CN202673844U - 用于加载油缸的活塞杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种活塞杆，尤其涉及一种用于加载油缸的活塞杆。包括主体，所述的主体的头部设有杆头，所述的主体的尾部设有杆尾，所述的杆头中设有二个相间隔分布的装配槽，所述的杆尾与主体的连接处设有卡槽，所述的杆尾的直径小于主体的直径，所述的主体、杆头和杆尾为一体化。用于加载油缸的活塞杆结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种活塞杆，尤其涉及一种用于加载油缸的活塞杆。
背景技术
目前现有的活塞杆的结构相对复杂，而且操作不方便，同时存在生产效率低等不足。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于加载油缸的活塞杆。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种用于加载油缸的活塞杆，包括主体，所述的主体的头部设有杆头，所述的主体的尾部设有杆尾，所述的杆头中设有二个相间隔分布的装配槽，所述的杆尾与主体的连接处设有卡槽，所述的杆尾的直径小于主体的直径，所述的主体、杆头和杆尾为一体化。
本实用新型提供用于加载油缸的活塞杆，结构简单，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1所示，一种用于加载油缸的活塞杆，包括主体1，所述的主体1的头部设有杆头2，所述的主体1的尾部设有杆尾3，所述的杆头1中设有二个相间隔分布的装配槽4，所述的杆尾3与主体1的连接处设有卡槽5，所述的杆尾3的直径小于主体1的直径，所述的主体1、杆头2和杆尾3为一体化。
Claims (1)
1. 一种用于加载油缸的活塞杆，其特征在于：包括主体(1)，所述的主体(1)的头部设有杆头(2)，所述的主体(1)的尾部设有杆尾(3)，所述的杆头(1)中设有二个相间隔分布的装配槽(4)，所述的杆尾(3)与主体(1)的连接处设有卡槽(5)，所述的杆尾(3)的直径小于主体(1)的直径，所述的主体(1)、杆头(2)和杆尾(3)为一体化。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220266946 CN202673844U (zh) | 2012-06-08 | 2012-06-08 | 用于加载油缸的活塞杆 |
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Publications (1)
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| CN202673844U true CN202673844U (zh) | 2013-01-16 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201220266946 Expired - Fee Related CN202673844U (zh) | 2012-06-08 | 2012-06-08 | 用于加载油缸的活塞杆 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202673844U (zh) |
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2012
- 2012-06-08 CN CN 201220266946 patent/CN202673844U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130116 Termination date: 20130608 |