CN202662073U - 基于rfid的校车安全管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及基于RFID的校车安全管理系统，包括，存有学生个人信息的RFID标签；安装于校车上的RFID读取器；处理装置；与处理装置连接，预存有校车应乘学生的个人信息、上车点位置和下车点位置的存储装置；与处理装置连接的卫星定位装置；与处理装置连接的发声装置。其有益效果是，通过RFID读取器读取学生的RFID标签中的个人信息。当校车到达一处下车点的时候，处理装置会从存储装置当中提取出本下车点位置上应当下车的学车的名单。同时通过RFID读取器读取本下车点下车学生的RFID标签中的个人信息。当应下车名单当中的某位学生未在此下车点下车，则发声装置也会发出声音提醒。
Description
技术领域
本实用新型涉及校车安全管理系统，尤其涉及基于RFID的校车安全管理系统。
背景技术
中小学生及儿童是社会特殊的弱势群体，其交通安全倍受社会关注。由于校车安全问题造成学生伤亡的情况时有发生。
为此，校车安全管理当前已成为各级政府安全管理的重要内容。解决校车的安全问题，改善校车管理较为落后的现状，成为目前的一个重要研究课题。加强校车安全管理，除了需要严格执行管理制度外，同时还需要有先进的技术手段予以配合。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供可以有效解决校车安全问题的基于RFID的校车安全管理系统。
根据本实用新型的一个方面，提供的基于RFID的校车安全管理系统，其包括：
存有学生个人信息的RFID标签；
安装于校车上的RFID读取器；
与RFID读取器连接，并接收处理RFID读取器所读取的个人信息的处理装置；
与处理装置连接，预存有校车应乘学生的个人信息、上车点位置和下车点位置的存储装置；
与处理装置连接，实时监测校车上车点的位置和时间、下车点的位置和时间的卫星定位装置；
与处理装置连接的发声装置。
其有益效果是，通过RFID读取器读取学生的RFID标签中的个人信息。RFID读取器将个人信息传递到处理装置，处理装置会将当前的个人信息与存储装置当中预存的数据进行对比，确认此学生是否为本趟校车的应乘学生。若此学生非本趟校车的应乘学生，则发声装置会发出声音提醒，若此学生是本趟校车的应乘学生，则将存储装置中存储的此学生的上车点位置或者下车点位置与卫星定位装置实时监测到的上车点位置或者下车点位置进行对比，若无法匹配时，则发声装置会发出声音提醒。当校车到达一处下车点的时候，处理装置会从存储装置当中提取出本下车点位置上应当下车的学车的名单。同时通过RFID读取器读取本下车点下车学生的RFID标签中的个人信息。当应下车名单当中的某位学生未在此下车点下车，则发声装置也会发出声音提醒。
在一些实施方式中，RFID标签为有源RFID标签。其有益效果是，采用有源RFID标签，RFID读取器的有效识别距离就会更加的长，无需学生将RFID标签刻意靠近RFID读取器进行打卡操作，学生只需要将有源RFID标签装于口袋或者书包当中即可。
在一些实施方式中，还包括接收并发送处理装置的处理结果的信息发送装置及用于接收信息发送装置发送出来的信息的学校后台服务器。其有益效果是，基于RFID的校车安全管理系统的处理装置接收和处理后的信息均可以通过信息发送装置传送到学校后台服务器中。学校管理人员就可以通过学校后台服务器实时的了解到校车上的信息，以便学校管理人员及时了解相关情况。
在一些实施方式中，卫星定位装置上还可以实时监测校车的当前行驶速度，当校车的行驶速度超过限定速度的时候，发声装置就会发声提醒。
在一些实施方式中，还包括与处理装置相连接，用于识别司机的指纹识别器。其有益效果是，通过在存储装置当中预存本趟校车司机的指纹信息，当本趟校车出车的时候，会先通过指纹识别器提取司机的指纹信息与预存的指纹信息进行核对，当二者不匹配时，这一信息就会及时的通过信息发送装置发出，从而可以及时的发现他人替驾的现象，有效的减少司机无证驾驶的现象。
在一些实施方式中，信息发送装置基于GSM/CDMA模式。其有益效果是，通过现有的无线通信模式，采用无线通信供应商提供的服务，本实用新型的组建会更加的容易。
在一些实施方式中，学校后台服务器上还设有短信平台。其有益效果是，学生家长可以通过发送短消息至短信平台来实时查询学生的校车乘坐情况。
附图说明
图1是本实用新型一实施方式的基于RFID的校车安全管理系统的结构示意图。
图2是本实用新型另一实施方式的基于RFID的校车安全管理系统的结构示意图。
图3是本实用新型又一实施方式的基于RFID的校车安全管理系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例一
图1示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的基于RFID的校车安全管理系统。如图所示，基于RFID的校车安全管理系统包括RFID标签1、RFID读取器2、处理装置3、存储装置4、卫星定位装置5、发声装置6、信息发送装置7和学校后台服务器9。其中RFID读取器2、存储装置4、卫星定位装置5、发声装置6和信息发送装置7均与处理装置3相连接，学校后台服务器9与信息发送装置7通过无线网络连接。
RFID标签1由学生佩戴，并存有学生的个人信息，本实施例的RFID标签1为有源RFID标签，采用深圳市威博亚科技有限公司的型号为T-701的有源被动式工作电子标签，工作频率为915MHz+/-5MHz，触发模式采用红外触发模式或者按键触发模式，当采用红外触发模式的时候，有效工作距离可达15M，当采用按键触发模式的时候，有效工作距离可达100M。
