CN202661022U - 一种水平式推拉机构总成 - Google Patents

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徐国民
陈晨
叶玉梅
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Abstract

本实用新型公开了一种水平式推拉机构总成,包括底座:底座中部开有凹槽,凹槽内安装有连接杆,底座前端和后端上部安装有前压块和后压块,连接杆中部开有通槽,通槽上安装有中梅花形旋钮,中梅花形旋钮穿过连接杆并与底座相连接,连接杆前端安装有插销,连接杆前端面上开有螺纹孔,螺纹孔内安装有前梅花形旋钮,连接杆前端上表面开有通孔,插销插入通孔中固定,中梅花形旋钮下端设置有螺纹,底座的凹槽中部对应位置开有螺纹孔与之配合,前梅花形旋钮后端设置有螺纹,连接杆前端面对应位置开有螺纹孔与之配合。本实用新型通过在底座上开出凹槽,凹槽内安装连接杆,连接杆上端和前端安装梅花形旋钮,连接杆后端安装检测装置的结构,能够通过调节两个旋钮使连接杆前后移动,可以随时调节位置,检测多种板体;其结构简单轻便,推拉重复性很高。

Description

一种水平式推拉机构总成
技术领域:
    本实用新型涉及检测用具领域,尤其涉及一种水平式推拉机构总成。
背景技术:
    在检测汽车内的各种装饰板、内板的时候,不但需要检测其板型和弧度、弯曲角度是否符合规定,还需要检测板上的各种孔位是否准确;以往使用的检具,均是底座上固定位置安装好检测装置,若检测装置与板体贴合紧密就可以判断板体形状正常,因此一种检具只能用于特定形状的板体检测,不能一具多用。因此设想提供一种设备来解决这一问题。
实用新型内容:
    本实用新型的目的就是提供一种水平式推拉机构总成,解决以往使用的检具,均是底座上固定位置安装好检测装置,若检测装置与板体贴合紧密就可以判断板体形状正常,因此一种检具只能用于特定形状的板体检测,不能一具多用的问题。
本实用新型采用的技术方案为:
一种水平式推拉机构总成,包括底座:底座中部开有凹槽,凹槽内安装有连接杆,底座前端和后端上部安装有前压块和后压块,连接杆中部开有通槽,通槽上安装有中梅花形旋钮,中梅花形旋钮穿过连接杆并与底座相连接,连接杆前端安装有插销,连接杆前端面上开有螺纹孔,螺纹孔内安装有前梅花形旋钮。
所述的连接杆前端上表面开有通孔,插销插入通孔中固定。
所述中梅花形旋钮下端设置有螺纹,底座的凹槽中部对应位置开有螺纹孔与之配合。
所述前梅花形旋钮后端设置有螺纹,连接杆前端面对应位置开有螺纹孔与之配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过在底座上开出凹槽,凹槽内安装连接杆,连接杆上端和前端安装梅花形旋钮,连接杆后端安装检测装置的结构,能够通过调节两个旋钮使连接杆前后移动,可以随时调节位置,检测多种板体;其结构简单轻便,推拉重复性很高。
附图说明:
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种水平式推拉机构总成,包括底座1:底座1中部开有凹槽,凹槽内安装有连接杆2,底座1前端和后端上部安装有前压块3和后压块4,连接杆2中部开有通槽5,通槽5上安装有中梅花形旋钮6,中梅花形旋钮6穿过连接杆2并与底座1相连接,连接杆2前端安装有插销7,连接杆2前端面上开有螺纹孔,螺纹孔内安装有前梅花形旋钮8,连接杆2前端上表面开有通孔,插销7插入通孔中固定,中梅花形旋钮6下端设置有螺纹,底座1的凹槽中部对应位置开有螺纹孔与之配合,前梅花形旋钮8后端设置有螺纹,连接杆2前端面对应位置开有螺纹孔与之配合。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种水平式推拉机构总成,包括底座,其特征在于:底座中部开有凹槽,凹槽内安装有连接杆,底座前端和后端上部安装有前压块和后压块,连接杆中部开有通槽,通槽上安装有中梅花形旋钮,中梅花形旋钮穿过连接杆并与底座相连接,连接杆前端安装有插销,连接杆前端面上开有螺纹孔,螺纹孔内安装有前梅花形旋钮。
2.根据权利要求1所述的水平式推拉机构总成,其特征在于:所述的连接杆前端上表面开有通孔,插销插入通孔中固定。
3.根据权利要求1所述的水平式推拉机构总成,其特征在于:所述中梅花形旋钮下端设置有螺纹,底座的凹槽中部对应位置开有螺纹孔与之配合。
4.根据权利要求1所述的带有水平式推拉机构总成,其特征在于:所述前梅花形旋钮后端设置有螺纹,连接杆前端面对应位置开有螺纹孔与之配合。
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