CN202611988U - 内泄单向阀液压马达 - Google Patents

Abstract

内泄单向阀液压马达，由防尘圈、骨架油封、前盖、单向阀体、输出轴、联轴器、隔盘、限位块、后盖、定转子副、密封圈、壳体、平面轴承组成，其特征在于壳体的前端设置前盖，壳体的后端设置隔盘，隔盘的后端设置定转子副，定转子副的后端设置后盖，壳体的内部设置输出轴，输出轴的后端设置联轴器，前盖与壳体之间设置防尘圈和骨架油封，壳体与隔盘之间、隔盘与定转子副之间、定转子副与后盖之间均设置密封圈，单向阀体设置在壳体的前端上部，本实用新型的有益效果是内泄单向阀液压马达，将单向阀设计在壳体前端，同时起到到冷却和润滑作用，并能冲刷掉微粒和沉积物，轴头泄漏的隐患得以排除。

Description

内泄单向阀液压马达

技术领域

 本实用新型属于液压机械技术领域，更具体的说是一种内泄单向阀液压马达。

背景技术

目前，现有技术的液压马达的内泄通路常常采用单向阀设计，这种单向阀一般都设计在壳体后端，这样设计能适应大部分工况，但不适应压力骤变和油液较脏的工况，不能起到到冷却和润滑作用，并存在轴头泄漏的隐患。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种内泄单向阀液压马达，其具体方案为：所述的内泄单向阀液压马达由防尘圈、骨架油封、前盖、单向阀体、输出轴、联轴器、隔盘、限位块、后盖、定转子副、密封圈、壳体、平面轴承组成，其特征在于壳体的前端设置前盖，壳体的后端设置隔盘，隔盘的后端设置定转子副，定转子副的后端设置后盖，壳体的内部设置输出轴，输出轴的后端设置联轴器，前盖与壳体之间设置防尘圈和骨架油封，壳体与隔盘之间、隔盘与定转子副之间、定转子副与后盖之间均设置密封圈，单向阀体设置在壳体的前端上部。

本实用新型的有益效果是内泄单向阀液压马达，将单向阀设计在壳体前端，使得工作时马达内部泄油由定转子副流向前盖，起到到冷却和润滑作用，并能冲刷掉微粒和沉积物，轴头泄漏的隐患得以排除。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图；附图中：

1.防尘圈，2.骨架油封，3.前盖，4.单向阀体，5.输出轴，6.联轴器，7. 隔盘，8.限位块，9.后盖，10.定转子副，11.密封圈，12.壳体，13.平面轴承。

具体实施方式

结合附图对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为：所述的内泄单向阀液压马达由防尘圈1、骨架油封2、前盖3、单向阀体4、输出轴5、联轴器6、隔盘7、限位块8、后盖9、定转子副10、密封圈11、壳体12、平面轴承13组成，其特征在于壳体12的前端设置前盖3，壳体12的后端设置隔盘7，隔盘7的后端设置定转子副10，定转子副10的后端设置后盖9，壳体12的内部设置输出轴5，输出轴5的后端设置联轴器6，前盖3与壳体12之间设置防尘圈1和骨架油封2，壳体12与隔盘7之间、隔盘7与定转子副10之间、定转子副10与后盖9之间均设置密封圈11，单向阀体4设置在壳体12的前端上部。

本实用新型的有益效果是内泄单向阀液压马达，将单向阀设计在壳体前端，使得工作时马达内部泄油由定转子副流向前盖，起到到冷却和润滑作用，并能冲刷掉微粒和沉积物，轴头泄漏的隐患得以排除。

Claims (1)

1. 内泄单向阀液压马达，由防尘圈（1）、骨架油封（2）、前盖（3）、单向阀体（4）、输出轴（5）、联轴器（6）、隔盘（7）、限位块（8）、后盖（9）、定转子副（10）、密封圈（11）、壳体（12）、平面轴承（13）组成，其特征在于壳体（12）的前端设置前盖（3），壳体（12）的后端设置隔盘（7），隔盘（7）的后端设置定转子副（10），定转子副（10）的后端设置后盖（9），壳体（12）的内部设置输出轴（5），输出轴（5）的后端设置联轴器（6），前盖（3）与壳体（12）之间设置防尘圈（1）和骨架油封（2），壳体（12）与隔盘（7）之间、隔盘（7）与定转子副（10）之间、定转子副（10）与后盖（9）之间均设置密封圈（11），单向阀体（4）设置在壳体（12）的前端上部。

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