CN202624214U - 机车微机控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机车微机控制装置，包括数据采集单元、微机控制单元、机车显示单元，还增设大气压力传感器，由数据采集单元采集大气压力数据，并将大气压力数据传送至微机控制单元，由微机控制单元进行A/D转换并根据海拔高度计算功率修正系数，然后发出控制指令，同时微机控制单元亦向机车显示单元发送相关信息进行显示。采用上述技术方案后，本实用新型结构简单合理，充分利用了现有技术条件及各种资源，成本较低，可实现机车在高原地区长期、可靠的运行。
Description
技术领域
本实用新型属于电子控制装置，具体涉及一种内燃机车的微机控制装置。
背景技术
现有普通机车微机控制装置用于实现内燃机车的控制，该装置不仅可实现机车牵引工况下的限压、限流和恒功以及电阻制动工况下的恒流控制，还可实现机车空转/滑行的保护。另外，通过该装置还能对机车进行监控，并能及时显示当前机车工况以及各种故障信息。且在故障发生时能及时发出报警信号、采取相应的保护措施，并能记录故障及故障时系统各种参数，为故障分析提供依据。但是现有普通机车微机控制装置仅能实现平原地区的机车控制，高原地区，有些地区海拔高度可以达到5000M，在这样的气候环境下，增压器转速，涡轮出口温度等数据均与普通平原地区不同，因此机车柴油机将受增压器转速，涡轮出口温度等因素限制，采用普通机车微机控制装置无法实现控制要求。
实用新型内容
本实用新型的目的即是解决现有普通机车微机控制装置存在的问题，提供一种可实现机车在高原地区长期、可靠运行的机车微机控制装置。
为实现此目的，本实用新型采用的技术方案如下：机车微机控制装置，包括数据采集单元、微机控制单元、机车显示单元，其特征在于：还增设大气压力传感器，由数据采集单元采集大气压力数据，并将大气压力数据传送至微机控制单元，由微机控制单元进行A/D转换并根据海拔高度计算功率修正系数，然后发出控制指令，同时微机控制单元亦向机车显示单元发送相关信息进行显示。
采用上述技术方案后，本实用新型结构简单合理，充分利用了现有技术条件及各种资源，成本较低，可实现机车在高原地区长期、可靠的运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的机车工况转换图。
图3是本实用新型中海拔高度控制程序流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，本实用新型的机车微机控制装置，除与普通机车微机控制装置一致包括数据采集单元、微机控制单元、机车显示单元外，还增设了大气压力传感器，由数据采集单元采集大气压力数据，并将大气压力数据传送至微机控制单元，由微机控制单元进行逻辑控制及算法处理，进而发出正确的控制指令。同时微机控制单元亦向机车显示单元发送采集到的大气压力值、计算得出的海拔高度、设定的功率修正系数及基准功率等一系列机车信息并显示。其中海拔高度控制程序流程示意如图3所示。
软件方面，在机车微机控制装置四个主要的运行工况：惰转、牵引、电阻制动、自负载及不同的海拔高度条件下，按照规范要求的功率修正系数，调整输出功率，制动电流，机油出口温度等报警系统的设定值等。工况转换图见图2。
本实用新型中具体电路均为常规电路，这里不再赘述。
Claims (1)
1.机车微机控制装置，包括数据采集单元、微机控制单元、机车显示单元，其特征在于：还增设大气压力传感器，由数据采集单元采集大气压力数据，并将大气压力数据传送至微机控制单元，由微机控制单元进行A/D转换并根据海拔高度计算功率修正系数，然后发出控制指令，同时微机控制单元亦向机车显示单元发送相关信息进行显示。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220251813 CN202624214U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 机车微机控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220251813 CN202624214U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 机车微机控制装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202624214U true CN202624214U (zh) | 2012-12-26 |
Family
ID=47377441
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220251813 Expired - Lifetime CN202624214U (zh) | 2012-05-31 | 2012-05-31 | 机车微机控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202624214U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110171410A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-27 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 大气压力传感器冗余系统 |
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2012
- 2012-05-31 CN CN 201220251813 patent/CN202624214U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110171410A (zh) * | 2019-06-03 | 2019-08-27 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 大气压力传感器冗余系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 116021 Shahekou, Liaoning, China No. 49 The Strip Patentee after: CRRC DALIAN INSTITUTE CO., LTD. Address before: 116021 Shahekou, Liaoning, China No. 49 The Strip Patentee before: CNR Dalian Locomotive Research Institute Co., Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121226 |
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| CX01 | Expiry of patent term |