负载口131到C1的油路保压； 

(三)当B3通压力油时：压力油流到第II二位四通液控换向阀8的油口86，使第II二位四通液控换向阀8换向，第II二位四通液控换向阀8的油口83与油口84接通，使A2到C2的油路断开；压力油流到逻辑阀9的导压口93，使逻辑阀9换向，逻辑阀9的阀口91与阀口92接通，B3到C1的油路接通；压力油流到第I二位四通液控换向阀6的油口65，使第I二位四通液控换向阀6换向，第I二位四通液控换向阀6的油口63与油口62接通，此时若给A3通压力油，压力油流到三位四通液控换向阀1的油口106，使三位四通液控换向阀1换向，三位四通液控换向阀1的油口103与油口104接通，油口101与油口102接通，同时压力油流经梭阀7、第I二位四通液控换向阀6与C5相通，当此油路压力达到顺序阀4的设定压力，顺序阀4开启，顺序阀4的进油口41与顺序阀4的 顺序口42接通，使A3到C4的油路接通，C3到T1的油路接通；此时若给A4通压力油，三位四通液控换向阀1换向，使A4到C3的油路接通，C4到T1的油路接通；如果梭阀7与三位四通液控换向阀1之间油路的压力大于泄压阀3的设定压力，泄压阀3开启接通油路，使压力油经T1流回油箱。 

第I测压接头2、第II测压接头5和第III测压接头10三处安装压力表，分别用于测量顺序阀4到三位四通液控换向阀1之间油路、第I二位四通液控换向阀6到顺序阀4之间油路、抗衡阀13到出油口C1之间油路的压力。 

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本实用新型所揭露的技术范围内，可理解想到的变换和替换，都应涵盖在本实用新型的包含范围之内，因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。 

Claims (6)

1.一种全液控液压集成阀组，其特征在于，包括：三位四通液控换向阀(1)、第I测压接头(2)、第II测压接头(5)和第III测压接头(10)、泄压阀(3)、顺序阀(4)、第I二位四通液控换向阀(6)和第II二位四通液控换向阀(8)、梭阀(7)、逻辑阀(9)，导压级泄压阀(11)、单向阀(12)、抗衡阀(13)、液压阀块(14)；

液压阀块(14)设有4个进油口：A1、A2、A3、A4；

液压阀块(14)设有3个控制油口：B1、B2、B3；

液压阀块(14)设有7个出油口：C1、C2、C3、C4、C5、T1、T2；其中C1、C2、C3、C4、C5与油缸连通；出油口T1、T2与油箱连通；

所述的三位四通液控换向阀(1)、第I测压接头(2)、第II测压接头(5)和第III测压接头(10)、泄压阀(3)、顺序阀(4)、第I二位四通液控换向阀(6)和第II二位四通液控换向阀(8)、梭阀(7)、逻辑阀(9)，导压级泄压阀(11)、单向阀(12)、抗衡阀(13)均安装在液压阀块(14)内；

抗衡阀(13)的油口(132)与液压阀块(14)的进油口A1连通；抗衡阀(13)的导压口(133)与控制油口B1连通；抗衡阀(13)的负载口(131)与出油口C1连通；并且抗衡阀(13)的负载口(131)和出油口C1之间的油路还与单向阀(12)的出油口(122)、逻辑阀(9)的阀口(92)和第III测压接头(10)连通；

导压级泄压阀(11)的进油口(111)与逻辑阀(9)的导压口(93)相通，导压级泄压阀(11)的出油口(112)与出油口T2相通；

第II二位四通液控换向阀(8)的进油口(83)与进油口A2直接连通，第II二位四通液控换向阀(8)的出油口(82)与出油口C2直接连通；第II二位四通液控换向阀(8)的油口(86)与逻辑阀(9)的阀口(91)、第I二位四通液控换向阀(6)的油口(65)连通后再与控制油口B3连通；第II二位四通液控换向阀(8)的油口(85)与单向阀(12)的进油口(121)、第I二位四通液控换向阀(6)的油口(66)连通后，再与控制油口B2连通，单向阀(12)的出油口(122)与出油口C1连通；

