CN202642041U - 弹性体防腐水鼓鼓体 - Google Patents

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CN202642041U CN 201220259502 CN201220259502U CN202642041U CN 202642041 U CN202642041 U CN 202642041U CN 201220259502 CN201220259502 CN 201220259502 CN 201220259502 U CN201220259502 U CN 201220259502U CN 202642041 U CN202642041 U CN 202642041U
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刁景华
于洪柱
杨文志
陆海翔
蒋江波
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Abstract

本实用新型涉及一种弹性体防腐水鼓鼓体,特征在于:包括由高性能防腐涂料制作的防腐涂层、喷涂聚脲材料制作的弹性铠甲层和有机高分子材料制作的增强层构成的全封闭鼓体外层,所述鼓体内固装有金属材质的承力构件、与承力构件固接为一体的骨架和设置在鼓体底部的配重,在鼓体内腔充满弹性填充物,所述鼓体外顶部固定有系缆围栏。优点是:耐腐蚀、抗撞击、抗沉性好、易生产制造、维护施工简便、维护费用较低、使用寿命较长、重量轻,便于运输、投放和回收作业。

Description

弹性体防腐水鼓鼓体
技术领域
本实用新型属于舰船系泊用具技术领域,特别是涉及一种弹性体防腐水鼓鼓体。
背景技术
水鼓(又称系船浮筒)是供舰艇和船舶在系泊、防风、待机、消磁、救捞等作业时的重要港口设施。传统的水鼓是由鼓体、系船环、锚链、锚体四部分组成。其中,鼓体的作用是浮起锚链和标志位置,需要有足够的浮力储备并保证一定的干舷高度,还要满足一定的平稳性和一定的抗沉性。长期以来,在我国军港和民用港口大量使用的水鼓都以钢质鼓体为主,在长期使用后,钢质鼓体呈现以下缺点:
1、耐腐蚀性差,钢质鼓体投入使用后,在海水、海生物、海洋环境等多种因素作用下,钢质鼓体会受到严重的腐蚀破坏,继而出现钢板变薄、防撞性能下降、鼓体局部锈穿,导致海水渗入失去浮力沉入水中,威胁过往船只航行安全等情况。
2、防撞性差,钢质鼓体由普通造船钢板制造,钢质材料硬度大,与木质或玻璃钢船体的小型船舶碰撞后,易造成小型船舶损伤;与大型船舶碰撞后,易使钢质鼓体产生凹陷等严重变形,甚至会破裂进水失去浮力,影响航行安全,需及时打捞。
3、自重较大,钢质鼓体在运输、安装、打捞和回收等作业时,需起重船、驳船、拖船配合,施工效率较低。
4、维护保养工作量大,目前,钢质鼓体主要采用涂装防腐涂料和加装牺牲阳极阴极保护的方式进行防护,不仅存在涂层有效期短、涂层易破损、防污效果差、易附着海生物等问题,而且在维修保养工作中,要耗费大量的人力、物力,动用较多的设备和机械等进行去除海生物、除锈修补等作业,全寿命费用较高。
公开号为CN2061926专利,公开了一种塑料水鼓,该塑料水鼓虽具有易加工制造、重量轻、易着色等优点,但由于塑料材料在低温环境下容易变硬发脆使强度降低,进而影响鼓体的抗撞击性能;在高温环境下容易老化变形,影响鼓体尺寸稳定性和使用寿命;塑料材料损坏之后难以修补和修复,长期使用后外观颜色褪色较为明显。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种耐腐蚀、防撞击、适用海区广、抗沉性好、易于生产制造、便于维护、维护费用低且可延长使用寿命的弹性体防腐水鼓鼓体。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
弹性体防腐水鼓鼓体,其特征在于:包括由高性能防腐涂料制作的防腐涂层、喷涂聚脲材料制作的弹性铠甲层和有机高分子材料制作的增强层构成的全封闭鼓体外层,所述鼓体内固装有金属材质的承力构件、与承力构件固接为一体的骨架和设置在鼓体底部的配重,在鼓体内腔充满弹性填充物,所述鼓体外顶部固定有系缆围栏。
本实用新型还可以采用如下技术方案:
所述承力构件与骨架通过焊接固接为一整体结构。
所述承力构件为钢质承力构件。
所述承力构件的上端部和下端部均伸出鼓体,所述承力构件的上端部和下端部均制有用于系泊缆绳、连接卸扣或锚链的圆孔。
所述骨架为不锈钢整体骨架。
所述弹性填充物为有机高分子材料弹性填充物。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案,即鼓体采用多种有机高分子材料制成,防腐涂层采用高性能防腐涂料,该涂料均匀涂覆在弹性铠甲层表面,防腐涂层的颜色可根据具体使用环境和客户要求进行调节;弹性铠甲层采用喷涂聚脲材料一次性喷涂形成,其颜色和厚度也可根据使用环境、产品型号和客户要求等因素进行调整;增强层为有机高分子发泡材料,其密度低于水,价格低廉,易加工成型,将增强层与弹性铠甲层表面粘接,保持了鼓体的外形并可吸收外界撞击产生的能量。在鼓体顶部安装由高分子材料制作的系缆围栏,其具有较好的耐腐蚀性,可长期在海洋环境下使用,拉伸强度等力学性能优异,综合性能优于普通钢材。承力构件整体骨架采用耐腐蚀性能优异的钢材制造,在鼓体的内部,承力构件、整体骨架及鼓体内壁之间的空隙填充有机高分子闭孔发泡弹性填充物,其密度低于水,性能稳定,价格低廉,易加工成型,回弹性较好且可回收再利用。所述鼓体采用全密封结构,所述承力构件贯穿整个鼓体,在鼓体顶部和底部分别有部分承力构件露出,露出部分设计有规定尺寸的圆孔以连接卸扣,使用时,锚链或系泊缆绳通过卸扣与承力构件相连接,与鼓体不直接接触,这样可完全避免钢质水鼓锚链与锚链管内壁的相互摩擦,防止鼓体易进水下沉,有效避免了锚链或系泊缆绳摩擦、挤压等作用对鼓体造成的损伤,延长鼓体使用寿命。此外,本实用新型还具有易生产制造、维护施工简便、维护费用较低、重量轻,便于运输、投放和回收作业等优势。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1、防腐涂层;2、弹性铠甲层;3、增强层;4、系缆围栏;5、承力构件;5-1、圆孔;6、骨架;7、弹性填充物;8、配重。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹列举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1,弹性体防腐水鼓鼓体,包括由高性能防腐涂料制作的防腐涂层1、喷涂聚脲材料制作的弹性铠甲层2和有机高分子材料制作的增强层3构成的全封闭鼓体外层,所述弹性铠甲层2采用喷涂聚脲材料一次性喷涂而成,所述防腐涂层1均匀涂覆于弹性铠甲层2的表面,所述增强层3粘接在弹性铠甲层2内表面。所述鼓体内固装有金属材质的承力构件5、与承力构件固接为一体的骨架6和设置在鼓体底部的配重8,本实施例中,所述骨架6采用不锈钢制作的整体骨架,所述承力构件5为具有防腐性能的钢质承力构件,所述承力构件5和所述整体骨架6采用焊接的方式固定连接。所述承力构件的上端部和下端部均伸出鼓体,在承力构件的上端部和下端部均制有用于系泊缆绳、连接卸扣或锚链的圆孔5-1。在鼓体内部、承力构件5、整体骨架6及鼓体内壁之间的空隙填充有弹性填充物7,所述弹性填充物7完全充满鼓体内部空间,本实施例中,所述弹性填充物7为有机高分子材料弹性填充物。所述鼓体的顶部安装有系缆围栏4,所述系缆围栏采用有机高分子材料制成。
本弹性体防腐水鼓鼓体在使用中,被船舶螺旋桨刮擦、尖锐物体刺扎等原因出现严重破损及海水内部渗入等极端情况下,所述增强层和所述弹性填充物可保证鼓体能够始终浮在水面上,所述整体骨架和所述承力构件可以长期抵御海水腐蚀而强度等指标不降低,确保本鼓体仍能供舰艇和船舶正常系泊等作业。通过选用上述材料,本实用新型可以同时具有优良的耐腐蚀、抗撞击和抗沉等性能。

