CN202662166U - 太阳能公交线路提示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种太阳能公交线路提示器。它由太阳能板、蓄电池、导线、开关和指示灯或显示器组成，太阳能板通过导线和蓄电池连接，指示灯或显示器和蓄电池并联连接，开关和指示灯或显示器串联连接。利用太阳能为能源，将太阳能转换为电能储存在蓄电池中，用蓄电池的电能使各种发光元件发光，发光元件组合成不同类型的公交线路提示器作公交站牌，候车人员按下提示器开关，提示公交驾驶员有本路车的候车人员。无本路候车人员时，则本路提示器不亮。可以减少停车次数，提高公交车速度，降低公交车低速时的排放，具有节能、无污染、结构简单、低成本的特点。

Description

太阳能公交线路提示器

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能公交线路提示器，可应用于公交线路、长途水、陆运输客货运输线路的站点，属于交通运输技术领域。

背景技术

目前的公交车在正常行驶时，要在每个公交站停车，接送旅客。同一站台有多条公交线路，有时在站台上有人候车，但不是本路车的乘客，由于公交车司机不知道站台上的候车人是否要乘本路车，也要停车。公交车减速、进站、停车、然后启动、加速，造成拥堵，行车效率下降，同时增加了污染物排放。现有技术中，交通运输车站和站台没有线路提示装置，这就使得公交车是否靠站停车带有很大的盲目性。为此，在公交站点设置一种能够提示公交车线路的装置，对于减少车辆的道路占用时间，提高交通运输的效率具有重要意义。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能公交线路提示器，解决了多路公交车辆在同一站台按提示停车问题。

本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是这样的：一种太阳能公交线路提示器，它由太阳能板、蓄电池、导线、开关和指示灯或显示器组成，太阳能板通过导线和蓄电池连接，指示灯或显示器和蓄电池并联连接，开关和指示灯或显示器串联连接。

本实用新型，太阳能板将太阳能转换成电能存储在蓄电池中，蓄电池通过导线和开关并联一个或数个指示灯或显示器，指示灯或显示器的个数根据通过本站的公交车线路数来确定，每个指示灯或显示器对应一路公交车，指示灯或显示器可以是一个或数个，根据本站的需要决定。

指示灯或显示器可以是LED或液晶显示器或荧光灯或白炽灯，其功能是，将通过本站的各路公交车区分开来，指示灯或显示器外侧标有区分线路的颜色或数字，或者直接用数字或颜色区分。

本实用新型中，蓄电池可以是任意类型的蓄电池，其功能是储存来自太阳能板的直流电。其电压根据指示灯或显示器所需电压决定。太阳能板可以是任意类型的，其功能是将太阳能转化为直流电。

本实用新型中，指示灯或显示器按钮或开关为延时开关，具有延时功能，其延时的长短可以调节。

本实用新型的工作原理是这样的：当候车的旅客看到自己需要搭乘的公交车快到本站时，按下该线路指示灯或显示器的按钮（开关），指示灯点亮，提示该线路公交车驾驶员该站有人乘车。由于指示灯或显示器开关具有延迟关闭功能，一般延迟时间为2-3分钟，当公交车驶离本站后，指示灯或显示器即可关闭。如果候车的乘客中，没有该路的乘客，站台上的太阳能公交线路提示器指示灯或显示器开关未被按下，则该线路指示灯或显示器不亮，公交车可以超越本站，不再停车。

本实用新型取得的有益效果如下：

利用太阳能作为能源,无污染，采用节能指示灯或显示器，减少能源消耗，在连续阴天和无日照的情况下，使其能有效工作。指示灯或显示器点亮提示运输车辆停车，从而减少运输车辆的不必要停车和不必要消耗，减少道路占用时间。本提示器还可以减轻驾驶员的不必要的劳动，提高交通运输的效率和速度，提高了公路利用效率，有利于缓解交通拥堵，减少交通事故的发生。

附图说明

图1是太阳能公交线路提示器原理图。

图2是实施例1结构布置图。

图3是实施例2结构布置图。

图4是实施例3结构布置图。

图5是实施例4结构布置图

图中各标号代表的含义如下：

1、太阳能板  2、蓄电池  3、导线  4、开关  5、指示灯或显示器。

具体实施方式

下面结合附图以及附图给出的具体实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例1

一种太阳能公交线路提示器，如图1给出的是其原理图，图2是结构布置图，由太阳能板1、蓄电池2、导线3、开关4、显示器或液晶显示器5组成。显示器或液晶显示器5上可以显示数字。显示器或液晶显示器可制作成较大尺寸，具有节能、数字可以放大，可远距离观看的优点。不足是成本较高。

实施例2 

一种太阳能公交线路提示器，如图1给出的是其原理图，图3是结构布置图，如图3所示，由太阳能板1、蓄电池2、导线3、开关4、指示灯5组成。指示灯为各类白炽灯或荧光灯，各白炽灯和荧光灯用不同颜色来区分通过本站的各路汽车。具有体积小，成本低，颜色明显，结构简单的优点。但不足是耗能比较大。

实施例3

   一种太阳能公交线路提示器，如图1给出的是其原理图，图4是结构布置图，如图4所示，由太阳能板1、蓄电池2、导线3、开关4、发光二极管5组成。指示灯为发光二极管，发光二极管可用各种颜色和形状的二极管。发光二极管可以组合成数字形，也可以组合成各种颜色的图案来区分通过本

站的各路汽车。发光二极管成本低，耗能少，图案变化多。但不足是制作复杂。

实施例4 

一种太阳能公交线路提示器，如图1给出的是其原理图，图5是结构布置图，由太阳能板1、蓄电池2、导线3、开关4、各类发光元件5 (显示器、发光二极管、荧光灯等)组成。指示灯是各类发光元件组合。发光元件可以用颜色区分,也可以组合成数字以区分通过本路的各路汽车。由于使用的发光元件不同，制作复杂。不足是成本相对较高。

Claims (2)

1.一种太阳能公交线路提示器，其特征在于，它由太阳能板（1）、蓄电池（2）、导线（3）、开关（4）和指示灯或显示器（5）组成，太阳能板（1）通过导线（3）和蓄电池（2）连接，指示灯或显示器（5）和蓄电池并联连接，开关（4）和指示灯或显示器（5）串联连接。

2.根据权利要求书1所述的太阳能公交线路提示器，其特征在于，指示灯或显示器是一个或多个，是LED、液晶显示器、荧光灯、白炽灯其中的一种，指示灯或显示器外侧标有区分线路的颜色或数字。

3. 根据权利要求书1所述的太阳能公交线路提示器，其特征在于指示灯或显示器开关为延时开关，其延时的长短可以调节。

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