CN202649757U - 车载gps监控终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载GPS监控终端,包括电源模块、开关量输入模块、模拟量输入模块、微处理器、GSM模块、GPS模块、GSM天线、GPS天线和输出驱动模块;电源模块分别与开关量输入模块、模拟量输入模块、微处理器、GSM模块、GPS模块和输出驱动模块连接;开关量输入模块的输入端和模拟量输入模块的输入端与车辆连接;开关量输入模块的输出端和模拟量输入模块的输出端与微处理器的输入端连接;微处理器的输出端分别与GSM模块和输出驱动模块双向连接,并与GPS模块的输入端连接;该车载GPS监控终端对车辆工作的各种信息实时进行采集并通过无线传输方式将采集到的信息和定位信息传送到指定的后台服务系统或监控中心,以便管理人员能实时动态了解车辆所处位置和工作状况。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械GPS定位跟踪和远程监控,具体涉及一种车载GPS监控终端。
背景技术
工程机械的使用量以及使用范围越来越广,对工程机械的远程监测与控制就显得尤为重要。因此车载GPS监控终端是集远程监控、远程跟踪和远程指挥为一体的装置,具有定位精确,监控及时,体积小,安装方便等特点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对于现有技术的不足,提供一种车载GPS监控终端,该车载GPS监控终端对车辆工作的各种信息实时进行采集并通过无线传输方式将采集到的信息和定位信息传送到指定的后台服务系统或监控中心,以便管理人员能实时动态的了解车辆所处位置和工作状况。
为达到上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案为:提供一种车载GPS监控终端,其特征在于:包括电源模块、开关量输入模块、模拟量输入模块、微处理器、GSM模块、GPS模块、GSM天线、GPS天线和输出驱动模块;
所述电源模块分别与开关量输入模块、模拟量输入模块、微处理器、GSM模块、GPS模块和输出驱动模块连接;
所述开关量输入模块的输入端和模拟量输入模块的输入端与车辆连接;开关量输入模块的输出端和模拟量输入模块的输出端与微处理器的输入端连接;
所述微处理器的输出端分别与GSM模块和输出驱动模块双向连接,并与GPS模块的输入端连接;所述GSM模块的输出端与GSM天线连接;所述GPS模块的输出端与GPS天线连接。
优选地,所述电源模块包括降压电路、过压保护电路和门限电压电路。
优选地,所述开关量输入模块包括斯密特触发器。
优选地,所述微处理器为32位300M的高速单片机,且包括RAM、FLASH和GPIO接口。
综上所述,本实用新型所提供车载GPS监控终端对车辆工作的各种信息实时进行采集并通过无线传输方式将采集到的信息和定位信息传送到指定的后台服务系统或监控中心,以便管理人员能实时动态的了解车辆所处位置和工作状况。
附图说明
图1为车载GPS监控终端原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
如图所示,该车载GPS监控终端,包括电源模块、开关量输入模块、模拟量输入模块、微处理器、GSM模块、GPS模块、GSM天线、GPS天线和输出驱动模块;所述电源模块分别与开关量输入模块、模拟量输入模块、微处理器、GSM模块、GPS模块和输出驱动模块连接;所述开关量输入模块的输入端和模拟量输入模块的输入端与车辆连接;开关量输入模块的输出端和模拟量输入模块的输出端与微处理器的输入端连接;所述微处理器的输出端分别与GSM模块和输出驱动模块双向连接,并与GPS模块的输入端连接;所述GSM模块的输出端与GSM天线连接;所述GPS模块的输出端与GPS天线连接。
所述电源模块包括降压电路、过压保护电路和门限电压电路。所述开关量输入模块包括斯密特触发器。所述微处理器为32位300M的高速单片机,且包括RAM、FLASH和GPIO接口。
综上所述,本实用新型所提供车载GPS监控终端对车辆工作的各种信息实时进行采集并通过无线传输方式将采集到的信息和定位信息传送到指定的后台服务系统或监控中心,以便管理人员能实时动态的了解车辆所处位置和工作状况。
电源模块输入端外接24V或12V电源,电源模块的输出端经门限电压电路、降压电路和过压保护电路可提供给电源模块包含多路输出,可为微处理器提供3.3V电压,可为开关量输入模块提供5V电压。当电源模块的门限电压电路检测到电源模块的输入端外接电压过高或过低时,电源模块将自动切断输出端的输出,GPS终端进入自保护状态,以免其与微处理器输出相连的各模块的损坏;当电源模块的输入端外接电压恢复正常值时GPS终端重新开始工作。开关量输入模块对车辆开关机信号、锁车信号以及外部是否有电源信号进行编码处理,再由微处理器对该编码进行解码处理。模拟量输入模块其输入端与车辆各种传感器信号线相连,并将采集到的模拟信号经模拟转换电路转换成微处理器能识别的数字信号,微处理器对转换后的数字信号按要求进行处理。微处理器是一块32位的单片机,其根据开关量输入模块和模拟量输入模块的输入结果进行解码,控制其GSM模块实现无线发送;同时当GSM模块收到来自后台服务系统或监控中心的命令时微处理器根据命令对车辆作出响应,并将响应结果上传至后台服务系统或监控中心。GSM模块主要功能为一数据的无线收发通道,根据其微处理器发送的指令将信息发送出去,发送的信息还包括GPS模块检测到的车辆位置信息等,GSM模块同时还将接收到的远程数据发送给微处理器。
