CN202591041U - 钢轨螺栓涂油机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢轨螺栓涂油机，包括带贮气罐的在轨动力小车，所述动力小车上设有用于涂刷钢轨螺栓的毛刷组件和与所述贮气罐相连通的油罐，油罐上设有出油管，出油管的出油口朝向所述毛刷组件。本实用新型通过在动力小车上加设油罐和毛刷组件，这样，动力小车带动毛刷组件行走的同时，毛刷组件在钢轨螺栓的表面涂刷保护油，实现了钢轨螺栓涂油的自动化，效率高。适用于钢轨螺栓的涂油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢轨螺栓涂油机械，特别涉及一种钢轨螺栓涂油机。
背景技术
在本实用新型提出之前，随着铁路的快速发展，钢轨的数量越来越多，用于紧固钢轨的钢轨螺栓也越来越多。为保证钢轨连接的牢固性和钢轨螺栓的使用寿命，需在钢轨螺栓的表面涂刷一层保护油，但由于钢轨螺栓涂油一般多为人工涂抹形式，所以存在劳动强度大，效率低的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种能自动行走、自动涂抹且效率高的钢轨螺栓涂油机。
为了实现以上目的，本实用新型提供的一种钢轨螺栓涂油机，包括带贮气罐的在轨动力小车，所述动力小车上设有用于涂刷钢轨螺栓的毛刷组件和与所述贮气罐相连通的油罐，油罐上设有出油管，出油管的出油口朝向所述毛刷组件。通过在动力小车上加设油罐和毛刷组件，这样，动力小车带动毛刷组件行走的同时，毛刷组件在钢轨螺栓的表面涂刷保护油，实现了钢轨螺栓涂油的自动化，效率高。
在上述方案中，所述毛刷组件包括毛刷轮组、支撑轮和连接杆，所述毛刷轮组和支撑轮同轴布置，所述连接杆一端与所述支撑轮活动连接，连接杆另一端与所述动力小车的车轮活动连接。所述毛刷组件通过调整所述支撑轮的宽度和高度来实现与钢轨螺栓接触状况的调整。
在上述方案中，所述毛刷轮组包括两个毛刷轮，两个毛刷轮分别布置在所述支撑轮两侧，并且两个毛刷轮分别位于钢轨内外两侧，毛刷轮的毛刷部分能够与钢轨内外两侧的所述钢轨螺栓紧密接触。所述毛刷轮由毛刷轮与钢轨螺栓之间产生的摩擦力驱动。
在上述方案中，所述毛刷组件还包括伸缩气缸，伸缩气缸的气缸底座活动连接在所述动力小车上，伸缩气缸的伸缩端与所述连接杆活动连接，所述伸缩气缸由所述动力小车的动力控制装置驱动。这样，当不需要涂刷保护油时，只需控制所述伸缩气缸将所述毛刷组件抬起即可。
在上述方案中，所述出油管设有与所述毛刷轮对应数量的出油口，出油口对准所述毛刷轮。所述出油口的出油方向竖直向下，出油口偏心布置在所述毛刷轮的上方。
在上述方案中，所述毛刷组件的数量至少为一个。
在上述方案中，所述动力小车上设有与所述贮气罐相连的充气泵，充气泵由所述动力小车的动力控制装置驱动。
在上述方案中，所述油罐内设有加热层，加热层由所述动力小车的动力控制装置驱动。
在上述方案中，所述出油管上设置有电动阀门，所述电动阀门由所述动力小车的动力控制装置驱动。
在上述方案中，所述动力控制装置包括PLC控制器，所述PLC控制器分别与所述伸缩气缸、充气泵、加热层以及电动阀门相连接。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：通过在动力小车上加设油罐和毛刷组件，这样，动力小车带动毛刷组件行走的同时，毛刷组件在钢轨螺栓的表面涂刷保护油，实现了钢轨螺栓涂油的自动化，效率高；加设的伸缩气缸能控制所述毛刷组件放下和抬起。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2是图1的仰视结构示意图；
图3是图1的A-A向剖面结构示意图；
图4是本实用新型中毛刷组件收起状态下结构示意图。
图中，动力小车1，贮气罐2，毛刷组件3，毛刷轮组3a，毛刷轮3a1，支撑轮3b，连接杆3c，伸缩气缸3d，油罐4，出油管5，充气泵6，加热层7，钢轨螺栓8，电动阀门9，PLC控制器10。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示，本实用新型提供的一种钢轨螺栓涂油机，包括带贮气罐2的在轨动力小车1，所述动力小车1上设有用于涂刷钢轨螺栓8的毛刷组件3和与所述贮气罐2相连通的油罐4，油罐4上设有出油管5，出油管5的出油口朝向所述毛刷组件3。通过在动力小车1上加设油罐4和毛刷组件3，这样，动力小车1带动毛刷组件3行走的同时，毛刷组件3在钢轨螺栓8的表面涂刷保护油，实现了钢轨螺栓8涂油的自动化，效率高。所述毛刷组件3的数量至少为一个。
上述毛刷组件3包括毛刷轮组3a、支撑轮3b和连接杆3c，所述毛刷轮组3a和支撑轮3b同轴布置，所述连接杆3c一端与所述支撑轮3b活动连接，连接杆3c另一端与所述动力小车1的车轮活动连接。所述毛刷组件3a通过调整所述支撑轮3b的宽度和高度来实现与钢轨螺栓8接触状况的调整。所述毛刷轮组3a包括两个毛刷轮3a1，两个毛刷轮3a1分别布置在所述支撑轮3b两侧，并且两个毛刷轮3a1分别位于钢轨内外两侧，毛刷轮3a1的毛刷部分能够与钢轨内外两侧的所述钢轨螺栓8紧密接触。所述毛刷轮3a1由毛刷轮3a1与钢轨螺栓8之间产生的摩擦力驱动。所述出油管5设有与所述毛刷轮3a1对应数量的出油口，出油口对准所述毛刷轮3a1。所述出油口的出油方向竖直向下，出油口偏心布置在所述毛刷轮3a1的上方。
