CN202641626U - 轮胎防丢失系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎防丢失系统，属于汽车安全产品领域。其目的是提供一种可实时监控到轮胎异常的系统，该轮胎防丢失系统包括分别置于各轮胎内的传感器组件，置于车体的中央接收器以及远程的监控系统；所述传感器组件包括加速度传感器和压力传感器；所述传感器组件和所述中央接收器之间通过无线网络信号连接；所述中央接收器和所述监控系统之间通过GPRS/3G/GSM网络信号连接。该系统通过实时监控传感器组件监测信号的异常，能实现轮胎被拆换情况的实时监控。
Description
技术领域
本发明涉及到汽车安全产品领域，特别是一种汽车轮胎的防丢失系统。
背景技术
租车行业越来越普及，且尚未进入快速发展阶段，前景非常广阔，预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30-50万辆，营业收入将达到200-400亿元。由于汽车零部件较为贵重，比如一个轮胎的市场价格就可能为几千元，有不法分子可能借租车之名行盗窃之实，比如在租车过程中将轮胎替换，这种情况不易当场察觉，经多次租赁后，便难以追查替换者了，由此给经营者造成较大的经济损失，且经营规模越大，这种损失越难于管控。为了防止车轮被盗，现有的解决方式多为使用汽车轮胎防盗螺丝，防盗螺丝其防盗原理就是将防盗螺丝的外形加工成不规则的外径形状，必须使用该车轮配套的专用拆卸工具才能将车轮拆下，但这种防盗螺丝的加工成本较高，且车辆并未完全普及，而专门的拆装工具易于混淆和丢失，风险较大，无法从根本上避免轮胎被盗。市场急需一种能及时有效防止轮胎丢失的措施。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可实时监控到轮胎异常的轮胎防丢失系统。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型轮胎防丢失系统，包括分别置于各轮胎内的传感器组件，置于车体的中央接收器以及远程的监控系统；所述传感器组件包括加速度传感器和压力传感器；所述传感器组件和所述中央接收器之间通过无线网络信号连接；所述中央接收器和所述监控系统之间通过GPRS/3G/GSM网络信号连接。
远程的监控系统实时监控各轮胎中传感器组件持续发送来的监测信号，当在一定时段内未监控到其中某轮胎的加速度信号和压力信号时，则表示该轮胎已远离车体，超出中央接收器的接收范围；当监控到除备胎外的某一个轮胎加速度为零时，则该轮胎已被拆卸，但未脱离车体；当监控到某轮胎的压力异常时，则该轮胎存在外胎被拆装的情况。
进一步阐述上述技术方案：
所述传感器组件还包括一温度传感器。
所述传感器组件置于轮胎内。
所述监控系统设有警报装置。
所述传感器组件为一集成传感器。
本实用新型的有益效果在于：通过置于各轮胎内的传感器组件，置于车体的中央接收器以及远程的监控系统，能实时监控出各轮胎的各种异常情况，配合租赁登记，可有效预防轮胎被拆换的情况。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明：
图1是本实用新型轮胎防丢系统的原理示意图。
具体实施方式
参考图1，本实用新型轮胎防丢失系统，包括分别置于各轮胎内的传感器组件，置于车体的中央接收器以及远程的监控系统；所述传感器组件包括加速度传感器和压力传感器；所述传感器组件和所述中央接收器之间通过无线网络信号连接；所述中央接收器和所述监控系统之间通过GPRS/3G/GSM网络信号连接。
一种优选实施方式，所述传感器组件还包括一温度传感器。
一种优选实施方式，所述传感器组件置于轮胎内。
一种优选实施方式，所述监控系统设有警报装置。
一种优选实施方式，所述传感器组件为一集成传感器。
所述速度传感器、所述压力传感器或所述温度传感器连续或间隔地向所述中央接收器发射监测信号，而所述中央接收器将监测信号进行处理后实时发送至所述监控系统，或者由中央接收器直接将监测信号实时发送至所述监控系统，由监控系统进行处理，所述警报装置根据异常信号进行警报提醒。
当然，以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方案所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.轮胎防丢失系统，其特征在于：包括分别置于各轮胎内的传感器组件，置于车体的中央接收器以及远程的监控系统；所述传感器组件包括加速度传感器和压力传感器；所述传感器组件和所述中央接收器之间通过无线网络信号连接；所述中央接收器和所述监控系统之间通过GPRS/3G/GSM网络信号连接。
2.根据权利要求1所述的轮胎防丢失系统，其特征在于：所述传感器组件还包括一温度传感器。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎防丢失系统，其特征是：所述传感器组件置于轮胎内。
4.根据权利要求1所述的轮胎防丢失系统，其特征是：所述监控系统设有警报装置。
5.根据权利要求1所述的轮胎防丢失系统，其特征是：所述传感器组件为一集成传感器。
Priority Applications (1)
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| CN 201220193556 CN202641626U (zh) | 2012-05-03 | 2012-05-03 | 轮胎防丢失系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220193556 CN202641626U (zh) | 2012-05-03 | 2012-05-03 | 轮胎防丢失系统 |
Publications (1)
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| CN202641626U true CN202641626U (zh) | 2013-01-02 |
Family
ID=47410778
Family Applications (1)
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| CN 201220193556 Expired - Fee Related CN202641626U (zh) | 2012-05-03 | 2012-05-03 | 轮胎防丢失系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202641626U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104228483A (zh) * | 2014-09-29 | 2014-12-24 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种胎压监测方法及系统 |
| CN110116592A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-08-13 | 爱驰汽车（上海）有限公司 | 基于直接式tpms的远程监测方法、装置、系统及车辆 |
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2012
- 2012-05-03 CN CN 201220193556 patent/CN202641626U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN104228483B (zh) * | 2014-09-29 | 2016-08-24 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种胎压监测方法及系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130102 Termination date: 20140503 |