CN202609483U - 链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,解决了现有保护机构存在的响应时间长,保护效果差的问题。包括在链式输送轨道(1)上固定设置的驱动轴承(2)、链轮(4)和输送链条(5),悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道(1)的侧面,在垂直出轴减速机(6)的壳体上方固定设置有三角板形状的承扭臂(8),在链式输送轨道(1)上设置有向悬吊驱动装置方向伸出的架体(19)和承扭支座(18),在承扭支座(18)的顶面上设置有承扭拉杆导套(12),在承扭支座(18)的侧面上设置有触点开关座(17),触点开关杆(16)和触点开关座(17)均分别与驱动电机(7)的电控器电连接在一起。本实用新型结构紧凑,安全可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及一种链式输送系统中的悬吊驱动装置的浮动保护机构,特别涉及一种在上、下坡区域段所设置的链式输送悬吊驱动装置的浮动保护机构。
背景技术
在带有悬吊驱动装置的链式输送系统中,输送工件的驱动动力是来自于悬吊驱动装置中的驱动电机,输送工件是靠输送链条带动,输送链条是靠输送链轮来带动,输送链轮是由驱动轴来驱动,驱动轴悬吊整个驱动装置并传递驱动动力。当被输送的工件被卡位或由于其他原因出现脉冲式震荡时,都会在输送工件的方向上对悬吊装置产生很大的扭转力矩的冲击,轻者影响整个驱动装置的稳定运行,重者对悬吊驱动装置造成破坏,现有的悬吊驱动装置保护装置均为机械刚性保护,存在响应时间长,保护效果差的问题。
发明内容
本发明提供了一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,解决了现有技术存在的响应时间长,保护效果差的问题。
本发明是通过以下方案解决以上问题的:
一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,包括驱动电机的电控器和链式输送轨道,在链式输送轨道上固定设置有驱动轴承,在驱动轴承中设置有驱动轴,在驱动轴上固定设置有链轮,在链轮上设置有输送链条,链式输送系统的悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道的侧面,驱动轴通过悬吊驱动装置中的垂直出轴减速机与悬吊驱动装置中的驱动电机的输出轴机械连接,在垂直出轴减速机的壳体上方固定设置有三角板形状的承扭臂,在链式输送轨道上设置有向悬吊驱动装置方向伸出的架体,在架体上固定设置有承扭支座,在承扭支座的顶面上设置有承扭拉杆导套,在承扭支座的侧面上设置有触点开关座,承扭臂与工字形接头的左接口通过左连接销轴铰接,工字形接头的右接口通过右连接销轴与承扭拉杆的头部端铰接,承扭拉杆的尾部端穿过承扭拉杆导套后活动设置在承扭拉杆导套的右侧,承扭拉杆是沿与输送轨道平行的方向水平设置的,在承扭拉杆的尾部端依次套接有L形弹力调节座和弹力调节螺母,在L形弹力调节座与承扭拉杆导套之间设置有浮动保护弹簧,在L形弹力调节座的下端设置有触点开关杆,触点开关杆与触点开关座相对间隔设置,触点开关杆和触点开关座均分别与驱动电机的电控器电连接在一起。
在输送链条的下方设置有输送工件,所述的链式输送轨道是设置在工件输送线路的上坡区域或下坡区域的。
本发明结构紧凑,安全可靠性高,特别是对在上下坡区域段所设置的链式输送悬吊驱动装置能起到浮动保护的效果。
附图说明
图1是本发明的主视方向上的结构示意图;
图2是本发明的侧视方向上的结构示意图;
图3是本发明的工字形接头10与承扭臂8及承扭拉杆11的连接结构示意图。
具体实施方式
一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,包括驱动电机7的电控器和链式输送轨道1,在链式输送轨道1上固定设置有驱动轴承2,在驱动轴承2中设置有驱动轴3,在驱动轴3上固定设置有链轮4,在链轮4上设置有输送链条5,链式输送系统的悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道1的侧面,驱动轴3通过悬吊驱动装置中的垂直出轴减速机6与悬吊驱动装置中的驱动电机7的输出轴机械连接,驱动电机7在电控器的控制下通过驱动轴3带动链轮4转动,链轮4又带动其上的输送链条5转动,实现了对吊挂在输送链条5上的工件的传动。在垂直出轴减速机6的壳体上方固定设置有三角板形状的承扭臂8,在链式输送轨道1上设置有向悬吊驱动装置一侧方向伸出的架体19,在架体19上固定设置有承扭支座18,在承扭支座18的顶面上设置有承扭拉杆导套12,在承扭支座18的侧面上设置有触点开关座17,承扭臂8与工字形接头10的左接口通过左连接销轴9铰接,工字形接头10的右接口通过右连接销轴20与承扭拉杆11的头部端铰接,承扭拉杆11的尾部端穿过承扭拉杆导套12后活动设置在承扭拉杆导套12的右侧,承扭拉杆11是沿与输送轨道1平行的方向水平设置的,在承扭拉杆11的尾部端依次套接有L形弹力调节座14和弹力调节螺母15,在L形弹力调节座14与承扭拉杆导套12之间设置有浮动保护弹簧13,在L形弹力调节座14的下端设置有触点开关杆16,触点开关杆16与触点开关座17相对间隔设置,触点开关杆16和触点开关座17均分别与驱动电机7的电控器电连接在一起。当输送链条受到脉冲式冲击时,整个悬吊驱动装置就会在输送线方向上承受到一个扭矩,从而使在垂直出轴减速机6的壳体上方固定设置的三角板形状的承扭臂8向下旋转,这时工字形接头10就会将该旋转力矩浮动转换成水平方向的力,通过承扭拉杆11的移动带动L形弹力调节座14压缩浮动保护弹簧13后,使触点开关杆16和触点开关座17接触,触点开关杆16和触点开关座17接触后所发出的电信号通过电控器切断驱动电机7的电源,从而保护了整个悬吊驱动装置不受破坏性扭矩的伤害。
