CN202627009U - 双侧四翼板重力式沉箱 - Google Patents

双侧四翼板重力式沉箱 Download PDF

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朱浩
牛恩宗
李业富
刘国宝
王政川
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Abstract

本实用新型属于一种码头结构技术领域,涉及一种双侧四翼板重力式沉箱结构形式,适用于适合使用重力式的码头。其特征是沉箱主体两侧设置4个翼板,每侧各2个。这4个翼板中,靠陆侧的2个翼板从沉箱顶部内侧向下延伸,靠海侧的2个翼板从沉箱底部外侧向上延伸;翼板和沉箱之间用钢筋连接,一起预制。翼板的厚度和配筋率需要根据具体的尺寸和填土量,计算翼板的强度、变形得出。本实用新型的有益效果是用该双侧四翼板重力式沉箱作为建造码头、防波堤等水工建筑的主体结构,节省了材料,降低了造价。

Description

双侧四翼板重力式沉箱
技术领域
本实用新型属于一种码头结构技术领域,涉及一种双侧四翼板重力式沉箱结构形式,适用于适合使用重力式的码头。 
背景技术
重力式是常用的水工形式,具有稳定性好、耐久性好、施工便捷的优点。但常用的重力式水工形式,如沉箱、方块等,钢筋混凝土用量多,预制时间长,工程造价较大,同时对地基也有较高要求。目前重力式码头沉箱结构,都是将沉箱依次并排安放,除了预制,沉箱的吊装,浮游运输,定位安装,都要消耗大量的资金和时间,为改善这一情况,对重力式结构型式进行改进,达到节省材料、降低造价的目的。 
本实用新型针对这一问题,提出了使用带双侧翼板的沉箱结构形式,在两个沉箱之间用砂石填充,代替原来的一个沉箱,节省部分沉箱的使用,降低造价。 
实用新型内容
本实用新型提供了一种沉箱结构形式,用增加翼板和填土的方法来替代原有的沉箱结构。 
本实用新型的技术方案如下: 
一种双侧四翼板重力式沉箱,在沉箱主体两侧设置4个翼板,每侧各2个。这4个翼板中,靠陆侧的2个翼板从沉箱顶部内侧向下延伸,靠海侧的2个翼板从沉箱底部外侧向上延伸;翼板和沉箱之间用钢筋连接,一起预制。翼板的厚度和配筋率需要根据具体的尺寸和填土量,计算翼缘板的强度、变形得出。 
本实用新型的有益效果是用该双侧四翼板重力式沉箱作为建造码头、防波 堤等水工建筑的主体结构,节省了材料,降低了造价。 
附图说明
图1a 是双侧翼板重力式沉箱结构剖视图。 
图1b 是双侧翼板重力式沉箱结构俯视图。 
图2是双侧翼板重力式沉箱结构立面图。 
图中:1、胸墙;2翼板;3基床;4沉箱 
具体实施方式
以下结合技术方案叙述本实用新型的具体实施例。 
实施例1 
沉箱两侧设置4个翼板,每侧2个,前后各1个,靠陆侧的2个翼板从沉箱顶部内侧向下延伸,靠海侧的2个翼板从沉箱底部外侧向上延伸,沉箱主体和翼板之间用钢筋连接,一起绑扎钢筋,支模,浇筑混凝土。沉箱的宽度为9.0m,高度为11.3m,翼板的宽度、高度和厚度根据所受的荷载进行计算,再根据计算结果选取翼板的尺寸:宽度为3.0m,高度为6m,厚度为0.8m。 

Claims (1)

1.一种双侧四翼板重力式沉箱,其特征在于,在沉箱主体两侧设置4个翼板,每侧各2个;4个翼板中,靠陆侧的2个翼板从沉箱顶部内侧向下延伸,靠海侧的2个翼板从沉箱底部外侧向上延伸;翼板和沉箱之间用钢筋连接,一起预制。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110670618A (zh) * 2019-09-03 2020-01-10 东南大学 一种带有翼板的预制重力式吸力式沉箱基础

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