CN202641619U - 转向机构锁止系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种转向机构锁止系统，包括汽车点火开关和转向驱动轴，所述汽车点火开关包括转动部、传动装置和锁销；转动部与传动装置的动力输入端传动连接；传动装置的动力输出端与锁销传动连接；转向驱动轴上设置有锁止槽，锁止槽与锁销互相匹配。汽车点火开关设置于转向驱动轴柱套上，汽车点火开关和转向驱动轴柱套之间采用一次性螺栓固定连接。本实用新型的有益技术效果：将锁止机构与点火开关集成，固定于转向驱动轴柱套，避免了汽车方向盘锁在锁止及开锁时的安装、拆卸操作，十分方便；直接对转向驱动轴进行锁定，即使方向盘被破坏或其他外力强制启动发动机，锁定功能也不会失效，起到较好的防盗作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗技术，尤其涉及一种转向机构锁止系统。
背景技术
方向盘锁是常用的汽车防盗工具；现有的方向盘锁工作原理是：方向盘锁设置好后，锁体与驾驶室内的其他结构体形成卡挡关系，在这种卡挡关系作用下方向盘不能转动，从而起到防盗目的，这种方向盘锁存在的问题是：汽车制造商们出于保护驾乘人员生命的目的，一般不会采用十分坚固的材料制作方向盘，这就使得盗窃分子用普通切割工具就能破坏方向盘，从而将方向盘锁取下，这就使得方向盘锁形同虚设；同时，每次停车后，均要将方向盘锁取出安装，十分麻烦。
实用新型内容
针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种转向机构锁止系统，包括汽车点火开关和转向驱动轴，其改进在于：所述汽车点火开关包括转动部、传动装置和锁销；转动部与传动装置的动力输入端传动连接；传动装置的动力输出端与锁销传动连接；转向驱动轴上设置有锁止槽，锁止槽与锁销互相匹配。
在前述方案的基础上，本实用新型还作了如下改进：汽车点火开关设置于转向驱动轴柱套上，汽车点火开关和转向驱动轴柱套之间采用一次性螺栓固定连接。
本实用新型的有益技术效果：将锁止机构与点火开关集成，固定于转向驱动轴柱套，避免了汽车方向盘锁在锁止及开锁时的安装、拆卸操作，十分方便；直接对转向驱动轴进行锁定，即使方向盘被破坏或其他外力强制启动发动机，锁定功能也不会失效，起到较好的防盗作用。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图一；
图2、本实用新型的结构示意图二；
图中标记：1为车钥匙、2为转动部、3为传动装置、4为锁销、5为一次性螺栓、6为转向驱动轴、7为转向驱动轴柱套、8为锁止槽。
具体实施方式
汽车点火开关和转向驱动轴6是汽车上的常用装置，其中，汽车点火开关，用于启动汽车，转向驱动轴6与方向盘同轴，用于将方向盘的转动力传递至汽车转向机构；为了实现本实用新型的目的，发明人对汽车点火开关和转向驱动轴6进行了改进，使汽车点火开关对转向驱动轴6具备锁定能力，从而形成转向机构锁止系统，具体方案是：一种转向机构锁止系统，包括汽车点火开关和转向驱动轴6，所述汽车点火开关包括转动部2、传动装置3和锁销4；转动部2与传动装置3的动力输入端传动连接；传动装置3的动力输出端与锁销4传动连接；转向驱动轴6上设置有锁止槽8，锁止槽8与锁销4互相匹配。其中，转动部2为汽车点火开关上的现有部件，它会随车钥匙的转动而转动，本实用新型将车钥匙转动时的作用力通过转动部2传递至传动装置3上，实现对锁销4的驱动。
汽车点火开关设置于转向驱动轴柱套7上，汽车点火开关和转向驱动轴柱套7之间采用一次性螺栓5固定连接。转向驱动轴柱套7是现有的部件，它的作用是对转向驱动轴6起保护和支承作用；采用一次性螺栓5将汽车点火开关和转向驱动轴柱套7固定后，一般的工具无法破坏其连接关系，这就进一步降低了转向机构锁止系统失效的可能性。
Claims (2)
1.一种转向机构锁止系统，包括汽车点火开关和转向驱动轴（6），其特征在于：所述汽车点火开关包括转动部（2）、传动装置（3）和锁销（4）；转动部（2）与传动装置（3）的动力输入端传动连接；传动装置（3）的动力输出端与锁销（4）传动连接；转向驱动轴（6）上设置有锁止槽（8），锁止槽（8）与锁销（4）互相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种转向机构锁止系统，其特征在于：汽车点火开关设置于转向驱动轴柱套（7）上，汽车点火开关和转向驱动轴柱套（7）之间采用一次性螺栓（5）固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220306814 CN202641619U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 转向机构锁止系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220306814 CN202641619U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 转向机构锁止系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202641619U true CN202641619U (zh) | 2013-01-02 |
Family
ID=47410771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220306814 Expired - Lifetime CN202641619U (zh) | 2012-06-28 | 2012-06-28 | 转向机构锁止系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202641619U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104554139A (zh) * | 2014-07-02 | 2015-04-29 | 苏州旲烔机电科技有限公司 | 汽车电动助力转向装置 |
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2012
- 2012-06-28 CN CN 201220306814 patent/CN202641619U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104554139A (zh) * | 2014-07-02 | 2015-04-29 | 苏州旲烔机电科技有限公司 | 汽车电动助力转向装置 |
| CN104554139B (zh) * | 2014-07-02 | 2017-10-27 | 苏州华昌机电有限公司 | 汽车电动助力转向装置 |
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Granted publication date: 20130102 |
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