CN202599127U - 水密封环冷机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种水密封环冷机,为解决现有产品密封效果差的缺陷而设计。本实用新型水密封环冷机包括支架单元,支架单元上安装有台车单元,台车单元连接进风单元,进风单元上设有水密封单元。支架单元包括轨道、回转框架、卸料曲轨和排料溜槽。台车单元包括台车体、台车风箱、台车篦板。进风单元包括台车进风管、台车进风环槽、支管进风环槽和进风支管。水密封单元包括U形水槽、环形分水板、盖板和端部密封单元。端部密封单元包括侧边密封胶板、上部密封钢板和上部密封胶板。本实用新型水密封环冷机密封效果好,节能环保,适用于冷却热烧结矿的大中型烧结机上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种水密封环冷机。
背景技术
当前传统环冷机密封装置多采用动静两道橡胶密封。由于环冷机在安装和制造中存在一定的误差,投产运行后会有一定的跑偏,往往造成橡胶条被运动中的台车撕裂。另外橡胶条之间的缝隙也存在较大的漏风。因此传统环冷机的漏风率较大,一般30%~40%。漏风处随正压空气吹出的烧结矿散料严重污染现场环境。现场粉尘较大,能耗也大。并且更换橡胶密封条的工作量大,需停车检修时更换,造成不必要的人力物力损失。
实用新型内容
为了克服上述的缺陷,本实用新型提供一种密封效果更好的水密封环冷机。
为达到上述目的,本实用新型提供一种水密封环冷机,所述环冷机包括支架单元,所述支架单元上安装有轨道,台车单元在轨道上运动,所述台车单元连接进风单元,所述进风单元上设有水密封单元。
特别是,所述支架单元包括轨道,台车单元在所述轨道上运动,卸料组件安装于支架单元上;所述卸料组件包括卸料曲轨和排料溜槽。
特别是,所述台车单元包括台车体,台车体上方设有台车风箱,所述台车风箱上方设置有台车篦板;所述台车体底板的边缘呈向下的倾斜状。
特别是,所述进风单元包括连接在所述台车风箱上的台车进风管,所述台车进风管上连接台车进风环槽,所述台车进风环槽对应设置支管进风环槽,所述支管进风环槽连接进风支管,所述进风支管连接至鼓风机总管。
特别是,所述水密封单元包括套设在所述台车进风环槽外的U形水槽,所述水槽内设置环形分水板,所述水槽上设有盖板;所述环形分水板设置在所述盖板上;水密封单元在冷却区和非冷却区之间设置有端部密封单元。
特别是,所述端部密封单元包括设置在所述环形分水板上的侧边密封胶板、设置在支管进风环槽术端的上部密封钢板和上部密封胶板。
本实用新型水密封环冷机使用水作为密封介质,利用回转运动水槽解决动密封问题,使环冷机在运动状态下无漏风。进风支管分布在环冷机内侧,减少环冷机的占地面积,使设备结构更紧凑。风箱进风管向上伸入环形水槽的设计,防止了散料倒灌进入水槽阻塞水槽。另外风箱进风管向上布置也不会遮住台车轮子,利于平时对台车的检修维护。
本实用新型水密封环冷机密封效果良好,能耗低,环境污染少。
附图说明
图1为本实用新型水密封环冷机优选实施例使用状态示意图。
图2为图1中H-H向剖视图。
图3为图1所示优选实施例的卸料区结构示意图。
图4为图2中区域II的放大图。
图5为现有设备的台车底部结构示意图。
图6为图1中E-E向剖视图。
图7为图1中G-G向剖视图。
图8为图1中K-K向剖视图。
图9为图7中C-C向剖视图。
图10为图7中B-B向剖视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和优选实施例对本实用新型做详细描述。