在输送链条5的下方设置有输送工件,所述的链式输送轨道1是设置在工件输送线路的上坡区域或下坡区域的。本发明特别适合在上下坡输送线处使用。
Claims (2)
1.一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,包括驱动电机(7)的电控器和链式输送轨道(1),在链式输送轨道(1)上固定设置有驱动轴承(2),在驱动轴承(2)中设置有驱动轴(3),在驱动轴(3)上固定设置有链轮(4),在链轮(4)上设置有输送链条(5),链式输送系统的悬吊驱动装置悬吊在链式输送轨道(1)的侧面,驱动轴(3)通过悬吊驱动装置中的垂直出轴减速机(6)与悬吊驱动装置中的驱动电机(7)的输出轴机械连接,其特征在于,在垂直出轴减速机(6)的壳体上方固定设置有三角板形状的承扭臂(8),在链式输送轨道(1)上设置有向悬吊驱动装置方向伸出的架体(19),在架体(19)上固定设置有承扭支座(18),在承扭支座(18)的顶面上设置有承扭拉杆导套(12),在承扭支座(18)的侧面上设置有触点开关座(17),承扭臂(8)与工字形接头(10)的左接口通过左连接销轴(9)铰接,工字形接头(10)的右接口通过右连接销轴(20)与承扭拉杆(11)的头部端铰接,承扭拉杆(11)的尾部端穿过承扭拉杆导套(12)后活动设置在承扭拉杆导套(12)的右侧,承扭拉杆(11)是沿与输送轨道(1)平行的方向水平设置的,在承扭拉杆(11)的尾部端依次套接有L形弹力调节座(14)和弹力调节螺母(15),在L形弹力调节座(14)与承扭拉杆导套(12)之间设置有浮动保护弹簧(13),在L形弹力调节座(14)的下端设置有触点开关杆(16),触点开关杆(16)与触点开关座(17)相对间隔设置,触点开关杆(16)和触点开关座(17)均分别与驱动电机(7)的电控器电连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构,其特征在于,在输送链条(5)的下方设置有输送工件,所述的链式输送轨道(1)是设置在工件输送线路的上坡区域或下坡区域的。
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CN 201220211570 CN202609483U (zh) | 2012-05-12 | 2012-05-12 | 链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构 |
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CN 201220211570 CN202609483U (zh) | 2012-05-12 | 2012-05-12 | 链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构 |
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ID=47343200
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CN 201220211570 Withdrawn - After Issue CN202609483U (zh) | 2012-05-12 | 2012-05-12 | 链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构 |
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CN (1) | CN202609483U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102642699A (zh) * | 2012-05-12 | 2012-08-22 | 山西东杰智能物流装备股份有限公司 | 链式输送系统悬吊驱动装置的浮动保护机构 |
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2012
- 2012-05-12 CN CN 201220211570 patent/CN202609483U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |