CN202596977U - 立轴式风力发动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利用自然界中的风的立轴式风力发动机，它由整体百叶支撑（
1
）、百叶片式阻风片（
2
）、百叶轴（
6
）、风力机轴（
3
）、轴承（
4
）、轴承座（
5
）、
挡风弯（
7
）等组成。
挡风弯（
7
）通过轴承（
4
）、轴承座（
5
）
安装在风机轴（
3
）上，整体百叶支撑（
1
）安装在风力机轴（
3
）上，百叶片式阻风片（
2
）
安装在百叶轴（
6
）上，
限位装置安装在整体百叶支撑（
1
）上
或者百叶式阻风片（
2
）
上。采用了结构简单、便于加工制造的立轴式风力发动机后，实现了低风压起动，减少了风力发动机运转中的能量损失，提高了风能的利用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及利用自然界中的风的一种立轴式风力发动机。
背景技术
现在使用的风力发动机的阻风叶片大都采用固定的矩形阵列和风扇形，而这两种的起动阻力和运转旋转阻力都很大。
发明内容
本实用新型涉的目的是为了解决风力发动机的阻风叶片的起动阻力和运转旋转阻力都很大的问题。
为实现上述目的，所述的本实用新型立轴式风力发动机由整体百叶支撑、百叶片式阻风片、百叶轴、风力机轴、限位装置、轴承、轴承座、挡风弯等组成。挡风弯通过轴承、轴承座安装在风机轴上，整体百叶支撑安装在风力机轴上，百叶轴安装在整体百叶支撑上，百叶片式阻风片安装在百叶轴上，限位装置安装在整体百叶支撑上或者百叶式阻风片上。
为了减少百叶式阻风片的旋转阻力和提高百叶式阻风片的阻风效果，本实用新型所述的百叶立轴式万向立轴式风力发动机的百叶式阻风片在整体百叶支撑上可以绕百叶轴旋转。
为了满足不同风向的阻风取力，本实用新型所述的百叶立轴式万向立轴式风力发动机是单向旋转的。
为了使百叶式阻风片能够阻风取力，本实用新型所述的百叶立轴式万向立轴式风力发动机的百叶式阻风片和百叶轴在整体百叶支撑上的安装是由边缘向风力机轴的轴心方向，采用曲线或者直线方式安装的，每一条曲线或者直线至风力机轴上的百叶式阻风片和百叶轴组成一组可以密闭成一片整体的阻风片或者打开的阻风片。
为了使百叶式阻风片能够完全密闭成一片整体，本实用新型所述的百叶立轴式万向立轴式风力发动机的限位装置可以是安装在整体百叶支撑上的限位块，也可以是安装在百叶式阻风片上的限位部分，还可以是百叶式阻风片的一部分：是百叶式阻风片的宽度超过两百叶轴间的距离。
为了减小整体百叶支撑的运转阻力和提高阻风效果，本实用新型所述的百叶立轴式万向立轴式风力发动机的整体百叶支撑可以是整体圆形或者整体近似圆形的，也可以是整体多边形的，还可以是圆弧与线段组成的整体形状。
为了使百叶式阻风片的运转平稳，本实用新型所述的百叶立轴式万向立轴式风力发动机的整体百叶支撑上可以支撑多条百叶轴和多组百叶式阻风片。
为提高风能的利用率，本实用新型百叶立轴式万向立轴式风力发动机的风力机轴上有单层或多层叠加的百叶片式阻风片和百叶轴以及两层或两层以上的整体百叶支撑。
本实用新型立轴式风力发动机的结构简单、便于加工制造。采用了立轴式风力发动机后，实现了低风压起动，减少了风力发动机运转中的能量损失，提高了风能的利用效率。
附图说明
图1是本实用新型立轴式风力发动机的主要结构剖视的示意图。
图2是本实用新型立轴式风力发动机的俯视图的剖视图的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型立轴式风力发动机由整体百叶支撑1、百叶片式阻风片2、百叶轴6、风力机轴3、限位装置、轴承4、轴承座5、挡风弯7等组成。挡风弯7通过轴承4、轴承座5安装在风机轴3上，整体百叶支撑1安装在风力机轴3上，风力机轴3上有单层或多层叠加的百叶片式阻风片2和百叶轴6以及两层或两层以上的整体百叶支撑1，百叶片式阻风片6通过百叶轴2安装在整体百叶支撑1上。图1中所示的风力机轴3的左面部分百叶片式阻风片2是关闭的，风力机轴3的右面部分百叶片式阻风片2是打开的。挡风弯7安装在百叶片式阻风片2迎风时打开的的一面，使风流在挡风弯7内形成回风弯，在百叶片式阻风片2回旋时减小阻力。
