CN202660546U - 空气雾化油枪及两级气化油燃烧器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空气雾化油枪及两级气化油燃烧器，其中空气雾化油枪包括具有中空结构的枪杆（41）、油气混合盘（42）和油雾喷头（43），所述油雾喷头（43）设置在所述枪杆（41）的一端，所述油气混合盘（42）安装在所述枪杆（41）的内部且靠近所述油雾喷头（43）的位置，所述枪杆（41）的另一端设置有用于与压缩空气气源相连的进气管接头和进油管接头。本实施例的空气雾化油枪可以利用通入油气混合盘的压缩空气将由枪杆输送到油气混合盘的燃油撕裂成油雾，再通过油雾喷头喷出，油雾点燃后可以使二级气化油枪实现气化燃烧，提高燃烧效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃烧器技术，尤其涉及一种空气雾化油枪及两级气化油燃烧器。
背景技术
在锅炉中采用劣质煤作为燃料时，小油枪需要达到350kg/h~400kg/h的出力才能够点燃劣质煤，而显然对于如此大的出力，任何结构形式的小油枪均难以正常工作。具体来说，导致小油枪难以正常工作的因素包括：
1、助燃风供应不上，导致燃烧效率非常低下，而且小油枪还会与煤粉过度争风，影响煤粉的正常燃烧；
2、煤粉燃烧器的中心筒易出现温度过高的情况，导致过热损坏。
为了克服这些技术难点，开发两级气化油燃烧器则有可能达到点燃劣质煤所需要的出力，但如何提高两级气化油燃烧器中的气化效率则成为技术实现的难点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种空气雾化油枪及两级气化油燃烧器，能够借以实现通过油气化器气化效率的提升使油燃烧器的燃烧性能获得显著提升。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种空气雾化油枪，包括具有中空结构的枪杆（41）、油气混合盘（42）和油雾喷头（43），所述油雾喷头（43）设置在所述枪杆（41）的一端，所述油气混合盘（42）安装在所述枪杆（41）的内部且靠近所述油雾喷头（43）的位置，所述枪杆（41）的另一端设置有用于与压缩空气气源相连的进气管接头和进油管接头。
进一步的，所述油气混合盘（42）的中部设有喷油孔（44），在所述油气混合盘（42）上还设有多个与所述油气混合盘（42）的轴线呈预设角度的倾斜气孔（45），所述倾斜气孔（45）与所述进气管接头连通，所述喷油孔（44）与所述进油管接头连通。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种两级气化油燃烧器，包括油气化器（1）、配风筒（11）、点火枪（3）、一级雾化油枪（4）、二级气化油枪（5）、进油管（8）和金属软管（9），所述油气化器（1）设置在配风筒（11）的一端，所述油气化器（1）的进油接头与所述进油管（8）连接，其特征在于，所述一级雾化油枪（4）为权利要求1或2所述的空气雾化油枪，所述空气雾化油枪的进气管接头与压缩空气气源相连，所述空气雾化油枪的进油管接头通过所述金属软管（9）与所述油气化器（1）的油气输出接头相连。
进一步的，在所述配风筒（11）的内部、所述油气化器（1）的上游还设有稳燃器（2），所述空气雾化油枪的油雾喷头（43）插入到所述稳燃器（2）中。
进一步的，所述点火枪（3）插入到所述稳燃器（2）中，且所述点火枪（3）的插入端处于所述空气雾化油枪与所述油气化器（1）之间的位置。
进一步的，所述稳燃器（2）的法兰上还设置有可见光火检探头（12）和观火孔。
进一步的，所述配风筒（11）与所述油气化器（1）焊接成一体。
进一步的，还包括部分包围所述配风筒（11）的束火筒（10），所述二级气化油枪（6）穿过所述配风筒（11）伸入到所述束火筒（10）内。
进一步的，所述一级雾化油枪（4）轴向放置在所述稳燃器（2）的中心左侧偏心12mm~16mm的位置。
进一步的，所述二级气化油枪（6）轴向放置在所述稳燃器（2）的中心右侧偏心36mm~40mm的位置。
基于上述技术方案，本实用新型的空气雾化油枪包括具有中空结构的枪杆、油气混合盘和油雾喷头，利用通入油气混合盘的压缩空气将由枪杆输送到油气混合盘的燃油撕裂成油雾，再通过油雾喷头喷出。该空气雾化油枪自身结构简单、火焰稳定性好，可以作为两级气化油燃烧器中的一级雾化油枪，在两级气化油燃烧器中点燃油雾后，可以对二级气化油枪进行加热，使其实现气化燃烧，而且空气雾化油枪的火焰所产生的高温气流可以显著的提高二级气化油枪燃烧时的周界温度，进一步的提高其燃烧效率，另一方面空气雾化油枪的火焰也是二级气化油枪的值班火焰，确保二级气化油枪随时顺利被点燃。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1a-1b分别为本实用新型两级气化油燃烧器的一实施例的局部剖视图和俯视图。