三位四通液控换向阀(1)的油口(101)与出油口T1直接连通；三位四通液控换向阀(1)的油口(102)与出油口C3直接连通；三位四通液控换向阀(1)的油口(104)与出油口C4直接连通，三位四通液控换向阀(1)的油口(103) 与顺序阀(4)的顺序口(42)、泄压阀(3)的进油口(31)、第I测压接头(2)相通，泄压阀(3)的回油口(32)与出油口T1直接连通；三位四通液控换向阀(1)的油口(106)与进油口A3连通，三位四通液控换向阀(1)的油口(105)与进油口A4连通；

第I二位四通液控换向阀(6)的油口(62)与出油口C5、第II测压接头(5)、顺序阀(4)的进油口(41)相通；第I二位四通液控换向阀(6)的油口(61)与出油口T1连通，第I二位四通液控换向阀(6)的油口(63)与梭阀(7)的油口(73)相通，顺序阀(4)的排油口(43)与出油口T2连通；

梭阀(7)的油口(72)与进油口A3、三位四通液控换向阀(1)的油口(106)连通，梭阀(7)的油口(74)与进油口A4、三位四通液控换向阀(1)的油口(105)连通，梭阀(7)的出油口(73)与第I二位四通液控换向阀(6)的油口(63)相通；

逻辑阀(9)的阀口(91)与抗衡阀(13)的导压口(133)连通后再与控制油口B3连通；

导压级泄压阀(11)的进油口(111)与逻辑阀(9)的油口(94)相通，导压级泄压阀(11)的出油口(112)与出油口T2连通。

2.根据权利要求1所述一种全液控液压集成阀组，其特征在于，在第I测压接头(2)、第II测压接头(5)和第III测压接头(10)三处分别安装用于测量顺序阀(4)到三位四通液控换向阀(1)之间油路、第I二位四通液控换向阀(6)到顺序阀(4)之间油路、抗衡阀(13)到出油口C1之间油路压力的压力表。

3.根据权利要求1所述一种全液控液压集成阀组，其特征在于，所述导压级泄压阀(11)的螺纹端直接拧入在逻辑阀(9)的螺纹孔中，导压级泄压阀(11)与逻辑阀(9)为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述一种全液控液压集成阀组，其特征在于，所述三位四通液控换向阀(1)、第I测压接头(2)、第II测压接头(5)和第III测压接头(10)、泄压阀(3)、顺序阀(4)、第I二位四通液控换向阀(6)和第II二位四通液控换向阀(8)、梭阀(7)、逻辑阀(9)、单向阀(12)、抗衡阀(13)，与液压阀块(14)的连接方式均为螺纹连接。

5.根据权利要求1-4所述任一种全液控液压集成阀组，其特征在于，

液压阀块(14)顶面设有泄压阀(3)、逻辑阀(9)、导压级泄压阀(11)、 单向阀(12)、第I测压接头(2)的安装孔，并开设进油口A2、A3和A4，以及控制油口B1；

液压阀块(14)后面开设控制油口B2，以及出油口C1、C2、C3、C4、C5、T2；

液压阀块(14)前面设有第II测压接头(5)和第III测压接头(1)、梭阀(7)、抗衡阀(13)的安装孔，并开设控制油口B3；

液压阀块(14)左面设有三位四通液控换向阀(1)、第I二位四通液控换向阀(6)和第II二位四通液控换向阀(8)的安装孔；

液压阀块(14)右面设有顺序阀(4)的安装孔，并开设进油口A1和出油口T1。

6.根据权利要求1-4所述任一种全液控液压集成阀组，其特征在于，液压阀块(14)上的工艺孔采用NPT1/8螺塞和NPT3/8螺塞进行封闭。 

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