CN202612401U - 一种用于汽车发动机的轴承盖 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车发动机的轴承盖,包括用于汽车发动机的轴承盖体(1)和设置在轴承盖体(1)上表面的半圆柱形的轴承孔(2),所述轴承孔(2)的下方设有通油孔(4),所述通油孔(4)上设有可拆卸的塞子(5)。本实用新型在轴承盖体上设置了通油孔,方便润滑油的添加,并在通油孔上设置了橡胶塞,保证了发动机轴承盖的密封性,设计简单、易于实现,且成本较低,有具有良好的应用前景。

Description

一种用于汽车发动机的轴承盖
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种用于汽车发动机的轴承盖。
背景技术
目前,汽车发动机为了进入杂质而影响内部的轴承的转动,往往将发动机的轴承盖设计成密封的,我们知道轴承的良好运作需要定期添加润滑油,否则会影响发动机内部轴承的使用寿命,但由于发动机的轴承盖密封的,在往发动机内部添加润滑油时,需要将轴承盖整体卸下,很不方便。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是克服现有技术中为了发动机内部轴承良好的运作需要定期添加润滑油,但由于发动机的轴承盖密封的,在添加润滑油时,需要将轴承盖整体装卸,很不方便的问题。本实用新型在轴承盖体上设置了通油孔,方便润滑油的添加,并在通油孔上设置了橡胶塞,保证了发动机轴承盖的密封性,设计简单、成本较低。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于汽车发动机的轴承盖,包括用于汽车发动机的轴承盖体和设置在轴承盖体上表面的半圆柱形的轴承孔,其特征在于:所述轴承孔的下方设有通油孔,所述通油孔上设有可拆卸的塞子。
前述的一种用于汽车发动机的轴承盖,其特征在于:所述塞子为橡胶塞。
前述的一种用于汽车发动机的轴承盖,其特征在于:所述轴承盖体的上表面的两边缘均设有轴承盖固定螺栓孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在轴承盖体上设置了通油孔,方便润滑油的添加,并在通油孔上设置了橡胶塞,从而保证了发动机轴承盖的密封性,设计简单、易于实现,且成本较低,有具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的一种用于汽车发动机的轴承盖的结构示意图。
图2是本实用新型的一种用于汽车发动机的轴承盖的俯视图。
附图的标记如下:
1:轴承盖体;2:轴承孔;3:轴承盖固定螺栓孔;4:通油孔;5:塞子。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。
如图1及图2所示,一种用于汽车发动机的轴承盖,包括用于汽车发动机的轴承盖体1和设置在轴承盖体1上表面的半圆柱形的轴承孔2,轴承孔2用于放置汽车发动机所用的轴承,轴承孔2的下方设有通油孔4,通油孔4上设有可拆卸的塞子5,塞子5优选橡胶塞,具有良好的抗腐蚀性,而且橡胶塞具有弹性,能够很好的密封住通油孔4,在向汽车发动机内部添加润滑油时,无需将轴承盖整体拆卸下来,只需要将塞子5拔出,然后滴入润滑油,润滑油就会随着轴承盖内部的路径流向汽车发动机轴承,待润滑油添加结束后在通油孔4上盖紧塞子5,即完成润滑油的添加,不仅促进了汽车发动机轴承的良好运作,延长其的使用寿命,还保证了汽车发动机轴承盖的密封性,防止汽车发动机轴承上增加杂质,影响发动机轴承的正常工作。
所述轴承盖体1的上表面的两边缘均设有轴承盖固定螺栓孔3,用于连接螺栓固定本实用新型的轴承盖。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种用于汽车发动机的轴承盖,包括用于汽车发动机的轴承盖体(1)和设置在轴承盖体(1)上表面的半圆柱形的轴承孔(2),其特征在于:所述轴承孔(2)的下方设有通油孔(4),所述通油孔(4)上设有可拆卸的塞子(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的轴承盖,其特征在于:所述塞子(5)为橡胶塞。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机的轴承盖,其特征在于:所述轴承盖体(1)的上表面的两边缘均设有轴承盖固定螺栓孔(3)。
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