CN202634169U - 一种健身车自发电飞轮装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种健身车自发电飞轮装置,包括有支座和飞轮,所述飞轮通过连接轴设置在支座上,所述的连接轴上套设有定子绕组,且定子绕组与支座固定连接,所述的飞轮上围绕定子绕组设置有永磁体,永磁体与所述定子绕组构成发电机;所述飞轮外周还设置有永磁铁层,所述的支座上还设置有电磁铁,电磁铁的作用端靠近飞轮外周的永磁铁层。这样,发电机在健身车使用过程中产生的电量用以供应电磁铁、控制器及健身车控制显示面板的用电,即健身车无需再使用外部电源进行供电,非常环保且使用效果佳。
Description
技术领域
本实用新型属于健身车技术领域,具体设计一种健身车使用的自发电飞轮装置。
背景技术
现有技术的健身车一般都设置有用以显示运动参数的显示面板,显示面板中的传感器和控制电路需要外部电源进行供电;另外为了保持健身车能够产生可调恒定的阻力,部分健身车采用磁控飞轮,即使用电磁铁调节飞轮的运转阻力,电磁铁也需要使用外部电源进行供电,不节能。
发明内容
本实用新型的目的是:针对现有技术存在的不足,提供一种健身车自发电飞轮装置。
为实现本实用新型之目的,采用以下技术方案予以实现:一种健身车自发电飞轮装置,包括有支座和飞轮,所述飞轮通过连接轴设置在支座上,所述的连接轴上套设有定子绕组,且定子绕组与支座固定连接,所述的飞轮上围绕定子绕组设置有永磁体,永磁体与所述定子绕组构成发电机;所述飞轮外周还设置有永磁铁层,所述的支座上还设置有电磁铁,电磁铁的作用端靠近飞轮外周的永磁铁层。
作为优选方案:所述的飞轮上设置有与连接轴同圆心的弧形隔离槽,隔离槽处于永磁体与永磁铁层之间。
作为优选方案:所述的飞轮通过轴承设置在连接轴上。
作为优选方案:所述的飞轮同轴连接有传动轮,传动轮通过传动带与健身车的驱动轮连接。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:由于所述的飞轮上围绕定子绕组设置有永磁体,永磁体与所述定子绕组构成发电机,这样,发电机在健身车使用过程中产生的电量用以供应电磁铁、控制器及健身车控制显示面板的用电,即健身车无需再使用外部电源进行供电,非常环保且使用效果佳。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是飞轮与定子绕组的结构示意图。
1、飞轮;11、隔离槽;12、永磁体;13、永磁铁层;2、传动轮;3、支座;4、电磁铁;5、连接轴;6、定子绕组。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
根据图1和图2所示,本实施例所述的一种健身车自发电飞轮装置,包括有支座3和飞轮1,所述飞轮1通过连接轴5设置在支座3上,所述的连接轴5上套设有定子绕组6,且定子绕组6与支座3固定连接,所述的飞轮1上围绕定子绕组6设置有永磁体12,永磁体12与所述定子绕组6构成发电机;所述飞轮1外周还设置有永磁铁层13,所述的支座3上还设置有电磁铁4,电磁铁4的作用端靠近飞轮1外周的永磁铁层13。
所述的飞轮1上设置有与连接轴5同圆心的弧形隔离槽11,隔离槽11处于永磁体12与永磁铁层13之间。所述隔离槽11使永磁体12与永磁铁层13之间不产生干扰,保证定子绕组输出稳定的电流。
所述的飞轮1通过轴承设置在连接轴5上。
所述的飞轮1同轴连接有传动轮2,传动轮2通过传动带与健身车的驱动轮连接。
健身车使用时,踏板带动驱动轮转动,驱动轮通过传动带与传动轮2连接,从而驱动飞轮1运转,飞轮1转动过程中定子绕组6输出电流,存储在蓄电池中,蓄电池通过导线与控制器连接,为健身车的控制器、电磁铁及控制显示面板供电。这样,健身车就无需再使用任何外部电源为其供电,非常节能环保。
Claims (4)
1.一种健身车自发电飞轮装置,其特征在于:包括有支座和飞轮,所述飞轮通过连接轴设置在支座上,所述的连接轴上套设有定子绕组,且定子绕组与支座固定连接,所述的飞轮上围绕定子绕组设置有永磁体,永磁体与所述定子绕组构成发电机;所述飞轮外周还设置有永磁铁层,所述的支座上还设置有电磁铁,电磁铁的作用端靠近飞轮外周的永磁铁层。
2.根据权利要求1所述的一种健身车自发电飞轮装置,其特征在于:所述的飞轮上设置有与连接轴同圆心的弧形隔离槽,隔离槽处于永磁体与永磁铁层之间。
3.根据权利要求1所述的一种健身车自发电飞轮装置,其特征在于:所述的飞轮通过轴承设置在连接轴上。
4.根据权利要求1所述的一种健身车自发电飞轮装置,其特征在于:所述的飞轮同轴连接有传动轮,传动轮通过传动带与健身车的驱动轮连接。
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