图2为本实用新型空气雾化油枪的一实施例的结构示意图。
图3为本实用新型空气雾化油枪实施例中混合盘的剖面示意图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1a-1b所示，分别为本实用新型两级气化油燃烧器的一实施例的局部剖视图和俯视图。在本实施例中，两级气化油燃烧器包括：油气化器1、配风筒11、点火枪3、一级雾化油枪4、二级气化油枪5、进油管8和金属软管9，油气化器1设置在配风筒11的一端，油气化器1的进油接头与进油管8连接。其中，配风筒11可以与油气化器1焊接成一体。油气化器1的内表面可以设置成粗牙螺纹，优选三角形螺纹。
一级雾化油枪4可以采用空气雾化油枪，其中空气雾化油枪的进气管接头与压缩空气气源相连，空气雾化油枪的进油管接头通过金属软管9与油气化器1的油气输出接头相连。
图2给出了本实用新型空气雾化油枪的一实施例的结构示意图。可以看到，本实施例中的空气雾化油枪包括具有中空结构的枪杆41、油气混合盘42和油雾喷头43，油雾喷头43设置在枪杆41的一端，油气混合盘42安装在枪杆41的内部且靠近油雾喷头43的位置，枪杆41的另一端设置有用于与压缩空气气源相连的进气管接头和进油管接头。
参考图3所示的油气混合盘的剖面图，可以看到，油气混合盘42的中部设有喷油孔44，在油气混合盘42上还设有多个与油气混合盘42的轴线呈预设角度（例如45°或60°等）的倾斜气孔45，倾斜气孔45与进气管接头连通，喷油孔44与进油管接头连通。
对于空气雾化油枪来说，当空气雾化油枪的进油管接头接收到油气化器1经由金属软管9输送的燃油后，燃油会经过枪杆41，再通过油气混合盘42上的喷油孔44喷出，而连接了压缩空气气源的进气管接头接收到压缩空气气源传送的压缩空气，通过油气混合盘42的多个倾斜气孔45喷出，并将喷油孔44中喷出的燃油撕裂成油雾，该油雾聚集在油雾喷头43的内腔中，再由油雾喷头43的喷嘴喷出。
在空气雾化油枪所完成的工作过程中，油雾中混入了足量的空气助燃，而且使整个油雾喷头的内腔充满油雾，进而显著的提高火焰燃烧的稳定性。
在整个两级气化油燃烧器实施例的工作过程中，燃油会经过进油管8进入到油气化器1，再通过油气化器1的油气输出接头和金属软管9输送到空气雾化油枪中形成油雾，再通过点火枪3发出的电火花点燃，在预燃室（即空气雾化油枪到油气化器1的锥形缩口之间的筒形空间）形成高温火焰，此时油气化器1受到预燃室内的高温火焰的烘烤而使流经其内的燃油加热气化，进而使空气雾化油枪由原来的冷油雾燃烧变成热油气燃烧，燃烧效率显著提高。而空气雾化油枪的火焰可以进一步加热二级气化油枪5，使其实现气化燃烧，此外，空气雾化油枪火焰产生的高温气流还可显著提高了二级气化油枪燃烧时的周界温度，使其燃烧效率进一步得以提高，同时一级空气雾化油枪的火焰又是二级气化油枪的值班火焰，该值班火焰可确保二级气化油枪随时顺利被点燃。极高的周界温度和值班火焰的存在，就能保证二级气化油枪在没有稳燃装置的情况下也能稳定燃烧。二级气化油枪能气化燃烧，其节油率很大。
在两级气化油燃烧器的另一实施例中，还可以在配风筒11的内部、油气化器1的上游设置稳燃器2，并将空气雾化油枪的油雾喷头43插入到稳燃器2中。通过稳燃器2来稳定空气雾化油枪的燃烧。
点火枪3用来点燃空气雾化油枪喷出的油雾，可以将点火枪3插入到稳燃器2中，且点火枪3的插入端处于空气雾化油枪与油气化器1之间的位置。由于点火枪3的插入的稳燃器2内流通着大量助燃风，因此点火枪工作的环境温度很低，因此无须设置进退机构就能可靠长期工作，不用担心过热损坏。
优选的，可将一级雾化油枪4轴向放置在所述稳燃器2的中心左侧偏心12mm~16mm的位置，以及将二级气化油枪6轴向放置在所述稳燃器2的中心右侧偏心36mm~40mm的位置。
在稳燃器2的法兰上还可以设置可见光火检探头12和观火孔，用来对稳燃器内部的情况进行观察。