为了减少百叶式阻风片2的旋转阻力和提高百叶式阻风片2的阻风效果，百叶式阻风片2在整体百叶支撑1上可以绕百叶轴6旋转。为了使百叶式阻风片2能够完全密闭成一片整体，限位装置的优选方式是限位装置是百叶式阻风片2的一部分。为了减小整体百叶支撑1的运转阻力和提高阻风效果，整体百叶支撑的优选是采用整体圆形。为了使百叶式阻风片2的运转平稳，整体百叶支撑1上可以支撑多条百叶轴6和多组百叶式阻风片2。
本实用新型立轴式风力发动机安装好后，当有风经过时，挡风弯7挡在百叶片式阻风片2迎风时打开的的一面，风流经过百叶片式阻风片2时，吹动百叶片式阻风片2绕百叶轴6旋转，使百叶片式阻风片2关闭，使百叶片式阻风片2与整体百叶支撑1形成一片不透风的整体；在风力的推动下，百叶片式阻风片2和百叶轴6在整体百叶支撑1上绕风力机轴3转动。当转到逆风的一面时，在空气的阻力作用下，百叶片式阻风片2绕百叶轴6旋转而打开，从而减少旋转阻力。如此周而复始的单向旋转，便产生动力，通过风力机轴3传递给变速器、再传递给发电机或者直接传递给需要动力的设备。
Claims (8)
1.一种立轴式风力发动机，其特征在于：它由整体百叶支撑（1）、百叶片式阻风片（2）、百叶轴（6）、风力机轴（3）、轴承（4）、轴承座（5）、挡风弯（7）组成；挡风弯（7）通过轴承（4）、轴承座（5）安装在风机轴（3）上，整体百叶支撑（1）安装在风力机轴（3）上，百叶片式阻风片（2）安装在百叶轴（6）上，限位装置安装在整体百叶支撑（1）上或者百叶式阻风片（2）上。
2.根据权利要求1所述的立轴式风力发动机，其特征在于：立轴式风力发动机的百叶式阻风片（2）在整体百叶支撑（1）上可以绕百叶轴（6）旋转。
3.根据权利要求1所述的立轴式风力发动机，其特征在于：立轴式风力发动机是单向旋转的。
4.根据权利要求1所述的立轴式风力发动机，其特征在于：立轴式风力发动机的百叶式阻风片（2）和百叶轴（6）在整体百叶支撑（1）上的安装是由边缘向风力机轴（3）的轴心方向，采用曲线或者直线方式安装，每一条曲线或者直线至风力机轴（3）上的百叶式阻风片（2）和百叶轴（6）组成一组阻风片，阻风取力时密闭成一片整体，逆风时百叶式阻风片（2）绕百叶轴（6）旋转而打开。
5.根据权利要求1所述的立轴式风力发动机，其特征在于：立轴式风力发动机的限位装置可以是安装在整体百叶支撑（1）上的限位块，或者是安装在百叶式阻风片（2）上的限位部分，或者是百叶式阻风片（2）的一部分：是百叶式阻风片（2）的宽度超过两百叶轴（6）间的距离。
6.根据权利要求1所述的立轴式风力发动机，其特征在于：立轴式风力发动机的整体百叶支撑（1）可以是整体圆形或者整体近似圆形的，或者是整体多边形的，或者是圆弧与线段组成的整体形状。
7.根据权利要求1所述的立轴式风力发动机，其特征在于：立轴式风力发动机的整体百叶支撑（1）上可以支撑多条百叶轴（6）和多组百叶式阻风片（2）。
8.根据权利要求1所述的立轴式风力发动机，其特征在于：立轴式风力发动机的风力机轴（3）上有单层或多层叠加的百叶片式阻风片（2）和百叶轴（6）以及两层或两层以上的整体百叶支撑（1）。
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| CN2012201373068U Expired - Fee Related CN202596977U (zh) | 2012-04-03 | 2012-04-03 | 立轴式风力发动机 |
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| Country | Link |
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| CN (1) | CN202596977U (zh) |
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2012
- 2012-04-03 CN CN2012201373068U patent/CN202596977U/zh not_active Expired - Fee Related
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