如图1所示,在使用状态的水密封环冷机俯视结构中可见,进风单元安装在环冷机机架上,水密封装置都设置在台车单元5上。进风单元主要包括进风支管1、支管进风环槽3。台车进风环槽6和台车进风管4均安装在由台车组成的回转体的固定框架上。水密封装置主要包括水槽2,台车进风环槽6和端部密封单元7,端部密封单元7设置在冷却区和非冷却区交界处。水槽2和台车进风环槽6焊接在一起,起水封和进风的作用。
冷风从鼓风机鼓出后通过进风支管1进入支管进风环槽3,进而对水槽2鼓风。通过水槽2的水的密封作用,风将通过台车进风管4进入台车的自带风箱。从而冷风鼓入料层进行热交换。
在水槽的内环槽(即台车进风环槽6)按台车数量设置分隔板,两相邻分隔板间距B必须小于端部密封长度A。整个环冷机在给矿,卸料区为非冷却段,此区域不需要供冷风。为了防止此区域漏风,必须设置端部密封单元7,用于隔断冷却区与非冷却区。这样做可以防止漏风,也避免了冷却区与非冷却区由于风压的不一致而造成水的飞散和液面大的波动,防止水的飞散而使水进入台车风箱,造成烧结矿成品率的下降。
如图2所示,鼓风机来的风依次通过风管支管1、支管进风环槽3(静态)、水槽2、台车进风环槽6(动态)和台车进风管4后进入台车的自带风箱。环形分水板22和盖板21均安装在支管进风环槽3(静态)上,支管进风环槽3安装在环冷机机架上。
水槽2为内外两重槽体结构,安装在环式回转体框架8的内框架上随由台车单元5所组成的环式回转体一起做回转运动。外槽用于存水,内槽在风压及环形分水板的作用下形成下部的台车进风环槽6(动态)。
如图4所示,图2中位置II处的放大图为防止散料卡坏橡胶密封板而把台车底板的边缘50设计为斜坡的形式。图5所示为现有台车底板501为一块平板,卸料过程中有可能存有散料502,在台车回位后将卡坏密封用的橡胶板。设计为斜坡的形式后,散料不会在此存料,因此就不会造成橡胶板的损坏。
图3是卸料区展开图。回转框架13通过卸矿区I时由托辊支撑作水平回转运动,台车体53、台车风箱52和台车篦板51沿卸料曲轨11倾斜,实现卸料。此时台车单元自带风箱的进风口与台车进风管脱开。
如图6所示,风依次通过风管支管、支管进风环槽3(静态)、水槽2、台车进风环槽6(动态)和台车进风管4后进入台车的自带风箱。即冷风从区域CC流向区域DD及台车进风管4,由于风压和两侧分水板22的作用将形成一个带压的小空间QQ。
如图7所示,上部密封胶板71和上部密封钢板72用于隔断冷风从区域CC流向区域DD。此处间隙aa应尽可能小,这样从间隙aa露出的极小的一部分冷风将不会对非冷却区的水产生大的飞散和波浪。侧边密封胶板73安装在分水板上,从上部盖板一直到水槽底板,用于密封区域QQ。
如图8所示,K-K剖视图表示的是非冷却段的结构,可见经过端部密封的阻隔后,带压空气被阻断在冷却区,从而水位差消除。
如图9是图7中的C-C向剖视图,可以在环形分水板22上设置数组侧边密封胶板73,以加强密封效果。胶板为带刚性骨架的结构,以保证以一定的压力贴合在台车进风环槽板6上。
图10是图7中的B-B向剖视图,表明了上部密封胶板71、上部密封钢板72、侧边密封胶板73和盖板21之间的位置关系。其中两相邻分隔板间距B必须小于端部密封长度A。
本实用新型水密封环冷机的工作原理和工作流程:热烧结饼经单齿辊破碎后进入给料溜槽,由给料溜槽连续均匀地分布给装在回转框架上的台车篦板上,回转框架由驱动装置摩擦轮驱动,在水平轨道上作圆周运动。同时,鼓风机将冷空气通过水密封单元鼓入风箱,风箱位于台车本体与台车篦板之间。冷空气在正在压力作用下,穿过台车篦板间隙进入热烧结矿料层并与之进行热交换。
