CN202601557U - 应用在燃油内燃机的紫外灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用在燃油内燃机的紫外灯，包括柱形的紫外灯管，所述紫外灯管设置有灯头、灯丝，紫外灯管内部充有惰性气体；所述紫外灯管外套设有防护石英管，所述防护石英管上设置有密封接头，密封接头上设置有连接紫外灯管的灯头与外电源的接线柱，所述紫外灯管内设置有汞齐，所述防护石英管内充有氮气或惰性气体。本实用新型的紫外灯能在高温环境下工作，而且光效损失少、紫外光的光效高，适合应用在燃油内燃机内或输油管道上，改善内燃机里的燃烧状况，使燃油更充分燃烧，达到节油环保的效果。

Description

应用在燃油内燃机的紫外灯

技术领域

本实用新型涉及一种紫外灯，特别是一种应用在燃油内燃机的紫外灯。

背景技术

内燃机在工作过程中，由于燃油燃烧的时间较短，燃油里面含有的一些分子键较长的有机物还未充分燃烧就被排出，造成能源的浪费，而且燃油的不充分燃烧还会产生一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等有害气体，污染大气。

燃烧不充分是造成内燃机能量转换低下的原因之一，因此，不断有促进燃油充分燃烧的方法和手段出现，其中一种方法是采用高功率的紫外光照射燃油，使其发生反应，将燃油中高分子的“键”打断，产生大量的自由基，使燃油燃烧更加充分，燃油的利用率大幅度提高，节油10%以上，同时减少由于燃油不充分燃烧而排放的有害气体，降低对环境的污染。

采用高功率的紫外光照射燃油，即在内燃机的输油管道中安装以紫外灯管为核心元件在燃油处理器中对燃油进行光解处理。现有的紫外灯为低压汞蒸气弧光放电灯，大多在灯管内充有液态汞，在灯管内形成汞气压放电，当灯管内的汞气压达到最佳值0.8Pa时，紫外灯的光效最好。但对于充有液态汞的紫外灯，0.8Pa的汞气压对应的管壁温度为40℃~45℃，而管壁温度每超过1℃，紫外灯的光效降低1%。所以为了提高光解效果，在灯的温度较高条件下,要使灯管内的汞气压达到最佳值0.8Pa，灯的光效最好时，必须采用很大的光功率，用液态汞的大光功率的灯需要做到400mm以上，而在受到配套内燃机燃油处理器尺寸的限制，所需灯的尺寸只能在100mm至200mm，故需将灯的功率密度大幅度提高，致使该处理器的灯的工作温度提高到100℃左右，比液态汞紫外灯的正常工作温度高得多，严重影响液态汞紫外灯的光效。另外，为了使内燃机燃油处理器适用于南方和北方，即环境温差较大的条件，将该器件安装在靠近内燃发动机的地方，安装在这里受环境温度温差的影响相对较小，但内燃发动机的温度也会使紫外灯的工作温度上升，因此，现有的紫外灯的光效低不利于提高内燃机燃油的利用率；此外，现有的紫外灯通常发出波长为185nm和254nm的紫外光，而波长为185nm的紫外光可将空气中的氧气变成臭氧，臭氧又会吸收波长为254nm的紫外光，造成紫外灯的整体光效降低。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种适用于高功率密度、高温环境、避免臭氧吸收紫外光的高效紫外灯，以应用在燃油内燃机里发射紫外光。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

应用在燃油内燃机的紫外灯，包括柱形的紫外灯管，所述紫外灯管内设置有灯丝，紫外灯管内部充有惰性气体；所述紫外灯管外套设有防护石英管，所述防护石英管上设置有密封接头，密封接头上设置有连接紫外灯管与外电源的接线柱，所述紫外灯管内设置有汞齐，所述防护石英管内充有氮气或惰性气体。

作为上述技术方案的进一步改进，所述紫外灯管设置在防护石英管内，防护石英管的一端设置有密封接头，防护石英管的另一端密封。防护石英管只在一端设置开口并安装有密封接头，另一端密封，气密性更好，可减少漏气的概率。

作为上述技术方案的进一步改进，所述灯丝设置在紫外灯管两端，灯丝通过钼杆连接有钼片，所述钼片另一端连接有伸出紫外灯管外的引出线。

作为上述技术方案的进一步改进，所述紫外灯管两端夹扁密封形成夹扁位，所述钼片固定在夹扁位内部。

作为上述技术方案的进一步改进，所述紫外灯管每一端分别设置有两根引出线，所述密封接头上设置有两根接线柱，所述位于紫外灯管同一端的两根引出线汇合后连接到一个接线柱，位于紫外灯管另一端的两根引出线汇合后连接到另一个接线柱。紫外灯管安装在防护石英管内只采用单端输出，简化防护石英管的结构；两根接线柱分别用于引入正负电极，接线柱由原来的至少四根减少为现在的两根，可以减少密封接头漏气的可能性，同时节省材料、简化生产工序，有热点分散的好处。

