CN202628400U - 车载自然风能收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装在车辆等运动物体上的用于把自然风能转化成空气势能的车载自然风能收集装置，它包括传动轴，传动轴的上端穿过支臂安装有齿轮A、下端穿过支座与气泵相连，支臂和支座均能绕传动轴转动，支臂的上端设置有主轴，主轴的外端设置有风叶、内端设置有与齿轮A相啮合的齿轮B，支臂的下方设置有挡板，气泵通过导气管连通有气罐；本实用新型通过风叶、支臂、齿轮等的配合将以前不能收集利用的不定向风能通过本实用新型的装置加以收集利用，提高了风能的利用率，具有结构简单、便于推广的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风能收集装置，尤其涉及一种结构简单的安装在车辆等运动物体上的用于把自然风能转化成空气势能的车载自然风能收集装置。
背景技术
能源是整个世界发展和经济增长的最基本的驱动力，是人类赖以生存的基础。人类社会的发展离不开优质能源的出现和先进能源技术的使用。但是，人类在享受能源带来的经济发展、科技进步等利益的同时，也遇到一系列无法避免的能源安全挑战，能源短缺、资源争夺以及过度使用能源造成的环境污染等问题威胁着人类的生存与发展，因此，近几年新能源的研究越来越受到人们的重视和社会的赞成。风能作为一次可再生能源，受到了很多研究机构的重视，但是现有的人们利用风能的方式均为：通过风车把风能转化为转动的动作去推动发电机，以产生电力加以利用，但是这种方式的适用范围较窄，一般只能用到风能较多的地区，比如山区和草原地区；并且还存在着结构复杂，投入较大，稳定性不高的问题；目前，还没有一种能把不定向的风动能量转化利用的，可安装在车辆等运动的物体上的收集自然风能的装置。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单的安装在车辆等运动物体上的用于把自然风能转化成空气势能的车载自然风能收集置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种车载自然风能收集装置，包括传动轴，所述的传动轴的上端穿过支臂安装有齿轮A、下端穿过支座与气泵相连，所述的支臂和支座均能绕传动轴转动，所述的支臂的上端设置有主轴，主轴的外端设置有风叶、内端设置有与齿轮A相啮合的齿轮B，支臂的下方设置有挡板，所述的气泵通过导气管连通有气罐。
所述的齿轮A和齿轮B均为锥形齿轮。
所述的主轴是通过轴承安装在支臂的上端，主轴与传动轴垂直。
所述的支臂与传动轴之间设置有轴承，所述的支座与传动轴之间设置有轴承。
本实用新型通过支座安装在车辆等运动物体上，当车辆等运动物体的运动速度小于风速时，风吹风叶和挡板，风叶通过与支臂和挡板的配合，支臂转动调整风叶的受力方向，使风向与风叶垂直，这时风吹动风叶转动，风叶的转动通过主轴带动齿轮B转动，齿轮B的转动带动齿轮A以及与齿轮A相连的传动轴转动，传动轴的转动带动与传动轴相连的气泵工作，气泵输出的压缩气体通过导气管被输进气罐，随着风向的改变，风叶做相应的调整，如此反复，更多的气体被送入气罐，气罐内的压缩空气的释放可以用于做功，比如推动涡轮机转动、给车胎充气等；当车辆等运动物体的运动速度大于风速时，风叶停止转动，并且收回该装置，避免增加车辆等运动物体的阻力，这样不定向自然风的风能就被很好的收集利用。
本实用新型具有以下积极的效果：本实用新型通过风叶、支臂、齿轮等的配合将不定向风能转化收集为空气势能，用于后期的使用，为风能的利用提供了一条新的途径，把以前不能收集利用的不定向风能通过本实用新型的装置加以收集利用，提高了风能的利用率，将本实用新型装配在车辆等运动的物体上，随着不定向风能收集转化成空气势能的增多，可以用于为车辆提供驱动力以及其他用途，比如给车胎充气等，方便实用；另外，本实用新型还具有结构简单、便于推广的优点，社会意义和经济效益很大。
