CN202615605U - 一种简易车辆抓拍系统 - Google Patents

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CN 201220229071
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Inventor
王新杰
胡斌
赵问道
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Zhejiang Li Yuan Communication Technology Inc Co
Original Assignee
ZHEJIANG LIYUAN COMMUNICATION TECHNOLOGIES Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种简易车辆抓拍系统,包括抓拍模块和传输模块,所述抓拍模块的输出经传输模块后连接到服务器和终端,所述抓拍模块包括摄像机和补光灯,所述摄像机内的采集单元连接输出单元和接口单元,所述数据输出单元连接压缩单元。本实用新型提供的简易车辆抓拍系统,抓拍模块内的摄像机采用一体化设计,结构简单,便于安装,且采用虚拟线圈,不需要切割路面进行埋设,使用寿命不受路面车辆影响。

Description

一种简易车辆抓拍系统
技术领域
本实用新型涉及一种抓拍系统,具体来说,涉及一种简易车辆抓拍系统。
背景技术
随着我国经济建设的迅猛发展,交通事业迅猛发展,机动车数量以每年15%的速度快速增长,城市道路建设不断加快,日益发达的公路网络给人们带来了快捷与便利,然而交通现代化发展的同时,也带来了日益繁重的管理负担,与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升,特别是肇事或作案后逃逸、盗窃、违章行驶等现象频频发生,公安系统相关部门为提高交通管理水平,引进了车辆智能抓拍系统。
目前,国内抓拍系统通常采用工控机配合视频采集卡的方式,实现图像的抓拍,这种方式在研发上较为便捷,容易实现,但是这种抓拍系统体积庞大,前端抓拍系统结构复杂,不方便施工和调试,且稳定性差,容易受到计算机病毒和操作系统漏洞的干扰。另外,现有抓拍系统常采用地感线圈,对于已经建设完成的道路,需要重新开挖路面施工,安装成本较高,施工时严重影响路面的正常交通,维护成本也较高,地感线圈的使用寿命也受路面车辆的影响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供了一种简易车辆抓拍系统,该抓拍系统的抓拍模块结构简单,便于安装,且采用虚拟线圈,不需要切割路面进行埋设,使用寿命不受路面车辆影响。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案在于:提供一种简易车辆抓拍系统,包括抓拍模块和传输模块,所述抓拍模块的输出经传输模块后连接到服务器和终端,所述抓拍模块包括摄像机和补光灯,所述摄像机内的采集单元连接输出单元和接口单元,所述数据输出单元连接压缩单元。
上述的简易车辆抓拍系统,其中,所述采集单元的像素为130万、200万或500万。
上述的简易车辆抓拍系统,其中,所述摄像机内还包括电源单元。
上述的简易车辆抓拍系统,其中,所述电源单元设置有漏电保护断路器和防雷器。
上述的简易车辆抓拍系统,其中,所述抓拍模块还包括虚拟线圈。
上述的简易车辆抓拍系统,其中,所述虚拟线圈为虚拟感应线圈。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型提供的简易车辆抓拍系统,抓拍模块内的摄像机采用一体化设计,结构简单,便于安装,且采用虚拟线圈,不需要切割路面进行埋设,使用寿命不受路面车辆影响。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型一种简易车辆抓拍系统的结构示意图;
图2是本实用新型中摄像机的结构框图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型进一步详细说明:
参照图1,本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案在于:提供一种简易车辆抓拍系统,包括抓拍模块1和传输模块2,所述抓拍模块1的输出经传输模块2后连接到服务器3和终端4,所述抓拍模块1包括摄像机11和补光灯12,所述抓拍模块1还包括虚拟线圈13,所述虚拟线圈13为通过视频检测技术设计的虚拟感应线圈,当车辆14接近虚拟线圈13时,触发摄像机11抓拍,不需要切割路面进行埋设,使用寿命不受路面车辆影响。参照图2,所述摄像机11内的采集单元110连接输出单元111和接口单元112,所述数据输出单元111连接压缩单元113,所述采集单元110完成图像的采集且该采集系统的像素为130万、200万或500万,所述输出单元111实现16位YUV图像数据的输出,所述压缩单元113对输出单元111输出的16位YUV图像数据进行编码压缩,所述接口单元112内设置有报警输入和输出接口、音频输入和输出接口以及RS485通信接口和网络接口。所述摄像机11内还包括电源单元114,该电源单元114为摄像相机11内各单元供电,所述电源单元112设置有漏电保护断路器和防雷器(图2中未示出),因此,本实用新型中的摄像机11集采集单元110、输出单元111、接口单元112、压缩单元113和电源单元114为一体化结构,摄像机11自动完成采集图像、图像处理、数据传输等工作,不仅接线简单,施工容易,调试方便,可靠性高,而且图像质量非常高、系统架构简单灵活。
另外,本实用新型的摄像机11在没有车辆14触发抓拍时,摄像机11处于等待状态,一旦有触发信号,立即开始曝光,抓拍当前图像,几乎没有延时,对车辆14的定位非常准确,且本实用新型的车辆检测技术响应时间不超过5毫秒,即使是车速在180公里/小时,在拍摄时车辆的位移最多也就是25厘米。
综上所述,本实用新型提供的简易车辆抓拍系统,抓拍模块1的摄像机采用一体化设计,结构简单,便于安装,且采用虚拟线圈13,不需要切割路面进行埋设,实用寿命不受路面车辆影响。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种简易车辆抓拍系统,包括抓拍模块和传输模块,所述抓拍模块的输出经传输模块后连接到服务器和终端,所述抓拍模块包括摄像机和补光灯,其特征在于:所述摄像机内的采集单元连接输出单元和接口单元,所述数据输出单元连接压缩单元。
2.根据权利要求1所述的简易车辆抓拍系统,其特征在于:所述采集单元的像素为130万、200万或500万。
3.根据权利要求1所述的简易车辆抓拍系统,其特征在于:所述摄像机内还包括电源单元。
4.根据权利要求3所述的简易车辆抓拍系统,其特征在于:所述电源单元设置有漏电保护断路器和防雷器。
5.根据权利要求1所述的简易车辆抓拍系统,其特征在于:所述抓拍模块还包括虚拟线圈。
6.根据权利要求5所述的简易车辆抓拍系统,其特征在于:所述虚拟线圈为虚拟感应线圈。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106652482A (zh) * 2017-01-25 2017-05-10 安徽达尔智能控制系统股份有限公司 智能抓拍系统
CN107038868A (zh) * 2017-05-08 2017-08-11 钟辉 一种机动车交通掉头的违章判别系统

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