CN202656508U - 新型制动盘调节座机构 - Google Patents
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Abstract
一种新型制动盘调节座机构,它是由调节套座通过定位螺栓与制动盘连接在一起,调节套与调节套座两者通过自身的内外螺纹连接在一起,并由定位螺栓将调节套锁死,在制动盘的上下两端分别安装有调节座轴承,调节座轴承通过自身的螺纹固定在制动盘的上面;由于本实用新型采用了结构套、定位螺栓、调节座螺母、推力轴承与调节座轴承相结合的机构方式,使整体制动盘调节座机构具有分离速度快、解除工序时间短、轴承磨损少且轴承不易损坏的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动盘调节座机构,特别是一种新型制动盘调节座机构,属于锻压机械技术领域。
背景技术
制动盘调节座机构是锻压机械重要的组成部件,其结构是由制动盘、调节套、轴承、锁紧螺母、顶杆等组成,由于顶杆必须克服相应的制动力,才能实现制动盘与摩擦块之间的分离,实现制动或制动的解除工序,所以,现有的制动盘调节座机构存在着分离速度慢、解除工序时间长,易造成推力轴承损坏的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种分离速度快、解除工序时间短、推力轴承不易损坏的一种新型制动盘调节座机构,克服现有的制动盘调节座机构所存在的上述缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型制动盘调节座机构,它是由制动盘、调节套、调节套座、定位螺栓、调节座螺母、推力轴承、调节座轴承组成,调节套座通过定位螺栓与制动盘连接在一起,调节套与调节套座两者通过自身的内外螺纹连接在一起,并由定位螺栓将调节套锁死,在制动盘的上下两端分别安装有调节座轴承,调节座轴承通过自身的螺纹固定在制动盘的上面。
有益效果:由于本实用新型采用了结构套、定位螺栓、调节座螺母、推力轴承与调节座轴承相结合的机构方式,使整体制动盘调节座机构具有分离速度快、解除工序时间短、轴承磨损少且轴承不易损坏的优点,有效的克服现有制动盘调节座机构所存在的分离速度慢、解除工序时间长、易造成推拉轴承损坏的缺陷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的结构作进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理图。
图中所示:1、制动盘;2、调节套;3、调节套座;4、定位螺栓;5、调节座螺母;6、推力轴承;7、调节座轴承。
具体实施方式
制动盘调节套机构有一调节套座(3),调节套座(3)通过定位螺栓(4)与制动盘(1)连接在一起,调节套(2)与调节套座(3)两者通过自身的内外螺纹连接在一起,并由定位螺栓(4)将调节套(2)锁死,在制动盘(1)的上下两端分别安装有调节座轴承(7),调节座轴承(7)通过自身的螺纹固定在制动盘(1)的上面。
Claims (1)
1.一种新型制动盘调节座机构,其特征是:调节套座(3)通过定位螺栓(4)与制动盘(1)连接在一起,调节套(2)与调节套座(3)两者通过自身的内外螺纹连接在一起,并由定位螺栓(4)将调节套(2)锁死,在制动盘(1)的上下两端分别安装有调节座轴承(7),调节座轴承(7)通过自身的螺纹固定在制动盘(1)的上面。
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CN 201220252962 CN202656508U (zh) | 2012-05-30 | 2012-05-30 | 新型制动盘调节座机构 |
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CN202656508U true CN202656508U (zh) | 2013-01-09 |
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GR01 | Patent grant | ||
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