CN202591525U - 新型飞机铆接工具 - Google Patents

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Inventor
金洪生
林钢
敬伟
韩雪峰
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Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于飞机铆接装配技术,涉及一种新型飞机铆接工具。所述新型飞机铆接工具,制成直角L形,其一端为横向角钢,另一端为手柄,所述横向角钢的外侧制出一个用于安装窝子的圆孔,横向角钢内侧具有用于安装转接圆头窝子的转接圆头窝子窝。本实用新型可用于10mm边距的狭小空间铆接实心铆钉,铆接工艺得到改善,工作效率大大提高,取代了使用近三十年的传统铆接工艺,产品质量明显提高,在能够顺利保证生产进度的情况下,使社会效益和经济效益得到提升。

Description

新型飞机铆接工具
技术领域
本实用新型属于飞机铆接装配技术,涉及一种新型飞机铆接工具。
背景技术
飞机上零件不开敞的地方,铆接困难,即使使用弯窝子,也很容易磕伤零件,造成不必要的反复铆接,即使成功。铆接完成后对钉头产生剪切力,影响铆钉强度和抗疲劳强度,弯窝子铆接受力不均,传力不好铆接费时费力,有些地方弯窝子也无法铆接只能改用抽芯钉,虽然铆接质量得到保证,但抽芯钉的强度、受剪系数大大低于实心钉。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提出一种装配效率高、质量好的新型飞机铆接工具。
本实用新型的技术方案是:一种新型飞机铆接工具,制成直角L形,其中,一端为横向角钢,另一端为手柄,所述横向角钢的外侧制出一个用于安装窝子的圆孔,横向角钢内侧具有用于安装转接圆头窝子的转接圆头窝子窝。
所述圆孔与转接圆头窝子窝之间相距30mm。
所述圆孔直径为φ5mm。
所述转接圆头窝子窝的直径为φ10mm,深度8-10mm。
本实用新型的优点是:本实用新型可用于10mm边距的狭小空间铆接实心铆钉,铆接工艺得到改善,工作效率大大提高,取代了使用近三十年的传统铆接工艺,产品质量明显提高,在能够顺利保证生产进度的情况下,使社会效益和经济效益得到提升。
附图说明
图1是本实用新型飞机铆接工具的结构示意图;
其中,1-横向角钢,2-转接圆头窝子窝,3-手柄,4-圆孔。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。
请参阅图1,图1是本实用新型飞机铆接工具的结构示意图。本实用新型飞机铆接工具为一转接窝子,其结构为:采用45号钢,制成直角“L形”,其中,一端为横向角钢1,另一端为手柄3。所述横向角钢1的外侧制出一个φ5圆孔4,用于安装窝子,根据具体铆钉的直径选取合适的窝子与φ5圆孔配合使用,窝子头作用于铆钉头。横向角钢1内侧制出一个φ10转接圆头窝子窝2用于安装转接圆头窝子,转接圆头窝子窝2与气锤配合使用。该实用新型可用于10mm边距的狭小空间铆接实心铆钉,保证铆接质量和提高工作效率。
本实用新型的安装方法是:选取合适钢材,制成直角“L形”,角钢1上面制出一个φ5圆孔4,相距30mm尺寸再制出一个φ10转接圆头窝子窝2,深度8-10mm,直角“L形”的另一端为手握手柄,可根据具体情况制成圆柱形、椭圆形、菱形等,还可以在上面安装塑料把套。本实用新型制造、安装方法简便。φ5圆孔4可以根据使用的铆钉不同牌号安装不同形状的窝子。
本实用新型的使用方法是:按照所使用的铆钉选取合适的窝子放在角钢φ5圆孔4内。操作者一手拿气锤放置在转接圆头窝子窝2内,一手把住该工具的手柄3,即可进行铆接工作。
本实用新型制成后,铆接工艺得到改善,工作效率大大提高,本实用新型很快被车间各条生产线采用,受到大家一致好评,取代了使用近三十年的传统铆接工艺,产品质量明显提高,在能够顺利保证生产进度的情况下,使社会效益和经济效益得到提升。

Claims (4)

1.一种新型飞机铆接工具,制成直角L形,其特征在于:一端为横向角钢,另一端为手柄,所述横向角钢的外侧制出一个用于安装窝子的圆孔,横向角钢内侧具有用于安装转接圆头窝子的转接圆头窝子窝。
2.根据权利要求1所述的新型飞机铆接工具,其特征在于:所述圆孔与转接圆头窝子窝之间相距30mm。
3.根据权利要求2所述的新型飞机铆接工具,其特征在于:所述圆孔直径为φ5mm。
4.根据权利要求3所述的新型飞机铆接工具,其特征在于:所述转接圆头窝子窝的直径为φ10mm,深度8-10mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107755618A (zh) * 2017-09-06 2018-03-06 国营芜湖机械厂 一种飞行器狭窄空间铆接工具及其使用方法

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