特别地,GPS终端中设有门限电压检测电路,GPS还自带能充电电池,当外接电压高于门限电压的某一特定值时电源模块使用外部车载蓄电池电压为整个GPS终端供电,同时还给终端自带电池充电;当外接电压低于该门限电压时电压模块切换至终端自带电池为整个GPS终端供电。当电源模块的供电电压低于门限电压的某一特定值时电源模块的输出电路被切断,GPS终端进入停止工作状态;当电源模块供电电压高于该门限值时GPS终端才能进入工作状态。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
Claims (4)
1.车载GPS监控终端,其特征在于:包括电源模块、开关量输入模块、模拟量输入模块、微处理器、GSM模块、GPS模块、GSM天线、GPS天线和输出驱动模块;
所述电源模块分别与开关量输入模块、模拟量输入模块、微处理器、GSM模块、GPS模块和输出驱动模块连接;
所述开关量输入模块的输入端和模拟量输入模块的输入端与车辆连接;开关量输入模块的输出端和模拟量输入模块的输出端与微处理器的输入端连接;
所述微处理器的输出端分别与GSM模块和输出驱动模块双向连接,并与GPS模块的输入端连接;所述GSM模块的输出端与GSM天线连接;所述GPS模块的输出端与GPS天线连接。
2.根据权利要求1所述的车载GPS监控终端,其特征在于:所述电源模块包括降压电路、过压保护电路和门限电压电路。
3.根据权利要求1所述的车载GPS监控终端,其特征在于:所述开关量输入模块包括斯密特触发器。
4.根据权利要求1所述的车载GPS监控终端,其特征在于:所述微处理器为32位300M的高速单片机,且包括RAM、FLASH和GPIO接口。
Priority Applications (1)
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CN 201220354096 CN202649757U (zh) | 2012-07-20 | 2012-07-20 | 车载gps监控终端 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220354096 CN202649757U (zh) | 2012-07-20 | 2012-07-20 | 车载gps监控终端 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202649757U true CN202649757U (zh) | 2013-01-02 |
Family
ID=47418842
Family Applications (1)
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CN 201220354096 Expired - Fee Related CN202649757U (zh) | 2012-07-20 | 2012-07-20 | 车载gps监控终端 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN202649757U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104503314A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-08 | 重庆小康工业集团股份有限公司 | 电动汽车远程监控收发器及其工作方法 |
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2012
- 2012-07-20 CN CN 201220354096 patent/CN202649757U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104503314A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-08 | 重庆小康工业集团股份有限公司 | 电动汽车远程监控收发器及其工作方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130102 Termination date: 20130720 |