上述毛刷组件3还包括伸缩气缸3d，伸缩气缸3d的气缸底座活动连接在所述动力小车1上，伸缩气缸3d的伸缩端与所述连接杆3c活动连接，所述伸缩气缸3d由所述动力小车1的动力控制装置驱动。这样，当不需要涂刷保护油时，只需控制所述伸缩气缸3d将所述毛刷组件3抬起即可。
上述动力小车1上设有与所述贮气罐2相连的充气泵6，充气泵6由所述动力小车1的动力控制装置驱动。所述油罐3内设有加热层7，加热层7由所述动力小车1的动力控制装置驱动。所述出油管5上设置有电动阀门9，所述电动阀门9由所述动力小车的动力控制装置驱动。所述动力控制装置包括PLC控制器10，所述PLC控制器10分别与所述伸缩气缸3d、充气泵6、加热层7以及电动阀门9相连接。
本实用新型使用时：首先，发动动力小车1，让动力小车1的动力控制装置为充气泵6和加热层7供电，并控制所述充气泵6和加热层7开始工作；待贮气罐2内的气压达到要求，油罐4内的保护油软化后，所述PLC控制器10控制所述伸缩气缸3d将毛刷轮3a1放下，并使毛刷轮3a1与待刷螺栓8紧密接触；接着，开启贮气罐2上的阀门，并控制所述电动阀门9开启，让贮气罐2内的压缩空气驱使油罐4中的保护油流经出油管5到达毛刷轮3a1上；待毛刷轮3a1上充满保护油后驱动动力小车1前进即可；所有钢轨螺栓8涂刷完毕后，关闭贮气罐2上的阀门和所述电动阀门9，同时，所述PLC控制器10控制所述伸缩气缸3d将毛刷轮3a1抬起即可。
本实用新型通过在动力小车1上加设油罐4和毛刷组件3，这样，动力小车1带动毛刷组件3行走的同时，毛刷组件3在钢轨螺栓8的表面涂刷保护油，实现了钢轨螺栓8涂油的自动化，效率高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种钢轨螺栓涂油机，包括带贮气罐的在轨动力小车，其特征在于，所述动力小车上设有用于涂刷钢轨螺栓的毛刷组件和与所述贮气罐相连通的油罐，油罐上设有出油管，出油管的出油口朝向所述毛刷组件。
2.根据权利要求1所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述毛刷组件包括毛刷轮组、支撑轮和连接杆，所述毛刷轮组和支撑轮同轴布置，所述连接杆一端与所述支撑轮活动连接，连接杆另一端与所述动力小车的车轮活动连接。
3.根据权利要求2所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述毛刷轮组包括两个毛刷轮，两个毛刷轮分别布置在所述支撑轮两侧，并且两个毛刷轮分别位于钢轨内外两侧，毛刷轮的毛刷部分能够与钢轨内外两侧的所述钢轨螺栓紧密接触。
4.根据权利要求2所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述毛刷组件还包括伸缩气缸，伸缩气缸的气缸底座活动连接在所述动力小车上，伸缩气缸的伸缩端与所述连接杆活动连接，所述伸缩气缸由所述动力小车的动力控制装置驱动。
5.根据权利要求1或3所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述出油管设有与所述毛刷轮对应数量的出油口，出油口对准所述毛刷轮。
6.根据权利要求1所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述毛刷组件的数量至少为一个。
7.根据权利要求1所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述动力小车上设有与所述贮气罐相连的充气泵，充气泵由所述动力小车的动力控制装置驱动。
8.根据权利要求1所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述油罐内设有加热层，加热层由所述动力小车的动力控制装置驱动。
9.根据权利要求1所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述出油管上设置有电动阀门，所述电动阀门由所述动力小车的动力控制装置驱动。
10.根据权利要求4、7-9中任一项所述的钢轨螺栓涂油机，其特征在于，所述动力控制装置包括PLC控制器，所述PLC控制器分别与所述伸缩气缸、充气泵、加热层以及电动阀门相连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN102716834A (zh) * | 2012-05-31 | 2012-10-10 | 武汉利德工业技术服务有限公司 | 钢轨螺栓涂油机 |
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| CN105436013A (zh) * | 2015-12-23 | 2016-03-30 | 枣庄矿业（集团）有限责任公司铁路运输处 | 铁路轨道扣件涂油器 |
| CN111013925A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-04-17 | 谢静平 | 一种铁轨螺栓油脂刷涂装置 |
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