CN202670007U - 一种摩托车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有USB充电插口的摩托车，包括仪表盘，在所述的仪表盘的下方设有USB插口，所述的USB插口与基本转换电路的输出端相连，所述的基本转换电路的输入端与车载蓄电池相连，所述的基本转换电路还连接有稳流作用的恒流恒压电路，所述的基本转换电路与恒流恒压电路均设有统一的短路保护电路，所述的USB插口上盖有具有揭耳的硅胶套。本实用新型通过在摩托车的仪表盘的下方设置USB通用插口，并通过转换电路将车载蓄电池的电力转换成可供常用电子类产品充电的电力，本方案结构简单，安全可靠，增添了摩托车额外的功能，极大的方便了人们的出行。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其是一种具有USB充电插口的摩托车。
背景技术
在公知的摩托车技术领域，在人们乘骑摩托车时，经常会发生手机或MP3播放器电量不足却又急需使用的情况，而在旅途中又不方便充电，所以需要在摩托车上提供一种能够为人们随身携带的电子产品进行快速充电的装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种具有USB充电插口的摩托车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种摩托车，包括仪表盘，在所述的仪表盘的下方设有USB插口，所述的USB插口与基本转换电路的输出端相连，所述的基本转换电路的输入端与车载蓄电池相连，所述的基本转换电路还连接有稳流作用的恒流恒压电路，所述的基本转换电路与恒流恒压电路均设有统一的短路保护电路。
进一步的，考虑到USB插口的防尘和防水，本实用新型中所述的USB插口上盖有具有揭耳的硅胶套。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在摩托车的仪表盘的下方设置USB通用插口，并通过转换电路将车载蓄电池的电力转换成可供常用电子类产品充电的电力，本方案结构简单，安全可靠，增添了摩托车额外的功能，极大的方便了人们的出行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的俯视结构示意图。
图2是本实用新型中的仪表盘的局部结构示意图。
图3是本实用新型中的电路部分的原理示意图。
图中：1.仪表盘，2.USB插口，3.硅胶套，3-1.揭耳。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2和图3所示的本实用新型一种摩托车，包括仪表盘1，在所述的仪表盘1的下方设有USB插口2，所述的USB插口2上盖有具有揭耳3-1的硅胶套3，所述的USB插口2与基本转换电路的输出端相连，所述的基本转换电路的输入端与车载蓄电池相连，所述的基本转换电路还连接有稳流作用的恒流恒压电路，所述的基本转换电路与恒流恒压电路均设有统一的短路保护电路。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种摩托车，包括仪表盘（1），其特征在于：在所述的仪表盘（1）的下方设有USB插口（2），所述的USB插口（2）与基本转换电路的输出端相连，所述的基本转换电路的输入端与车载蓄电池相连，所述的基本转换电路还连接有稳流作用的恒流恒压电路，所述的基本转换电路与恒流恒压电路均设有统一的短路保护电路。
2.如权利要求1所述的一种摩托车，其特征在于：所述的USB插口（2）上盖有具有揭耳（3-1）的硅胶套（3）。
Priority Applications (1)
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| CN 201220297930 CN202670007U (zh) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 一种摩托车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021066257A (ja) * | 2019-10-18 | 2021-04-30 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両 |
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2012
- 2012-06-21 CN CN 201220297930 patent/CN202670007U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021066257A (ja) * | 2019-10-18 | 2021-04-30 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両 |
| JP7018419B2 (ja) | 2019-10-18 | 2022-02-10 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両 |
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Granted publication date: 20130116 Termination date: 20130621 |