CN202688996U - 带有液压折叠油缸的打桩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有液压折叠油缸的打桩机,包括液压机体、打桩装置、锤随动架、升降导轨、升降臂、升降缸和升降支架,以螺丝为连接点,升降导轨分为上下两个部分,升降臂分别与锤随动架、升降缸和升降支架连接形成打桩升降机构,还包括折叠油缸,折叠油缸两端分别与升降导轨和升降缸连接,有益效果是本实用新型结构简单,自动化操作,省时省力,工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打桩机,具体是一种带有液压折叠油缸的打桩机,属于机械技术领域。
背景技术
在建筑施工中,经常要用到打桩机,升降导轨作为打桩机的重要组成部分起着对重锤起落的导向作用,由于升降导轨较高,且固定在打桩机的一侧,转场运输行驶在公路上时存在较大的安全隐患,且无法通过桥涵,故必须要将其折叠。目前,普遍使用的是人工折叠升降导轨,折叠时,费时费力,工作效率低。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种带有液压折叠油缸的打桩机,操作简单,省时省力,提高工作做效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种带有液压折叠油缸的打桩机,包括液压机体、打桩装置、锤随动架、升降导轨、升降臂、升降缸和升降支架,以螺丝为连接点,升降导轨分为上下两个部分,升降臂分别与锤随动架、升降缸和升降支架连接形成打桩升降机构,还包括折叠油缸,折叠油缸两端分别与升降导轨和升降缸连接。
折叠油缸通过折叠耳与升降导轨连接。
折叠耳焊接在升降导轨上半部且靠近螺丝处。。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,自动化操作,省时省力,工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1、液压机体,2、打桩装置,3、锤随动架,4、升降导轨,5、折叠耳,6、折叠油缸,7、升降臂,8、升降缸,9、升降支架,10、螺丝。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种带有液压折叠油缸的打桩机,包括液压机体1、打桩装置2、锤随动架3、升降导轨4、升降臂7、升降缸8和升降支架9,以螺丝10为连接点,升降导轨4分为上下两个部分,升降臂7分别与锤随动架3、升降缸8和升降支架9连接形成打桩升降机构,其特征在于,还包括折叠油缸6,所述的折叠油缸6两端分别与升降导轨4和升降缸8连接。
折叠油缸6通过折叠耳5与升降导轨4连接。
折叠耳5焊接在升降导轨4上半部且靠近螺丝10处。
本装置由液压机体1控制折叠油缸6,启动后,折叠油缸6在液压机体1的控制下进行收缩,其产生的拉力带动升降导轨4上半部分以螺丝10为支撑轴慢慢折向升降臂7,直到处于和升降臂7平行状态,升降导轨4折叠完成。转场到目的地,启动液压机体1,折叠油缸6则在其控制下进行伸长,其产生的推力使得升降导轨4上半部分以螺丝10为支撑轴慢慢直立,直到和其下半部分在同一平面上,升降导轨4即可投入生产。
Claims (3)
1.一种带有液压折叠油缸的打桩机,包括液压机体(1)、打桩装置(2)、锤随动架(3)、升降导轨(4)、升降臂(7)、升降缸(8)和升降支架(9),以螺丝(10)为连接点,升降导轨(4)分为上下两个部分,升降臂(7)分别与锤随动架(3)、升降缸(8)和升降支架(9)连接形成打桩升降机构,其特征在于,还包括折叠油缸(6),所述的折叠油缸(6)两端分别与升降导轨(4)和升降缸(8)连接。
2.根据权利要求1所述的带有液压折叠油缸的打桩机,其特征在于,所述的折叠油缸(6)通过折叠耳(5)与升降导轨(4)连接。
3.根据权利要求1或2所述的带有液压折叠油缸的打桩机,其特征在于,所述的折叠耳(5)焊接在升降导轨(4)上半部且靠近螺丝(10)处。
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| CN 201220337791 CN202688996U (zh) | 2012-07-12 | 2012-07-12 | 带有液压折叠油缸的打桩机 |
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Publications (1)
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| CN202688996U true CN202688996U (zh) | 2013-01-23 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202688996U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105696595A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-06-22 | 徐州恒兴金桥机械科技有限公司 | 一种打桩机多向调节机构 |
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2012
- 2012-07-12 CN CN 201220337791 patent/CN202688996U/zh not_active Expired - Fee Related
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