RFID读取器2为深圳市威博亚科技有限公司的型号为RT-781的无源中距离读写器，工作频率为902～928MHz，工作模式可以采用主从工作模式、定时工作模式或者触发工作模式，其读取距离最小为5M，最大可达到15M。RFID读取器2可以发出驱动信号至RFID标签1，RFID标签1可以将学生的个人信息发送到RFID读取器2当中。
存储装置4当中预存有本趟校车应乘学生的个人信息、上车点位置和下车点位置，存储装置4可以采用SD卡或者闪存卡。
卫星定位装置5实时监测校车的上车点位置、上车时间、下车点位置、下车时间以及校车的行驶速度。卫星定位装置5采用了北京北斗联星科技有限公司生产的型号为OEMV-1音频接收装置，OEMV-1采用NovAtel的RT-20技术时能够提供20cm的实时定位精度，从而准确监测校车的行驶情况。
处理装置3采用三星的型号为ARM11的处理器，其主频553M，安装有Linux系统并配有5英寸触摸屏，RFID读取器读取学生的RFID标签中的个人信息后。RFID读取器2将个人信息传递到处理装置3，处理装置3会将当前的个人信息与存储装置4当中预存的数据进行对比，确认此学生是否为本趟校车的应乘学生。若此学生非本趟校车的应乘学生，则发声装置6会发出声音提醒，若此学生是本趟校车的应乘学生，则将存储装置4中存储的此学生的上车点位置或者下车点位置与卫星定位装置5实时监测到的上车点位置或者下车点位置进行对比，若无法匹配时，则发声装置6会发出声音提醒。当校车到达一处下车点的时候，处理装置3会从存储装置4当中提取出本下车点位置上应当下车的学生的名单。同时通过RFID读取器2读取本下车点下车学生的RFID标签中的个人信息。当应下车名单当中的某位学生未在此下车点下车，则发声装置6也会发出声音提醒。
信息发送装置7基于GSM/CDMA模式。通过现有的无线通信模式，采用无线通信供应商提供的服务，将校车行驶过程当中发生的各种事情的信息实时的发送到学校后台服务器9，信息发送装置7采用深圳市有方科技有限公司生产的M590E通信装置，其兼容GSM/GPRS Phase2/2+两种通信协议，支持点对点短消息发送和小区广播短消息发送。
实施例二
图2示意性地显示了根据本实用新型的另一种实施方式的基于RFID的校车安全管理系统。如图所示，该实施例与实施例一的不同之处在于，实施例二增加了指纹识别器8。指纹识别器8与处理装置3相连接，在存储装置4当中预先存储有本趟车司机的指纹信息，当本趟校车出车的时候，会先通过指纹识别器8提取司机的指纹信息与预存的指纹信息进行核对，当二者不匹配时，这一信息就会及时的通过信息发送装置7发出，从而可以及时的发现司机找他人替驾的现象，有效的减少无证人员驾驶校车的现象。
实施例三
图3示意性地显示了根据本实用新型的又一种实施方式的基于RFID的校车安全管理系统。如图所示，该实施例与实施例二的不同之处在于，学校后台服务器9上还设置有短信平台10，短信平台采用现有的短信平台软件，例如北京亿美软通科技有限公司的“满意通V5”，学生上车或者下车的时候，RFID读取器2会读取学生的RFID标签1中的信息，然后传递到处理装置3，处理装置处理后会通过信息发送装置7发送到学校后台服务器9，学校后台服务器9通过学生信息，检索出其家长的手机号码，然后通过短信平台10将学生的上下车信息以短信形式发送到家长的手机中。同时学生家长还可以通过主动发短信至学校后台服务器9的短信平台10，可以实时查询学生当前情况，学生的当前情况可以是校车上、已上车、已下车、未上车、未下车等。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.基于RFID的校车安全管理系统，其特征在于，包括：
存有学生个人信息的RFID标签；
安装于校车上的RFID读取器；
与RFID读取器连接，并接收处理RFID读取器所读取的个人信息的处理装置；
与处理装置连接，预存有校车应乘学生的个人信息、上车点位置和下车点位置的存储装置；
与处理装置连接，实时监测校车上车点的位置和时间、下车点的位置和时间的卫星定位装置；
与处理装置连接的发声装置。
2.根据权利要求1所述的基于RFID的校车安全管理系统，其特征在于，所述RFID标签为有源RFID标签。
3.根据权利要求1所述的基于RFID的校车安全管理系统，其特征在于，还包括接收并发送处理装置的处理结果的信息发送装置，以及接收信息发送装置发送出来的信息的学校后台服务器。
4.根据权利要求1所述的基于RFID的校车安全管理系统，其特征在于，还包括与处理装置相连接，用于识别司机的指纹识别器。
5.根据权利要求3所述的基于RFID的校车安全管理系统，其特征在于，所述信息发送装置为基于GSM/CDMA的模式。
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| CN105488545A (zh) * | 2015-11-05 | 2016-04-13 | 康鸿雁 | 基于rfid的学龄儿童安全系统 |
| CN105869227A (zh) * | 2016-04-21 | 2016-08-17 | 北京彩云动力教育科技有限公司 | 一种多技术并行的综合校车管理方法 |
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