CN202684561U - 叉车差速器壳夹具调整装置 - Google Patents

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芦万江
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Abstract

叉车差速器壳夹具调整装置，涉及叉车零部件工装技术领域，其主体为夹具座，夹具座包括连接固定壁的定夹具座以及与定夹具座旋接的动夹具座，其特征在于：所述定夹具座、动夹具座的连接处设有啮合的齿圈，所述定夹具座的一侧设有连接固定壁的定位装置。本实用新型结构简单，操作简便，工件安装在动夹具座上，转动动夹具座即可调整工件的角度，齿圈的啮合位置直接影响工件加工位置，通过定位装置即可顶紧齿圈，使其工作过程中不偏移，安全准确。

Description

叉车差速器壳夹具调整装置
技术领域
本实用新型涉及叉车零部件工装技术领域，具体涉及叉车差速器壳夹具调整装置。 
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，也称为工业车辆，属于物料搬运机械，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，广泛用于车站、港口、机场、工厂、仓库、物流中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，而作为高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面，这又跟叉车的各零部件紧密联系在一起，零部件的质量高低直接影响叉车的质量，而高质量的零部件在生产加工时需要精细稳固牢靠的工装、夹具、刀具来配合加工，确保位置尺寸的准确无误。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种加工时可通过夹具调整工件角度的叉车差速器壳夹具调整装置。 
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现： 
叉车差速器壳夹具调整装置，其主体为夹具座，夹具座包括连接固定壁的定夹具座以及与定夹具座旋接的动夹具座，其特征在于：所述定夹具座、动夹具座的连接处设有啮合的齿圈，所述定夹具座的一侧设有连接固定壁的定位装置。 
所述定位装置包括焊接在支座上的螺母以及与螺母配合的螺栓。 
所述螺栓对准定夹具座与动夹具座的旋接线。 
所述螺栓的丝牙端朝向齿圈的凹槽。 
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作简便，工件安装在动夹具座上，转动动夹具座即可调整工件的角度，齿圈的啮合位置直接影响工件加工位置，通过定位装置即可顶紧齿圈，使其工作过程中不偏移，安全准确。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图； 
图2为图1的左视图。 
其中：1、夹具座；2、固定壁；3、定夹具座；4、动夹具座；5、齿圈；6、定位装置；7、支座；8、螺母；9、螺栓；10、旋接线。 
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 
如图1、图2所示，叉车差速器壳夹具调整装置，其主体为夹具座1，夹具座1包括连接固定壁2的定夹具座3以及与定夹具座3旋接的动夹具座4，定夹具座3、动夹具座4的连接处设有啮合的齿圈5，定夹具座3的一侧设有连接固定壁2的定位装置6，定位装置6包括焊接在支座7上的螺母8以及与螺母8配合的螺栓9，螺栓9对准定夹具座3与动夹具座4的旋接线10，螺栓9的丝牙端朝向齿圈8的凹槽。 
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 

Claims (4)

1.叉车差速器壳夹具调整装置，其主体为夹具座，夹具座包括连接固定壁的定夹具座以及与定夹具座旋接的动夹具座，其特征在于：所述定夹具座、动夹具座的连接处设有啮合的齿圈，所述定夹具座的一侧设有连接固定壁的定位装置。
2.根据权利要求1所述的叉车差速器壳夹具调整装置，其特征在于：所述定位装置包括焊接在支座上的螺母以及与螺母配合的螺栓。
3.根据权利要求2所述的叉车差速器壳夹具调整装置，其特征在于：所述螺栓对准定夹具座与动夹具座的旋接线。
4.根据权利要求3所述的叉车差速器壳夹具调整装置，其特征在于：所述螺栓的丝牙端朝向齿圈的凹槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104907859A (zh) * 2015-06-30 2015-09-16 芜湖创智机械技术有限公司 一种小角度旋转定位夹紧装置

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