CN202673840U - 用于加载油缸的后支座油路机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种后支座油路机构,尤其涉及一种用于加载油缸的后支座油路机构。包括缸筒,所述的缸筒的尾部设有与之相固定的后支座,所述的后支座的头部设有油咀,所述的油咀中设有油咀油路并与缸筒内部相连通,所述的油咀与后支座通过焊接层相固定。用于加载油缸的后支座油路机构结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种后支座油路机构,尤其涉及一种用于加载油缸的后支座油路机构。
背景技术
目前现有的后支座油路机构的结构相对复杂,而且操作不方便,同时存在生产效率低等不足。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的用于加载油缸的后支座油路机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于加载油缸的后支座油路机构,包括缸筒,所述的缸筒的尾部设有与之相固定的后支座,所述的后支座的头部设有油咀,所述的油咀中设有油咀油路并与缸筒内部相连通,所述的油咀与后支座通过焊接层相固定。
本实用新型提供用于加载油缸的后支座油路机构,结构简单,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1所示,一种用于加载油缸的后支座油路机构,包括缸筒1,所述的缸筒1的尾部设有与之相固定的后支座2,所述的后支座2的头部设有油咀3,所述的油咀3中设有油咀油路4并与缸筒1内部相连通,所述的油咀3与后支座2通过焊接层5相固定。
Claims (1)
1. 一种用于加载油缸的后支座油路机构,其特征在于:包括缸筒(1),所述的缸筒(1)的尾部设有与之相固定的后支座(2),所述的后支座(2)的头部设有油咀(3),所述的油咀(3)中设有油咀油路(4)并与缸筒(1)内部相连通,所述的油咀(3)与后支座(2)通过焊接层(5)相固定。
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GR01 | Patent grant | ||
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