在台车上的热烧结矿随环冷机回转、热交换到达卸矿区时已达到所要求的冷却温度,此时台车的车轮沿卸料曲轨下降,台车体绕固定球铰转动而缓慢倾斜,将冷却的烧结矿逐渐卸到排料溜槽。排料溜槽下的板式给矿机把烧结矿给到成品皮带机上,由成品皮带机送至成品整粒系统。回转框架继续回转,卸完料的台车沿曲轨上升并复位。至此,环冷机完成了热烧结矿冷却的全过程。
鼓风机总管在环冷机内圈分出若干进风支管,其分布形式为环状均布。进风支管固定在环冷机骨架的上方,支管可使用支架支撑固定。水密封装置的上部盖板为连续环状,分布在环冷机的内侧。盖板在对应风管支管的位置设连接法兰,以便与风管支管相连。进风支管一端与鼓风机总管连接,另外一端连接到上部盖板,从而实现将冷风鼓入环形水槽。
为形成水封密闭空腔,在盖板下侧对称连接两个环形分水板,使鼓风机鼓出的高压冷空气与大气相隔绝,达到完全密封的效果。由于水槽内外气压不同,分水板内外侧液面会出现较大的高度差,所以分水板插入水槽的位置应低于内侧液面的最低点。盖板外侧设置防尘挡板,防止工作区粉尘进入水槽,同时防止密封液大幅度波动飞溅出水槽。
水密封单元的环形水槽安装在环冷机回转体的内侧框架上,随环冷机内侧框架一起转动。每个台车篦板下方设一个单独的空腔用作风箱。台车进风管的一端与台车风箱相通,另外一端与水槽相接。风由风机分管自上而下通过水槽和台车进风管进入台车自带风箱。当台车过曲轨卸料时,台车带着风箱一起向下运动,使风箱与进风管脱开。当台车卸料之后,台车上行至水平状态时,风箱进风口与进风管重新相通。
为了防止部分散落烧结矿磨损橡胶板,台车底板边缘设计成斜向下的形式。这样散料不会存于台车底板上,台车回位后就不会卡坏橡胶密封条。进风管、风箱、台车为一一对应关系,即一个台车带一个风箱和一个进风管。风箱位于台车本体与台车篦板之间,回转框架作回转运动时,进风管、环形水槽跟回转框架一起作低速回转运动。回转框架牵引台车在水平轨道上平动,同时台车也带着风箱一起平动。
采用本实用新型水密封环冷机,利用水封作为环冷机的动密封对正压冷空气进行密封,可以达到优良的密封效果。传统环冷机一般需要配置5~6台冷却风机,这种新型水密封环冷机只需配置2~4台冷却风机即可将热烧结矿冷却到所需的温度。
以上,仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种水密封环冷机,其特征在于,所述环冷机包括支架单元,所述支架单元上安装有轨道,台车单元在轨道上运动,所述台车单元连接进风单元,所述进风单元上设有水密封单元。
2.根据权利要求1所述的水密封环冷机,其特征在于,所述支架单元包括轨道,台车单元在所述轨道上运动,卸料组件安装于支架单元上;所述卸料组件包括卸料曲轨和排料溜槽。
3.根据权利要求1所述的水密封环冷机,其特征在于,所述台车单元包括台车体,台车体上方设有台车风箱,所述台车风箱上方设置有台车篦板;所述台车体底板的边缘呈向下的倾斜状。
4.根据权利要求1所述的水密封环冷机,其特征在于,所述进风单元包括连接在所述台车风箱上的台车进风管,所述台车进风管上连接台车进风环槽,所述台车进风环槽对应设置支管进风环槽,所述支管进风环槽连接进风支管,所述进风支管连接至鼓风机总管。
5.根据权利要求1所述的水密封环冷机,其特征在于,所述水密封单元包括套设在所述台车进风环槽外的U形水槽,所述水槽内设置环形分水板,所述水槽上设有盖板;所述环形分水板设置在所述盖板上;水密封单元在冷却区和非冷却区之间设置有端部密封单元。
6.根据权利要求1所述的水密封环冷机,其特征在于,所述端部密封单元包括设置在所述环形分水板上的侧边密封胶板、设置在所述支管进风环槽末端的上部密封钢板和上部密封胶板。
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