附图说明
图1为本实用新型车载自然风能收集装置结构示意图。
图中：1、传动轴 2、支臂 3、齿轮A 4、风叶 5、主轴 6、支座 7、气泵 8、气罐 9、导气管 10、齿轮B 11、挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的叙述。
实施例1
如图1所示，一种车载自然风能收集装置，包括传动轴1，所述的传动轴1的上端穿过支臂2安装有齿轮A3、下端穿过支座6与气泵7相连，所述的支臂2和支座6均能绕传动轴1转动，所述的支臂2的上端设置有主轴5，主轴5的外端设置有风叶4、内端设置有与齿轮A3相啮合的齿轮B10，支臂2的下方设置有挡板11，所述的气泵7通过导气管9连通有气罐8。
本实用新型通过支座6安装在车辆等运动物体上，当车辆等运动物体的运动速度小于风速时，风吹风叶4和挡板11，风叶4通过与支臂2和挡板11的配合，支臂2转动调整风叶4的受力方向，使风向与风叶4垂直，这时风吹动风叶4转动，风叶4的转动通过主轴5带动齿轮B10转动，齿轮B10的转动带动齿轮A3以及与齿轮A3相连的传动轴1转动，传动轴1的转动带动与传动轴1相连的气泵7工作，气泵7输出的压缩气体通过导气管9被输进气罐8，随着风向的改变，风叶4做相应的调整，如此反复，更多的气体被送入气罐8，气罐8内的压缩空气的释放可以用于做功，比如推动涡轮机转动、给车胎充气等；当车辆等运动物体的运动速度大于风速时，风叶4停止转动，并且收回该装置，避免增加车辆等运动物体的阻力，这样不定向自然风的风能就被很好的收集利用。
实施例2
如图1所示，一种车载自然风能收集装置，包括传动轴1，所述的传动轴1的上端穿过支臂2安装有齿轮A3、下端穿过支座6与气泵7相连，所述的支臂2和支座6均能绕传动轴1转动，所述的支臂2的上端设置有主轴5，主轴5的外端设置有风叶4、内端设置有与齿轮A3相啮合的齿轮B10，支臂2的下方设置有挡板11，所述的气泵7通过导气管9连通有气罐8。
所述的齿轮A3和齿轮B10均为锥形齿轮。
本实用新型通过支座6安装在车辆等运动物体上，当车辆等运动物体的运动速度小于风速时，风吹风叶4和挡板11，风叶4通过与支臂2和挡板11的配合，支臂2转动调整风叶4的受力方向，使风向与风叶4垂直，这时风吹动风叶4转动，风叶4的转动通过主轴5带动齿轮B10转动，齿轮B10的转动带动齿轮A3以及与齿轮A3相连的传动轴1转动，传动轴1的转动带动与传动轴1相连的气泵7工作，气泵7输出的压缩气体通过导气管9被输进气罐8，随着风向的改变，风叶4做相应的调整，如此反复，更多的气体被送入气罐8，气罐8内的压缩空气的释放可以用于做功，比如推动涡轮机转动、给车胎充气等；当车辆等运动物体的运动速度大于风速时，风叶4停止转动，并且收回该装置，避免增加车辆等运动物体的阻力，这样不定向自然风的风能就被很好的收集利用。
实施例3
如图1所示，一种车载自然风能收集装置，包括传动轴1，所述的传动轴1的上端穿过支臂2安装有齿轮A3、下端穿过支座6与气泵7相连，所述的支臂2和支座6均能绕传动轴1转动，所述的支臂2的上端设置有主轴5，主轴5的外端设置有风叶4、内端设置有与齿轮A3相啮合的齿轮B10，支臂2的下方设置有挡板11，所述的气泵7通过导气管9连通有气罐8。
所述的齿轮A3和齿轮B10均为锥形齿轮。
所述的主轴5是通过轴承安装在支臂2的上端，主轴5与传动轴1垂直。
