CN202641648U - 一种电动汽车充电口结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提出一种结构简单、操作方便、成本低的电动汽车充电口结构。本实用新型的电动汽车充电口结构包括充电口和外盖，关键在于所述充电口处设有卡环，所述外盖的内侧设有用于与卡环连接的卡扣，所述外盖还设有与车体铰接的挂钩。在使用时，直接翻开外盖即可对汽车进行充电，充电结束后将外盖扣合即可，省去了传统充电时打开内盖的步骤，操作非常方便。外盖通过卡扣与卡环卡接，并通过挂钩与车体连接，确保车辆在行驶过程中，不会因为颠簸和震动而脱离。本实用新型的电动汽车充电口结构省去了内盖，节省了成本，同时操作方便，具有很好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车技术领域，特别涉及到一种电动汽车充电口结构。
背景技术
近几年来，随着石油价格的提高和人们环保意识的提高，纯电动汽车和增程式纯电动汽车有了突飞猛进的发展。目前，国内电动汽车大多在原汽油车加油口位置充电，充电时要将充电口外盖打开，再将里面的内盖打开，才能插上充电器开始充电。外盖和充电口或用钢丝固定或外盖与充电口分离，上述两种方式均存在结构复杂、操作麻烦的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种结构简单、操作方便、成本低的电动汽车充电口结构。
本实用新型的电动汽车充电口结构包括充电口和外盖，关键在于所述充电口处设有卡环，所述外盖的内侧设有用于与卡环连接的卡扣，所述外盖还设有与车体铰接的挂钩。
在使用时，直接翻开外盖即可对汽车进行充电，充电结束后将外盖扣合即可，省去了传统充电时打开内盖的步骤，操作非常方便。外盖通过卡扣与卡环卡接，并通过挂钩与车体连接，确保车辆在行驶过程中，不会因为颠簸和震动而脱离。
进一步地，所述卡环和/或卡扣为弹性材料制成, 在使用过程中弹性材料可以伸张很大一部分，有利于外盖的扣合与翻开，从而达到方便快捷的目的。
进一步地，所述卡环与外盖的接触面设有密封层，以保证外盖扣合时不会有水伸入充电口内，避免发生漏电或短路事故。
进一步地，所述充电口设于后保险杠上，所述外盖的挂钩与后保险杠相连，以利于充电操作。
本实用新型的电动汽车充电口结构省去了内盖，节省了成本，同时操作方便，具有很好的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的电动汽车充电口结构在非充电状态下的正视图。
图2是本实用新型的电动汽车充电口结构在充电状态下的正视图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
如图所示，本实施例的电动汽车充电口结构包括设于后保险杠上的充电口1和外盖2，充电口1处设有卡环3，外盖2的内侧设有用于与卡环3连接的卡扣4，外盖2还设有与后保险杠铰接的挂钩5，其中卡环3、卡扣4为弹性材料制成。
在使用时，直接翻开外盖2即可对汽车进行充电，充电结束后将外盖2扣合即可，省去了传统充电时打开内盖的步骤，操作非常方便。外盖2通过卡扣4与卡环3卡接，并通过挂钩5与车体连接，确保车辆在行驶过程中，不会因为颠簸和震动而脱离。
Claims (4)
1.一种电动汽车充电口结构，包括充电口和外盖，其特征在于所述充电口处设有卡环，所述外盖的内侧设有用于与卡环连接的卡扣，所述外盖还设有与车体铰接的挂钩。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口结构，其特征在于所述卡环和/或卡扣为弹性材料制成。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电口结构，其特征在于所述卡环与外盖的接触面设有密封层。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电口结构，其特征在于所述充电口设于后保险杠上，所述外盖的挂钩与汽车后保险杠相连。
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Cited By (3)
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