Claims (6)

1.一种弹性体防腐水鼓鼓体,其特征在于:包括由高性能防腐涂料制作的防腐涂层、喷涂聚脲材料制作的弹性铠甲层和有机高分子材料制作的增强层构成的全封闭鼓体外层,所述鼓体内部固装有金属材质的承力构件、与承力构件固接为一体的骨架和设置在鼓体底部的配重,在鼓体内腔充满弹性填充物,所述鼓体外顶部固定有系缆围栏。
2.根据权利要求1所述的弹性体防腐水鼓鼓体,其特征在于:所述承力构件与骨架通过焊接固接为一整体结构。
3.根据权利要求2所述的弹性体防腐水鼓鼓体,其特征在于:所述承力构件为钢质承力构件。
4.根据权利要求3所述的弹性体防腐水鼓鼓体,其特征在于:所述承力构件的上端部和下端部均伸出鼓体,所述承力构件的上端部和下端部均制有用于系泊缆绳、连接卸扣或锚链的圆孔。
5.根据权利要求1所述的弹性体防腐水鼓鼓体,其特征在于:所述骨架为不锈钢骨架。
6.根据权利要求1所述的弹性体防腐水鼓鼓体,其特征在于:所述弹性填充物为有机高分子材料弹性填充物。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3066752A1 (fr) * 2017-05-29 2018-11-30 Etm Dispositif d'amarrage flottant
CN109795625A (zh) * 2019-02-02 2019-05-24 长江九江航道处 一种耐腐蚀的航标及其加工方法

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