CN202678925U

CN202678925U - 燃气表高压保护电路

Info

Publication number: CN202678925U
Application number: CN 201220314667
Authority: CN
Inventors: 向海堂; 吴岳飞; 王川
Original assignee: Chengdu Qinchuan Technology Development Co Ltd
Current assignee: Chengdu Qinchuan IoT Technology Co Ltd
Priority date: 2012-07-02
Filing date: 2012-07-02
Publication date: 2013-01-16
Anticipated expiration: 2022-07-02

Abstract

本实用新型涉及燃气表高压保护电路，包括有用于供电的电池组和与所述电池组正极连接的整流二极管，在整流二极管的后端连接有控制气阀开闭的控制模块，在整流二极管和控制模块之间设置有平行连接的稳压二极管和电压检测器，稳压二极管的正极接地，负极与电压检测器连接，电压检测器与外接电源连接并接地。本实用新型的燃气表高压保护电路，能够在电压超出系统的规定值时，及时关闭气阀停止供气，并且当电压超出控制系统的安全值时，切断外部电源，保护燃气表的电路系统不受到高压输入的破坏。同时还能够针对IC卡燃气表进行同样的钳位电压保护。

Description

燃气表高压保护电路

技术领域

本实用新型涉及保护电路，具体的讲是燃气表高压保护电路。

背景技术

如图1所示的普通燃气表一般由若干节干电池供电，整流二极管D1对输入的电源单向导通，可以对输入电流进行整流和防止电池反接，控制模块用于控制气阀开闭。整个电路系统能承受的电源电压有限。但在实际环境中可能会出现非正常供电或人为的破坏。而220V的交流电则是随处可见，为了避免燃气表因为高压电源的输入而导致燃气表的控制部分损坏，因此保护燃气表不受高电压破坏就显得必要。

图3示出的是普通IC卡燃气表的对单片机的保护电路图。在IC卡的1、2、3引脚处分别连接有限流电阻R1、R2、R3，其具有简单的短路保护功能，但当引脚1、2、3的输入电压过大时，电压会超过引脚1、2、3的承受范围，造成单片机的烧毁。

实用新型内容

本实用新型提供了一种燃气表高压保护电路，当电压超出系统的规定值时，关闭气阀停止供气，当电压超出控制系统的安全值时，能够切断外部电源，保护燃气表的电路系统不受到高压输入的破坏。

本实用新型的燃气表高压保护电路，包括用于供电的电池组和与所述电池组正极连接的整流二极管，在整流二极管的后端连接有控制气阀开闭的控制模块，在整流二极管和控制模块之间设置有稳压二极管和电压检测器，稳压二极管的正极接地，负极与电压检测器的一端连接，电压检测器的另一端与外接电源连接，同时电压检测器的接地端接地。电压检测器采用现有的常规检测器即可。当电压检测器检测到与主电路的节点电压（通常为5.5V）高于安全值（通常为6V）时，通过将电路电压置高使控制模块关闭气阀、报警并进入高压保护状态。当所述的节点电压高于稳压二极管的稳压值（通常7V）时，稳压二极管导通，此时控制模块所接收到的最大电压被限制为7V，使得控制模块处于安全状态。

进一步的，在所述电池组的正极和整流二极管之间串联有熔断器。当输入电压过高（如220V）时，由于稳压二极管的作用，过高部分的电压全部加在熔断器上，过大电流会导致熔断器熔断由此切断外部电源，保护了电路系统的安全。

优选的，所述的熔断器为自恢复熔断器，这样当外部高压撤除后，熔断器在冷却后能够重新导通，使系统及时回复正常。

针对预付费形式的IC卡燃气表，由于其燃气表上的IC卡引脚外露，可能会引起人为将高压通过外露的引脚接入燃气表造成损坏，因此可以在燃气表的IC卡引脚上连接有接地的钳位二极管。钳位二极管的原理是由两个二极管反向并联组成，一次只能有一个二极管导通，而另一个处于截止状态，那么它的正反向压降就会被钳制在二极管正向导通压降0.5～0.7以下，从而起到保护电路的目的。可以将所有的IC卡引脚都连接钳位二极管，也可以是根据实际的需要对部分IC卡引脚都连接钳位二极管。

