CN202637982U - 一种橡筋动力飞机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种橡筋动力飞机，包括：机身杆（1），所述机身杆（1）设置有沿其轴线贯通自身的内腔；设置在所述内腔内的用于提供橡筋动力飞机飞行动力的橡筋。本实用新型提供的橡筋动力飞机，使橡筋动力飞机在飞行过程中减少了橡筋受到的空气阻力，相对于现有的轻质的橡筋动力飞机来说，显著提高了其飞行性能，此外，还使机身杆受到的橡筋拉力损害降低到了最小，延长了橡筋的使用寿命，在旋紧橡筋时不再与其碰触，便于把持和操作，使得橡筋动力飞机的整体更加美观。

Description

一种橡筋动力飞机

技术领域

本实用新型涉及模型玩具技术领域，更具体地说，涉及一种橡筋动力飞机。

背景技术

橡筋动力飞机作为一种简易的飞机模型，不仅是儿童喜爱的飞行玩具，受到广大儿童的普遍欢迎，还是一种让学生理解飞机飞行原理的简单教学工具，激发了学生对科学知识及动手制作的兴趣。

现有技术中的橡筋动力飞机大都采用木质杆作为机身杆，提供飞行动力的橡筋置于机身杆的下方，橡筋的一端与机头连接螺旋桨的钢丝勾相连，另一端与尾翼连接台的挂钩相连，橡筋动力飞机在飞行前需要将橡筋旋紧以提供螺旋桨旋转的动力，在飞机飞行的过程中，由于橡筋裸露于空气中，时刻都受到空气阻力的作用，且其承受的空气阻力对于轻质的橡筋动力飞机而言较大，对橡筋动力飞机的机动性造成了较大的影响，使得其飞行性能无法显著的提高，阻碍了橡筋动力飞机的性能优化。此外，置于机身杆下方的旋紧橡筋，在拉力的作用下容易使木质的机身杆发生扭曲变形，造成飞机起飞过程中的不确定状态，影响飞行；裸露在自然环境下的橡筋容易老化变软或断裂，且在旋紧橡筋的过程中手指容易接触到橡筋，手指握住机身杆比较吃力，不便于实际的操作。

综上所述，如何提供一种橡筋动力飞机，以实现进一步降低橡筋对橡筋动力飞机飞行的影响，进而提高橡筋动力飞机的飞行性能并延长其使用寿命，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种橡筋动力飞机，解决了橡筋影响橡筋动力飞机飞行性能、延长其使用寿命的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种橡筋动力飞机，包括：

机身杆，所述机身杆设置有沿其轴线贯通自身的内腔；

设置在所述机身杆的所述内腔内的用于提供橡筋动力飞机飞行动力的橡筋。

优选的，上述橡筋动力飞机中，所述机身杆为圆管状机身杆。

优选的，上述橡筋动力飞机中，所述机身杆为硬质塑料机身杆。

优选的，上述橡筋动力飞机中，所述机身杆上设置有关于所述机身杆轴线相互对称的，用于与橡筋动力飞机的机翼定位连接的两个定位槽。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的橡筋动力飞机中，采用具有沿其轴线贯通自身的内腔的机身杆，取代了传统的木质实心机身杆，并将为橡筋动力飞机提供动力的橡筋设置在机身杆内腔中，使得橡筋不再裸露在空气中，进而使橡筋动力飞机在飞行过程中减少了橡筋受到的空气阻力，相对于轻质的橡筋动力飞机来说，显著提高了其飞行性能，此外，将橡筋设置在机身杆内腔中，使得机身杆受到的橡筋拉力沿其轴线方向，对机身杆的损害降低到了最小，橡筋不再裸露在空气中，延长了其使用寿命，在旋紧橡筋时不再与其碰触，便于把持和操作，使得橡筋动力飞机的整体更加美观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的橡筋动力飞机的机身杆的主视图；

图2为图1的左视图。

以上图1-图2中：

机身杆1、定位槽2。

具体实施方式

本实用新型提供了一种橡筋动力飞机，实现了进一步降低橡筋对橡筋动力飞机飞行的影响，进而提高了橡筋动力飞机的飞行性能并延长了其使用寿命。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，本实用新型实施例提供的橡筋动力飞机，包括：

机身杆1，所述机身杆1设置有沿其轴线贯通自身的内腔；

设置在所述机身杆1的所述内腔内的用于提供飞行动力的橡筋。

本实用新型提供的橡筋动力飞机中，采用具有沿其轴线贯通自身的内腔的机身杆1，取代了传统的木质实心机身杆1，并将为橡筋动力飞机提供动力的橡筋设置在机身杆1内腔中，使得橡筋不再裸露在空气中，使得橡筋动力飞机减少了橡筋受到的空气阻力，相对于轻质的橡筋动力飞机来说，显著提高了其飞行性能，此外，将橡筋设置在机身杆1内腔中，使得机身杆1受到的橡筋拉力沿其轴线方向，对机身杆1的损害降低到了最小，橡筋不再裸露在空气中，延长了其使用寿命，在旋紧橡筋时不再与其碰触，便于把持和操作，使得橡筋动力飞机的整体更加美观。

为了进一步优化上述技术方案，本实施例提供的橡筋动力飞机中，机身杆1为圆管状机身杆1。相比于多边形、椭圆形机身杆1，选择圆管状的机身杆1可以更加有效的减少空气阻力，进一步提高橡筋动力飞机的飞行性能。

优选的，机身杆1为硬质塑料机身杆1。因为橡筋动力飞机对自身重量要求较高，所以其各个部件要尽量采用轻质材料，并且不会因橡筋的拉力而发生变形以影响橡筋动力飞机的飞行性能，而硬质塑料的机身杆1相对于其他材料的机身杆1在自身重量、受力强度上具有较大的优势，所以机身杆1选择为硬质塑料机身杆1。

进一步的，机身杆1上设置有关于机身杆1轴线相互对称的，用于与橡筋动力飞机的机翼定位连接的两个定位槽2，如图2所示。为了增强机翼与机身杆1的连接牢固性，在机身杆1上设置了定位槽2，尤其对于圆管状的机身杆1来说，由于圆管状机身杆1的弧形外表面不容易受力，所以定位槽2就起到了很大的作用，使机翼与机身杆1连接的更加牢固，延长橡筋动力飞机的使用寿命。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种橡筋动力飞机，其特征在于，包括：

机身杆（1），所述机身杆（1）设置有沿其轴线贯通自身的内腔；

设置在所述机身杆（1）的所述内腔内的用于提供橡筋动力飞机飞行动力的橡筋。

2.根据权利要求1所述的橡筋动力飞机，其特征在于，所述机身杆（1）为圆管状机身杆。

3.根据权利要求2所述的橡筋动力飞机，其特征在于，所述机身杆（1）为硬质塑料机身杆。

4.根据权利要求3所述的橡筋动力飞机，其特征在于，所述机身杆（1）上设置有关于所述机身杆（1）轴线相互对称的，用于与橡筋动力飞机的机翼定位连接的两个定位槽（2）。

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