CN202641981U - 电动滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动滑板车,它包括滑板车车架(1)和设置在滑板车车架(1)底部的前轮(2)和后轮组,滑板车车架(1)上设置有电机(3)、蓄电池(4)和减速器(9),电机(3)和蓄电池(4)电连接,电机(3)与减速器(9)连接,减速器(9)的输出端设置有主动链轮(7),后轮组包括轮轴和设置在轮轴两端的后轮(5),一个后轮(5)的外侧面固定有与后轮(5)同轴的从动链轮(6),它还包括传动链条(8),传动链条(8)套在从动链轮(6)和主动链轮(7)上。本实用新型的优点在于,使用范围广,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,具体涉及一种电动滑板车。
背景技术
长期以来作为儿童玩具之一的滑板车其形状结构多数比较单调,且功能单一,只能满足儿童娱乐的要求。传统的滑板车没有动力,只能靠人力进行驱动,限制了它的使用范围。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足,提供一种带动力的电动滑板车。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
电动滑板车,它包括滑板车车架和设置在滑板车车架底部的前轮和后轮组,滑板车车架上设置有电机、蓄电池和减速器,电机和蓄电池电连接,电机与减速器连接,减速器的输出端设置有主动链轮,后轮组包括轮轴和设置在轮轴两端的后轮,一个后轮的外侧面固定有与后轮同轴的从动链轮,它还包括传动链条,传动链条套在从动链轮和主动链轮上。
蓄电池为锂电池。
本实用新型的优点在于:
1.带有动力,即可娱乐也可代步,使用范围广;
2.蓄电池选用锂电池,无记忆效应,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图中,1-滑板车车架,2-前轮,3-电机,4-蓄电池,5-后轮,6-从动链轮,7-主动链轮,8-传动链条,9-减速器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的保护范围不限于以下所述。
如图1所示,电动滑板车,它包括滑板车车架1和设置在滑板车车架1底部的前轮2和后轮组,滑板车车架1上设置有电机3、蓄电池4和减速器9,电机3和蓄电池4电连接,电机3与减速器9连接,减速器9的输出端设置有主动链轮7,后轮组包括轮轴和设置在轮轴两端的后轮5,一个后轮5的外侧面固定有与后轮5同轴的从动链轮6,它还包括传动链条8,传动链条8套在从动链轮6和主动链轮7上。蓄电池4为锂电池。
Claims (2)
1.电动滑板车,它包括滑板车车架(1)和设置在滑板车车架(1)底部的前轮(2)和后轮组,其特征在于:滑板车车架(1)上设置有电机(3)、蓄电池(4)和减速器(9),电机(3)和蓄电池(4)电连接,电机(3)与减速器(9)连接,减速器(9)的输出端设置有主动链轮(7),后轮组包括轮轴和设置在轮轴两端的后轮(5),一个后轮(5)的外侧面固定有与后轮(5)同轴的从动链轮(6),它还包括传动链条(8),传动链条(8)套在从动链轮(6)和主动链轮(7)上。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述的蓄电池(4)为锂电池。
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CN 201220295174 Expired - Fee Related CN202641981U (zh) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 电动滑板车 |
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- 2012-06-21 CN CN 201220295174 patent/CN202641981U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20130102 Termination date: 20130621 |