本实用新型通过支座6安装在车辆等运动物体上，当车辆等运动物体的运动速度小于风速时，风吹风叶4和挡板11，风叶4通过与支臂2和挡板11的配合，支臂2转动调整风叶4的受力方向，使风向与风叶4垂直，这时风吹动风叶4转动，风叶4的转动通过主轴5带动齿轮B10转动，齿轮B10的转动带动齿轮A3以及与齿轮A3相连的传动轴1转动，传动轴1的转动带动与传动轴1相连的气泵7工作，气泵7输出的压缩气体通过导气管9被输进气罐8，随着风向的改变，风叶4做相应的调整，如此反复，更多的气体被送入气罐8，气罐8内的压缩空气的释放可以用于做功，比如推动涡轮机转动、给车胎充气等；当车辆等运动物体的运动速度大于风速时，风叶4停止转动，并且收回该装置，避免增加车辆等运动物体的阻力，这样不定向自然风的风能就被很好的收集利用。
实施例4
如图1所示，一种车载自然风能收集装置，包括传动轴1，所述的传动轴1的上端穿过支臂2安装有齿轮A3、下端穿过支座6与气泵7相连，所述的支臂2和支座6均能绕传动轴1转动，所述的支臂2的上端设置有主轴5，主轴5的外端设置有风叶4、内端设置有与齿轮A3相啮合的齿轮B10，支臂2的下方设置有挡板11，所述的气泵7通过导气管9连通有气罐8。
所述的齿轮A3和齿轮B10均为锥形齿轮。
所述的主轴5是通过轴承安装在支臂2的上端，主轴5与传动轴垂直。
所述的支臂2与传动轴1之间设置有轴承，所述的支座6与传动轴1之间设置有轴承。
本实用新型通过支座6安装在车辆等运动物体上，当车辆等运动物体的运动速度小于风速时，风吹风叶4和挡板11，风叶4通过与支臂2和挡板11的配合，支臂2转动调整风叶4的受力方向，使风向与风叶4垂直，这时风吹动风叶4转动，风叶4的转动通过主轴5带动齿轮B10转动，齿轮B10的转动带动齿轮A3以及与齿轮A3相连的传动轴1转动，传动轴1的转动带动与传动轴1相连的气泵7工作，气泵7输出的压缩气体通过导气管9被输进气罐8，随着风向的改变，风叶4做相应的调整，如此反复，更多的气体被送入气罐8，气罐8内的压缩空气的释放可以用于做功，比如推动涡轮机转动、给车胎充气等；当车辆等运动物体的运动速度大于风速时，风叶4停止转动，并且收回该装置，避免增加车辆等运动物体的阻力，这样不定向自然风的风能就被很好的收集利用。
Claims (4)
1.一种车载自然风能收集装置，包括传动轴，其特征在于：所述的传动轴的上端穿过支臂安装有齿轮A、下端穿过支座与气泵相连，所述的支臂和支座均能绕传动轴转动，所述的支臂的上端设置有主轴，主轴的外端设置有风叶、内端设置有与齿轮A相啮合的齿轮B，支臂的下方设置有挡板，所述的气泵通过导气管连通有气罐。
2.根据权利要求1所述的车载自然风能收集装置，其特征在于：所述的齿轮A和齿轮B均为锥形齿轮。
3.根据权利要求1所述的车载自然风能收集装置，其特征在于：所述的主轴是通过轴承安装在支臂的上端，主轴与传动轴垂直。
4.根据权利要求1所述的车载自然风能收集装置，其特征在于：所述的支臂与传动轴之间设置有轴承，所述的支座与传动轴之间设置有轴承。
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Cited By (1)
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| CN113357084A (zh) * | 2021-07-06 | 2021-09-07 | 滨州学院 | 一种风能收集器 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121226 Termination date: 20150604 |
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