CN202677458U - 车辆装配档案系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车辆装配档案系统，包括条形码、根据生产订单上的车型生成的车辆档案装配卡、扫描识别装置和数据存储装置。本实用新型解决了车辆装配档案由于人工无识别字迹而录入错误的档案信息，不能识别故障件规格、名称、及供应厂家信息的问题。本实用新型提高了工作效率，也提高了车辆装配档案的准确性，为后续维修服务、索赔、合格证打印提供了可靠的信息来源，大大降低了维修服务成本，同时也提高了企业品牌形象。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域，具体涉及车辆装配档案系统。
背景技术
目前，在汽车制造领域，一般车辆装配档案的建立是通过人工手写后全手动录入到软件系统中。由于人工手写的习惯和字迹不同会造成了录入人员特别是新上岗录入人员的识别困难，从而使车辆装配档案的准确性及录入效率大打折扣，造成销售后车辆无法通过车辆装配档案识别相关故障零部件的规格、名称、及供应厂家等信息，经常会出现发错维修故障件，产生来回运输费用，用户也报怨服务效率低下，损坏了企业的品牌形象，同时也无法准确追踪故障零部件的供应厂家并对其索赔，给后续的维修服务、索赔及合格证打印工作带来了巨大的困难。
实用新型内容
本实用新型的目的之一是提供车辆装配档案系统，在于解决现有技术中存在的问题。
为达到上述目的，本实用新型采取了如下技术方案：
车辆装配档案系统，所述车辆装配档案系统包括条形码、根据生产订单上的车型生成的车辆档案装配卡、扫描识别装置和数据存储装置；
所述条形码是根据零部件规格型号进行的编码，所述条形码包括用于在库存零部件的情况下装配到车辆零部件上的固定条形码和用于在装配零部件的情况下装配到车辆档案装配卡上的活动条形码；
所述扫描识别装置通过活动条形码与数据存储装置连接。
进一步的技术方案是，所述数据存储装置为非易失性存储装置。
进一步的技术方案是，所述固定条形码和所述活动条形码形状图案相同。
进一步的技术方案是，所述条形码还包括底盘条形码和发动机条形码，所述底盘条形码和发动机条形码装配在所述车辆档案装配卡上。
更进一步的技术方案是，所述条形码为一维条形码。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
（1）本实用新型解决了车辆装配档案由于人工无识别字迹而录入错误的档案信息，不能识别故障件规格、名称、及供应厂家信息的问题。
（2）本实用新型通过扫描识别装置将活动条形码上的信息存入数据存储装置中。
（3）本实用新型提高了工作效率，也提高了车辆装配档案的准确性，为后续维修服务、索赔、合格证打印提供了可靠的信息来源，大大降低了维修服务成本，同时也提高了企业品牌形象。
附图说明
图1为本实用新型车辆装配档案系统的结构装置图。
具体实施方式
结合图1对本实用新型作进一步阐述。
实施例一
车辆装配档案系统，所述车辆装配档案系统包括条形码、根据生产订单上的车型生成的车辆档案装配卡、扫描识别装置和数据存储装置；
所述条形码是根据零部件规格型号进行的编码，所述条形码包括用于在库存零部件的情况下装配到车辆零部件上的固定条形码和用于在装配零部件的情况下装配到车辆档案装配卡上的活动条形码；
所述扫描识别装置通过活动条形码与数据存储装置连接。
所述数据存储装置为非易失性存储装置，所述固定条形码和所述活动条形码形状图案相同，所述条形码还包括底盘条形码和发动机条形码，所述底盘条形码和发动机条形码装配在所述车辆档案装配卡上，所述条形码为一维条形码。
使用本实用新型的方法可以为：
步骤1：按供应厂家及零部件规格型号对关键零部件进行编码。
步骤2：对新购进的零部件按其编码打印出一式两联的一维条形码，第一联为固定条形码，第二联为活动条形码。
步骤3：将一式两联条形码粘贴在新购进的零部件上。
步骤4：把粘贴好一维条形码的零部件送入库房。
步骤5：根据生产订单确定要生产的车型，生成车辆装配关键零部件清单，如底盘、发动机、车架等，并将车架及发动机等在系统中进行关联。
步骤6：生成底盘号和发动机号等的一维条形码。
步骤7：打印出关联好车架及发动机车辆的车辆档案装配卡。
步骤8：将要装配的零部件送上装配线。
步骤9：装配前撕下零部件上的第二联活动一维条形码，即活动条形码，将其粘贴到车辆档案装配卡片规定位置。
步骤10：重复第9到10步，直到完成整车装配。
步骤11：将车辆档案装配卡片送到相关档案录入人员处。
步骤12：档案录入人员通过扫描识别装置扫描识别车辆档案装配卡片上的一维条形码，将该车辆的电子档案录入数据存储装置。
尽管在本说明书中的实施例一已经做出对本实用新型的解释，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，使用本实用新型的其他方法也将是明显的。
Claims (5)
1.车辆装配档案系统，其特征在于：所述车辆装配档案系统包括条形码、根据生产订单上的车型生成的车辆档案装配卡、扫描识别装置和数据存储装置；
所述条形码是根据零部件规格型号进行的编码，所述条形码包括用于在库存零部件的情况下装配到车辆零部件上的固定条形码和用于在装配零部件的情况下装配到车辆档案装配卡上的活动条形码；
所述扫描识别装置通过活动条形码与数据存储装置连接。
2.根据权利要求1所述的车辆装配档案系统，其特征在于：所述数据存储装置为非易失性存储装置。
3.根据权利要求1所述的车辆装配档案系统，其特征在于：所述固定条形码和所述活动条形码形状图案相同。
4.根据权利要求1所述的车辆装配档案系统，其特征在于：所述条形码还包括底盘条形码和发动机条形码，所述底盘条形码和发动机条形码装配在所述车辆档案装配卡上。
5.根据权利要求1或4所述的车辆装配档案系统，其特征在于：所述条形码为一维条形码。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220374969 CN202677458U (zh) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 车辆装配档案系统 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220374969 CN202677458U (zh) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 车辆装配档案系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202677458U true CN202677458U (zh) | 2013-01-16 |
Family
ID=47498346
Family Applications (1)
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| CN 201220374969 Expired - Lifetime CN202677458U (zh) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 车辆装配档案系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202677458U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104392005A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-03-04 | 北京精友世纪软件技术有限公司 | 一种汽车快速定损方法 |
| CN106020146A (zh) * | 2016-05-19 | 2016-10-12 | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | 汽车制造过程中防装配错误的方法 |
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2012
- 2012-07-31 CN CN 201220374969 patent/CN202677458U/zh not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|---|
| CN104392005A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-03-04 | 北京精友世纪软件技术有限公司 | 一种汽车快速定损方法 |
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