CN202678686U - 一种电助动车电瓶的插头和插座结构 - Google Patents

一种电助动车电瓶的插头和插座结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种电助动车电瓶的插头和插座结构，其特征是电瓶插头固定在电瓶槽内；电瓶插座设置在电瓶纵向中部；电瓶的提手一端延伸到电瓶插座上方；设两个定位斜面于电瓶插座两旁，相应地在电瓶槽内设置两个定位凸斜面。由于电瓶插头是固定在电助动车的电瓶槽内的，卸电瓶时，只要向上提起电瓶，电瓶插座就与电瓶插头脱离。装电瓶则将电瓶放入电瓶槽，电瓶插座依靠电瓶的重量，即可与电瓶插头结合。本实用新型的有益效果是：装卸电瓶较为方便，无须动手从电瓶上拔下电瓶插头。

Description

一种电助动车电瓶的插头和插座结构
技术领域
本实用新型是关于一种车辆附件，特别是涉及一种电助动车的电瓶。
背景技术
目前，电助动车广泛应用于城市交通，其数量已经超过了自行车。电助动车的电瓶1（见图4）设置在电助动车中部的电瓶槽2内（见图1），电瓶槽2内连接着一软质电线3（见图2、图3），其端部有一电瓶插头4，该电瓶插头可以插入电瓶1中的电瓶插座5内，从而使电瓶1中的电通过软质电线3流入电助动车内，驱动电机转动。一般使用情况是这样的：使用者回家后，将电瓶从电助动车上卸下来，拎回家里，充电过夜，次日再将充满电的电瓶装上电助动车使用。其中卸电瓶时，必须先将电瓶拎出电助动车之外，将电瓶插头4拔离电瓶插座5，才可以将电瓶提离电助动车。然而，有很多的电瓶插头和电瓶插座配合得很紧，并且两者结合的位置又是在沉重的电瓶下面，所以不易拔下电瓶插头，很不方便。
发明内容
为了解决上述现有技术不易拔电瓶插头的问题，本实用新型要提供一种能够较容易地装卸电瓶的电瓶插头和电瓶插座结构。
本实用新型是这样实现的：它包括电瓶、电瓶插头、电瓶插座、电瓶手柄、电瓶上的一个定位斜面、电助动车电瓶槽和电瓶槽内的一个定位凸斜面，其特征是所述的电瓶插头固定在电瓶槽内；电瓶插座设置在电瓶纵向中部；电瓶的提手一端延伸到电瓶插座上方；设两个定位斜面于电瓶插座两旁，相应地在电瓶槽内设置两个定位凸斜面。
由于电瓶插头是固定在电助动车的电瓶槽内的，卸电瓶时，只要向上提起电瓶，电瓶插座就与电瓶插头脱离。装电瓶则将电瓶放入电瓶槽，电瓶插座依靠电瓶的重量，即可与电瓶插头结合。
本实用新型的有益效果是：装卸电瓶较为方便，无须动手从电瓶上拔下电瓶插头。 
附图说明
下面结合图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术的电助动车立体示意图。
图2是电瓶插头的示意图。
图3是电瓶插头与电瓶插座的分解图。
图4是电瓶上部的示意图。
图5是本实用新型的电瓶插座布置示意图。
图6是图5中电瓶的上部示意图。
具体实施方式
见图1，本实用新型的电瓶插头4（图1中未画出）是固定在电瓶槽2内的，这样，在卸电瓶1时，只要手握电瓶的提手6，向上提起电瓶1，电瓶插座5就与电瓶插头4脱离。现有技术的电瓶插座5不是居中设置的（见图3）（而其定位斜面7却是在中部位置，相应地在电瓶槽内的有一个定位凸斜面8，见图1），其着力点不利于在手提电瓶1时，电瓶插座5与电瓶插头4分开。为此，本实用新型将电瓶插座5设置在电瓶1纵向中部（见图5）；电瓶的提手6一端延伸到电瓶插座5上方；设两个定位斜面7于电瓶插座5两旁，相应地在电瓶槽2内设置两个定位凸斜面（未画出）。如此，在卸电瓶时，只要向上提起电瓶，电瓶插座5就很容易与电瓶插头4脱离，无须动手从电瓶1上拔下电瓶插头4。。
同时，由于电瓶插头4是固定在电助动车的电瓶槽2内的，装电瓶则需将电瓶1放入电瓶槽2内，依靠定位斜面7与电瓶槽2内相应的定位凸斜面（未画出），就可将电瓶1正确地定位在电瓶槽2内。同时，电瓶插座5依靠电瓶1的重量，即可与电瓶插头4结合。

Claims (1)

1. 一种电助动车电瓶的插头和插座结构，它包括电瓶、电瓶插头、电瓶插座、电瓶手柄、电瓶上的一个定位斜面、电助动车电瓶槽和电瓶槽内的一个定位凸斜面，其特征是所述的电瓶插头固定在电瓶槽内；电瓶插座设置在电瓶纵向中部；电瓶的提手一端延伸到电瓶插座上方；设两个定位斜面于电瓶插座两旁，相应地在电瓶槽内设置两个定位凸斜面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106602310A (zh) * 2016-12-28 2017-04-26 苏州萌萌恰小家电科技有限公司 一种电动车电瓶抗震速接锁

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