在另一个两级气化油燃烧器的实施例中，还可以进一步包括一个部分包围配风筒11的束火筒10，二级气化油枪6穿过配风筒11伸入到束火筒10内。束火筒10可以由法兰盘、外套管、隔热套和支撑环组成，其中，法兰盘设置在外套管的一端，隔热套和支撑环设置在外套管的内部。通过设置束火筒可以将空气雾化油枪的火焰限制在束火筒内，以便加热位于其内的二级气化油枪使之气化；而束火筒内产生的高温气流可以提高二级气化油枪的周界温度，提高其燃烧效率；另外，束火筒还可以隔断空气雾化油枪的火焰对二次风道中的二次风的影响。这种具有束火筒的两级气化油燃烧器主要用于电力行业各火力发电厂各种形式锅炉上作为大油枪燃烧装置使用，它装在二次风道内。由于它能实现气化燃烧，所以燃烧效率极高，特别是冷炉点火时完全可以消除常规大油枪燃烧器冒黑烟的现象，既节能又环保。
火检探头12直接检测的火焰是一级空气雾化油枪4的火焰，而一级空气雾化油枪4的火焰完全深缩在束火筒10内，所以偷看炉内相近其它油枪火焰几率很小，因此火检的安全运行系数极高。
另外，二级气化油枪5的枪头距离水冷壁保持一定距离，而且停运期间仍有少量助燃风不间断的流通着，同样也无须设置进退机构即可保证长期安全可靠工作。
通过上述两级气化油燃烧器和空气雾化油枪的部分实施例可以看出，在本实用新型中利用空气雾化油枪作为一级雾化油枪使得二级气化油枪实现了气化燃烧，进而可以使二级气化油枪的出力调节比＞10:1，满足点燃劣质煤的出力需求，而且还具有冷炉点火不冒黑烟、燃烧效率极高、火焰刚度大等优点。
在部分两级气化油燃烧器实施例中，整体结构比较简单，且油枪、点火枪均不设进退机构也能确保设备安全运行。
在部分两级气化油燃烧器实施例中，由于火检直接检测的火焰是一级油枪的火焰，该火焰完全缩入束火筒内，因此结构上能够确保火检不会偷看到邻近其它油枪火焰，从而火检不会出现偷看和误判问题，火焰检测准确性极高。
而对于本实用新型空气雾化油枪实施例来说，其具有结构简单的特点，而且火焰稳定性好，而且还具有一定的通用性，能够适用于其它微油气化燃烧器。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (10)
1.一种空气雾化油枪，其特征在于，包括具有中空结构的枪杆（41）、油气混合盘（42）和油雾喷头（43），所述油雾喷头（43）设置在所述枪杆（41）的一端，所述油气混合盘（42）安装在所述枪杆（41）的内部且靠近所述油雾喷头（43）的位置，所述枪杆（41）的另一端设置有用于与压缩空气气源相连的进气管接头和进油管接头。
2.根据权利要求1所述的空气雾化油枪，其特征在于，所述油气混合盘（42）的中部设有喷油孔（44），在所述油气混合盘（42）上还设有多个与所述油气混合盘（42）的轴线呈预设角度的倾斜气孔（45），所述倾斜气孔（45）与所述进气管接头连通，所述喷油孔（44）与所述进油管接头连通。
3.一种两级气化油燃烧器，包括油气化器（1）、配风筒（11）、点火枪（3）、一级雾化油枪（4）、二级气化油枪（5）、进油管（8）和金属软管（9），所述油气化器（1）设置在配风筒（11）的一端，所述油气化器（1）的进油接头与所述进油管（8）连接，其特征在于，所述一级雾化油枪（4）为权利要求1或2所述的空气雾化油枪，所述空气雾化油枪的进气管接头与压缩空气气源相连，所述空气雾化油枪的进油管接头通过所述金属软管（9）与所述油气化器（1）的油气输出接头相连。
4.根据权利要求3所述的两级气化油燃烧器，其特征在于，在所述配风筒（11）的内部、所述油气化器（1）的上游还设有稳燃器（2），所述空气雾化油枪的油雾喷头（43）插入到所述稳燃器（2）中。
5.根据权利要求4所述的两级气化油燃烧器，其特征在于，所述点火枪（3）插入到所述稳燃器（2）中，且所述点火枪（3）的插入端处于所述空气雾化油枪与所述油气化器（1）之间的位置。
6.根据权利要求4或5所述的两级气化油燃烧器，其特征在于，所述稳燃器（2）的法兰上还设置有可见光火检探头（12）和观火孔。
7.根据权利要求3所述的两级气化油燃烧器，其特征在于，所述配风筒（11）与所述油气化器（1）焊接成一体。
8.根据权利要求3所述的两级气化油燃烧器，其特征在于，还包括部分包围所述配风筒（11）的束火筒（10），所述二级气化油枪（6）穿过所述配风筒（11）伸入到所述束火筒（10）内。
9.根据权利要求4或5所述的两级气化油燃烧器，其特征在于，所述一级雾化油枪（4）轴向放置在所述稳燃器（2）的中心左侧偏心12mm~16mm的位置。
10.根据权利要求9所述的两级气化油燃烧器，其特征在于，所述二级气化油枪（6）轴向放置在所述稳燃器（2）的中心右侧偏心36mm~40mm的位置。
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