进一步的，在所述钳位二极管和IC卡引脚之间连接有熔断器，当电流过大时熔断器熔断形成输入断路，起到保护燃气表单片机的作用。

优选的，所述的熔断器为自恢复熔断器。

实践证明，本实用新型的燃气表高压保护电路，能够在电压超出系统的规定值时，及时关闭气阀停止供气，并且当电压超出控制系统的安全值时，切断外部电源，保护燃气表的电路系统不受到高压输入的破坏。同时还能够针对IC卡燃气表进行同样的钳位电压保护。

以下结合由附图所示实施例的具体实施方式，对本实用新型的上述内容再作进一步的详细说明。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实例。在不脱离本实用新型上述技术思想情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种替换或变更，均应包括在本实用新型的范围内。

附图说明

图1为普通燃气表电池供电的电路图。

图2为本实用新型燃气表高压保护电路的一种结构图。

图3为普通IC卡燃气表的保护电路图。

图4为本实用新型燃气表高压保护电路对IC卡燃气表的保护电路。

具体实施方式

如图2所示本实用新型的燃气表高压保护电路，包括有用于供电的电池组和与所述电池组正极连接的整流二极管D1，电池组的正极和整流二极管D1之间串联有自恢复式的熔断器F1，熔断器F1的型号为BJK250-180U。在整流二极管D1的后端连接有控制气阀开闭的控制模块，在整流二极管D1和控制模块之间设置有稳压二极管D0和电压检测器U1，稳压二极管D0的正极接地，负极与电压检测器U1连接，电压检测器U1与外接电源连接，并且其接地端接地。当电压检测器U1检测到与主电路的节点电压（通常为5.5V）高于安全值（通常为6V）时，通过将节点hightFlag处的电压置高，使控制模块关闭气阀、报警并进入高压保护状态。当所述的节点电压高于稳压二极管D0的稳压值（通常7V）时，稳压二极管D0导通，此时控制模块所接收到的最大电压被限制为7V，由此使得控制模块处于安全状态。

如图4所示，为了防止付费形式的IC卡燃气表，由于其燃气表上的IC卡引脚1、2、3外露，人为将高压通过外露的IC卡引脚1、2、3接入燃气表造成损坏，在燃气表的IC卡引脚1、2、3处连接有接地的钳位二极管D2，D3，D4。同时为了进一步保护燃气表不受大电流的输入，在所述钳位二极管D2，D3，D4和IC卡引脚1、2、3之间连接有自恢复式的熔断器F2，F3，F4，当电流过大时熔断器F2，F3，F4熔断形成输入断路，起到保护燃气表单片机的作用。

Claims

1.燃气表高压保护电路，包括用于供电的电池组和与所述电池组正极连接的整流二极管（D1），在整流二极管（D1）的后端连接有控制气阀开闭的控制模块，其特征为：在整流二极管（D1）和控制模块之间设置有稳压二极管（D0）和电压检测器（U1），稳压二极管（D0）的正极接地，负极与电压检测器（U1）的一端连接，电压检测器（U1）的另一端与外接电源连接，同时电压检测器（U1）的接地端接地。

2.如权利要求1所述的燃气表高压保护电路，其特征为：在所述电池组的正极和整流二极管（D1）之间串联有熔断器（F1）。

3.如权利要求2所述的燃气表高压保护电路，其特征为：所述的熔断器（F1）为自恢复熔断器。

4.如权利要求1至3之一所述的燃气表高压保护电路，其特征为：在燃气表的IC卡引脚上连接有接地的钳位二极管（D2，D3，D4）。

5.如权利要求4所述的燃气表高压保护电路，其特征为：在所述钳位二极管（D2，D3，D4）和IC卡引脚之间连接有熔断器（F2，F3，F4）。

6.如权利要求5所述的燃气表高压保护电路，其特征为：所述的熔断器（F2，F3，F4）为自恢复熔断器。