作为上述技术方案的进一步改进，所述密封接头主体为环氧树脂片，密封接头设置在防护石英管的管口端，并采用密封胶密封，采用环氧树脂片结合密封胶密封管口，机械强度高。

作为上述技术方案的进一步改进，所述紫外灯管内设置有消气片，进一步消耗灯管内的杂质气体，延长其使用寿命。

本实用新型的有益效果是：这种应用在燃油内燃机的紫外灯采用汞齐代替液态汞，使紫外灯能在高温的环境下保持高光效状态工作；在紫外灯管与防护石英管之间充有高浓度的氮气或惰性气体代替空气，紫外光照射在氮气或惰性气体上不会产生臭氧，减少由于臭氧产生而造成的紫外灯光效损失。本实用新型的紫外灯耐高温、光效损失少、紫外光的光效高，适合应用在燃油内燃机的输油管道上，将油光化处理，改善内燃机里的燃烧状况，使燃油更充分燃烧，达到节油环保的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标号说明：1、紫外灯管，2、夹扁位，3、灯丝，4、防护石英管，5、密封接头，6、接线柱，7、汞齐，8、导线，9、消气片，10、钼片，11、钼杆，12、灯芯，13、引出线。

具体实施方式

参照图1，本实用新型提供的一种紫外灯实施例，包括柱形的紫外灯管1、套设在紫外灯管外的防护石英管4，所述紫外灯管1的两端设置有夹扁位2，钼片10固定在夹扁位2内部，灯丝3通过钼杆11连接钼片10，钼杆11上设置有灯芯12，灯丝3附近还设置有消气片9；所述钼片10另一端的引出线13伸出在夹扁位2外，所述紫外灯管1每一端分别设置有两根引出线13。所述紫外灯管1内设置有汞齐7代替液态汞，所述紫外灯管1内部充有氩气等惰性气体。所述防护石英管4一端密封，另一端设置有开口，所述防护石英管4的开口处设置有密封接头5，密封接头5主体为环氧树脂片，密封接头5设置有两根接线柱6，所述位于紫外灯管1同一端的两根引出线13汇合后连接到一个接线柱6，位于紫外灯管1另一端的两根引出线13汇合后连接到另一个接线柱6。密封接头5设置在防护石英管4的管口端，并采用AB密封胶密封。防护石英管4内充有高浓度的氮气或惰性气体。

进一步，接线柱6为中空的管状，接线柱6伸出防护石英管4的一端上采用焊锡将接线柱6上的孔密封，防止管内气体从接线柱上的孔漏出。

这种应用在燃油内燃机的紫外灯采用汞齐7代替液态汞，使紫外灯能在高温的环境下保持高光效状态工作；在紫外灯管1与防护石英管4之间充有高浓度的氮气或惰性气体代替原来的空气，紫外光照射在氮气或惰性气体上不会产生臭氧，减少由于臭氧产生而造成的紫外灯光效损失；紫外灯管1安装在防护石英管4内采取单端输出，使防护石英管4只设置一端开口并安装有密封接头5，另一端密封，气密性更好，可减少漏气的概率。本实用新型的紫外灯耐高温、光效损失少、紫外光的光效高，而且气密性好，适合应用在燃油内燃机内或输油管道上，改善内燃机里的燃烧状况，使燃油更充分燃烧，达到节油和环保的效果。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，本实用新型并不限定于上述所述的实施例，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.应用在燃油内燃机的紫外灯，包括柱形的紫外灯管（1），所述紫外灯管（1）内设置有灯丝（3），紫外灯管（1）内部充有惰性气体；所述紫外灯管（1）外套设有防护石英管（4），所述防护石英管（4）上设置有密封接头（5），密封接头（5）上设置有连接紫外灯管（1）与外电源的接线柱（6），其特征在于：所述紫外灯管（1）内设置有汞齐（7），所述防护石英管（4）内充有氮气或惰性气体。

2.根据权利要求1所述的应用在燃油内燃机的紫外灯，其特征在于：所述紫外灯管（1）设置在防护石英管（4）内，防护石英管（4）的一端设置有密封接头（5），防护石英管（4）的另一端密封。

3.根据权利要求2所述的应用在燃油内燃机的紫外灯，其特征在于：所述灯丝（3）设置在紫外灯管（1）两端，灯丝（3）通过钼杆（11）连接有钼片（10），所述钼片（10）另一端连接有伸出紫外灯管（1）外的引出线（13）。

4.根据权利要求3所述的应用在燃油内燃机的紫外灯，其特征在于：所述紫外灯管（1）两端夹扁密封形成夹扁位（2），所述钼片（10）固定在夹扁位（2）内部。

5.根据权利要求3所述的应用在燃油内燃机的紫外灯，其特征在于：所述紫外灯管（1）每一端分别设置有两根引出线（13）。

6.根据权利要求5所述的应用在燃油内燃机的紫外灯，其特征在于：所述密封接头（5）上设置有两根接线柱（6），所述位于紫外灯管（1）同一端的两根引出线（13）汇合后连接到一个接线柱（6），位于紫外灯管（1）另一端的两根引出线（13）汇合后连接到另一个接线柱（6）。

7.根据权利要求1所述的应用在燃油内燃机的紫外灯，其特征在于：所述密封接头（5）主体为环氧树脂片，密封接头（5）设置在防护石英管（4）的管口端，并采用密封胶密封。

8.根据权利要求1所述的应用在燃油内燃机的紫外灯，其特征在于：所述紫外灯管（1）内设置有消气片（9）。

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